Landkreis Rhein-Neckar-Kreis · Baden-Württemberg

Ladesäulen in Schriesheim

1. September 2026

In Schriesheim sind 14 öffentliche Ladeeinrichtungen mit 27 Ladepunkten registriert, davon 12 Schnellladepunkte (DC). Die stärksten Ladepunkte liefern bis zu 50 kW.

Größter Betreiber ist MVV Energie AG mit 20 Ladepunkten; insgesamt sind 4 Betreiber vertreten.

Zu Hause kostet eine Kilowattstunde heute im Schnitt rund 39,0 ct/kWh (geschätzter Endpreis mit dynamischem Tarif) – 100 km mit 17 kWh also etwa 6,63 €.

Ladeeinrichtungen14

Ladepunkte27

Schnellladepunkte (DC)12

ab 150 kW0

Ladepunkte nach Leistung

≤ 11 kW1

12–22 kW12

23–49 kW0

50–149 kW14

≥ 150 kW0

Betreiber

MVV Energie AG20

smopi4

EnBW mobility+ AG und Co.KG2

E.ON Drive GmbH1

Schnellladestationen

Standorte mit Gleichstrom-Ladepunkten, nach Leistung sortiert.

Theodor-Körner-Str. 16, 69198 Schriesheim
MVV Energie AG50 kW6 LadepunkteCCS, Typ 224/7
Route
Talstr. 9/1, 69198 Schriesheim
MVV Energie AG50 kW4 LadepunkteCCS24/7
Route
Alexander-Mack-Str. 1, 69198 Schriesheim
MVV Energie AG50 kW2 LadepunkteCCS24/7
Route
Carl-Benz-Str. 29, 69198 Schriesheim
MVV Energie AG50 kW2 LadepunkteCCS24/7
Route

Weitere Ladestationen

Wechselstrom-Ladepunkte (AC), nach Anzahl der Ladepunkte sortiert.

Bismarckstr. 34, 69198 Schriesheim
smopi22 kW4 LadepunkteTyp 224/7
Route
Hirschberger Str. 1, 69198 Schriesheim
MVV Energie AG22 kW2 LadepunkteTyp 224/7
Route
Bismarckstraße 9, 69198 Schriesheim
EnBW mobility+ AG und Co.KG22 kW2 LadepunkteSchuko, Typ 2
Route
Mozartstr. 27, 69198 Schriesheim
MVV Energie AG22 kW2 LadepunkteTyp 224/7
Route
Hauptstr. 46b, 69198 Schriesheim
MVV Energie AG22 kW2 LadepunkteTyp 224/7
Route
Leimengrubweg 17, 69198 Schriesheim
E.ON Drive GmbH11 kW1 LadepunkteTyp 2
Route

Zuletzt in Betrieb genommen

27.01.2026 · Bismarckstr. 34 · 22 kW · smopi
08.10.2025 · Alexander-Mack-Str. 1 · 50 kW · MVV Energie AG
04.12.2024 · Hauptstr. 46b · 22 kW · MVV Energie AG
25.11.2024 · Theodor-Körner-Str. 16 · 50 kW · MVV Energie AG
30.10.2024 · Mozartstr. 27 · 22 kW · MVV Energie AG

Normalladen und Schnellladen

An Wechselstrom-Ladesäulen (AC, meist Typ-2-Steckdose) laden Autos mit 11 oder 22 kW – genug für Parkzeiten von ein paar Stunden. Schnellladesäulen mit Gleichstrom (DC, Stecker CCS) liefern 50 kW und mehr; an Ladeparks mit 150 kW und mehr ist ein Mittelklasse-Auto in 20 bis 30 Minuten zu großen Teilen geladen.

Die Zahlen stammen aus dem amtlichen Register, in das Betreiber ihre öffentlich zugänglichen Ladepunkte melden. Nicht jeder Ladepunkt ist dort sofort verzeichnet; die tatsächliche Zahl ist deshalb etwas höher.

E-Auto-Ladeplaner: günstigste Ladezeit berechnen Ladesäulen in Deutschland

FAQ

Was kostet das Laden an öffentlichen Ladesäulen?

Die Preise legen die Betreiber fest; sie unterscheiden sich je nach Ladekarte, App und Ladeleistung deutlich. Schnellladen ist meist teurer als Normalladen. Neue Schnellladepunkte ab 50 kW müssen nach der EU-Verordnung über die Infrastruktur für alternative Kraftstoffe (AFIR) seit April 2024 die Zahlung mit Bank- oder Kreditkarte ermöglichen.

Ist Laden zu Hause günstiger?

Meist ja. Mit einem dynamischen Stromtarif und Laden in den günstigsten Stunden zahlen Sie oft deutlich weniger als an öffentlichen Ladesäulen. Unser Ladeplaner zeigt die günstigsten Zeiten für heute Nacht.

Wie aktuell sind die Daten?

Wir übernehmen das Register, sobald eine neue Fassung erscheint (etwa monatlich). Ob ein Ladepunkt gerade frei oder defekt ist, zeigt diese Seite nicht.

Ladesäulen in der Umgebung

Daten: amtliches Ladesäulenregister (1. September 2026). Quellen