Landkreis Ortenaukreis · Baden-Württemberg

Ladesäulen in Schutterwald

1. September 2026

In Schutterwald sind 18 öffentliche Ladeeinrichtungen mit 34 Ladepunkten registriert, davon 4 Schnellladepunkte (DC) und 4 mit mindestens 150 kW. Die stärksten Ladepunkte liefern bis zu 200 kW.

Größter Betreiber ist B+N Tortechnik mit 16 Ladepunkten; insgesamt sind 6 Betreiber vertreten.

Zu Hause kostet eine Kilowattstunde heute im Schnitt rund 39,0 ct/kWh (geschätzter Endpreis mit dynamischem Tarif) – 100 km mit 17 kWh also etwa 6,63 €.

Ladeeinrichtungen18

Ladepunkte34

Schnellladepunkte (DC)4

ab 150 kW4

Ladepunkte nach Leistung

≤ 11 kW1

12–22 kW29

23–49 kW0

50–149 kW0

≥ 150 kW4

Betreiber

B+N Tortechnik16

Martin Knirsch Kraftfahrzeuge GmbH10

E-Werk Mittelbaden4

Circle K Deutschland2

DRIES-CONSULTING UG (haftungsbeschränkt)1

Michael Stiefel1

Schnellladestationen

Standorte mit Gleichstrom-Ladepunkten, nach Leistung sortiert.

Schutterstr. 3, 77746 Schutterwald
Circle K Deutschland200 kW2 LadepunkteCCS24/7
Route
Hauptstr. 1, 77746 Schutterwald
E-Werk Mittelbaden150 kW2 LadepunkteCCS24/7
Route

Weitere Ladestationen

Wechselstrom-Ladepunkte (AC), nach Anzahl der Ladepunkte sortiert.

Drei Linden 7, 77746 Schutterwald
B+N Tortechnik22 kW16 LadepunkteTyp 2
Route
Drei Linden 6, 77746 Schutterwald
Martin Knirsch Kraftfahrzeuge GmbH22 kW10 LadepunkteTyp 2
Route
Saint-Denis-Straße 2, 77746 Schutterwald
E-Werk Mittelbaden22 kW2 LadepunkteTyp 2
Route
Scheffelstraße 45300, 77746 Schutterwald
DRIES-CONSULTING UG (haftungsbeschränkt)22 kW1 LadepunkteTyp 2
Route
Stettiner Straße 1, 77746 Schutterwald
Michael Stiefel11 kW1 LadepunkteTyp 2
Route

Zuletzt in Betrieb genommen

14.07.2026 · Drei Linden 6 · 22 kW · Martin Knirsch Kraftfahrzeuge GmbH
05.03.2026 · Schutterstr. 3 · 200 kW · Circle K Deutschland
27.11.2025 · Hauptstr. 1 · 150 kW · E-Werk Mittelbaden
01.04.2025 · Drei Linden 7 · 22 kW · B+N Tortechnik
21.11.2022 · Scheffelstraße 45300 · 22 kW · DRIES-CONSULTING UG (haftungsbeschränkt)

Normalladen und Schnellladen

An Wechselstrom-Ladesäulen (AC, meist Typ-2-Steckdose) laden Autos mit 11 oder 22 kW – genug für Parkzeiten von ein paar Stunden. Schnellladesäulen mit Gleichstrom (DC, Stecker CCS) liefern 50 kW und mehr; an Ladeparks mit 150 kW und mehr ist ein Mittelklasse-Auto in 20 bis 30 Minuten zu großen Teilen geladen.

Die Zahlen stammen aus dem amtlichen Register, in das Betreiber ihre öffentlich zugänglichen Ladepunkte melden. Nicht jeder Ladepunkt ist dort sofort verzeichnet; die tatsächliche Zahl ist deshalb etwas höher.

E-Auto-Ladeplaner: günstigste Ladezeit berechnen Ladesäulen in Deutschland

FAQ

Was kostet das Laden an öffentlichen Ladesäulen?

Die Preise legen die Betreiber fest; sie unterscheiden sich je nach Ladekarte, App und Ladeleistung deutlich. Schnellladen ist meist teurer als Normalladen. Neue Schnellladepunkte ab 50 kW müssen nach der EU-Verordnung über die Infrastruktur für alternative Kraftstoffe (AFIR) seit April 2024 die Zahlung mit Bank- oder Kreditkarte ermöglichen.

Ist Laden zu Hause günstiger?

Meist ja. Mit einem dynamischen Stromtarif und Laden in den günstigsten Stunden zahlen Sie oft deutlich weniger als an öffentlichen Ladesäulen. Unser Ladeplaner zeigt die günstigsten Zeiten für heute Nacht.

Wie aktuell sind die Daten?

Wir übernehmen das Register, sobald eine neue Fassung erscheint (etwa monatlich). Ob ein Ladepunkt gerade frei oder defekt ist, zeigt diese Seite nicht.

Ladesäulen in der Umgebung

Daten: amtliches Ladesäulenregister (1. September 2026). Quellen