Landkreis München · Bayern

Ladesäulen in Schäftlarn

1. September 2026

In Schäftlarn sind 14 öffentliche Ladeeinrichtungen mit 27 Ladepunkten registriert, davon 9 Schnellladepunkte (DC) und 9 mit mindestens 150 kW. Die stärksten Ladepunkte liefern bis zu 160 kW.

Größter Betreiber ist Energiepark Schäftlarn GmbH & Co. KG mit 18 Ladepunkten; insgesamt sind 4 Betreiber vertreten.

Zu Hause kostet eine Kilowattstunde heute im Schnitt rund 39,0 ct/kWh (geschätzter Endpreis mit dynamischem Tarif) – 100 km mit 17 kWh also etwa 6,63 €.

Ladeeinrichtungen14

Ladepunkte27

Schnellladepunkte (DC)9

ab 150 kW9

Ladepunkte nach Leistung

≤ 11 kW1

12–22 kW8

23–49 kW0

50–149 kW0

≥ 150 kW18

Betreiber

Energiepark Schäftlarn GmbH & Co. KG18

eze.network GmbH4

Energie Südbayern GmbH4

Zeljko Gajic1

Schnellladestationen

Standorte mit Gleichstrom-Ladepunkten, nach Leistung sortiert.

Nr. 0, 82069 Schäftlarn
Energiepark Schäftlarn GmbH & Co. KG160 kW18 LadepunkteCCS, Typ 224/7
Route

Weitere Ladestationen

Wechselstrom-Ladepunkte (AC), nach Anzahl der Ladepunkte sortiert.

Maubergerstr. 4, 82069 Schäftlarn
eze.network GmbH22 kW2 LadepunkteTyp 2
Route
Fischerschlößlstraße 14, 82069 Schäftlarn
Energie Südbayern GmbH22 kW2 LadepunkteTyp 2
Route
Wagener Weg 17, 82069 Schäftlarn
eze.network GmbH22 kW2 LadepunkteTyp 2
Route
Nr. 37, 82069 Schäftlarn
Energie Südbayern GmbH22 kW2 LadepunkteTyp 224/7
Route
Starnberger Straße 122a, 82069 Schäftlarn
Zeljko Gajic11 kW1 LadepunkteTyp 2
Route

Zuletzt in Betrieb genommen

26.06.2026 · Nr. 0 · 160 kW · Energiepark Schäftlarn GmbH & Co. KG
24.02.2024 · Starnberger Straße 122a · 11 kW · Zeljko Gajic
16.06.2023 · Nr. 37 · 22 kW · Energie Südbayern GmbH
16.11.2022 · Maubergerstr. 4 · 22 kW · eze.network GmbH
16.11.2022 · Wagener Weg 17 · 22 kW · eze.network GmbH

Normalladen und Schnellladen

An Wechselstrom-Ladesäulen (AC, meist Typ-2-Steckdose) laden Autos mit 11 oder 22 kW – genug für Parkzeiten von ein paar Stunden. Schnellladesäulen mit Gleichstrom (DC, Stecker CCS) liefern 50 kW und mehr; an Ladeparks mit 150 kW und mehr ist ein Mittelklasse-Auto in 20 bis 30 Minuten zu großen Teilen geladen.

Die Zahlen stammen aus dem amtlichen Register, in das Betreiber ihre öffentlich zugänglichen Ladepunkte melden. Nicht jeder Ladepunkt ist dort sofort verzeichnet; die tatsächliche Zahl ist deshalb etwas höher.

E-Auto-Ladeplaner: günstigste Ladezeit berechnen Ladesäulen in Deutschland

FAQ

Was kostet das Laden an öffentlichen Ladesäulen?

Die Preise legen die Betreiber fest; sie unterscheiden sich je nach Ladekarte, App und Ladeleistung deutlich. Schnellladen ist meist teurer als Normalladen. Neue Schnellladepunkte ab 50 kW müssen nach der EU-Verordnung über die Infrastruktur für alternative Kraftstoffe (AFIR) seit April 2024 die Zahlung mit Bank- oder Kreditkarte ermöglichen.

Ist Laden zu Hause günstiger?

Meist ja. Mit einem dynamischen Stromtarif und Laden in den günstigsten Stunden zahlen Sie oft deutlich weniger als an öffentlichen Ladesäulen. Unser Ladeplaner zeigt die günstigsten Zeiten für heute Nacht.

Wie aktuell sind die Daten?

Wir übernehmen das Register, sobald eine neue Fassung erscheint (etwa monatlich). Ob ein Ladepunkt gerade frei oder defekt ist, zeigt diese Seite nicht.

Ladesäulen in der Umgebung

Daten: amtliches Ladesäulenregister (1. September 2026). Quellen