Landkreis Unterallgäu · Bayern

Ladesäulen in Woringen

1. September 2026

In Woringen sind 20 öffentliche Ladeeinrichtungen mit 25 Ladepunkten registriert, davon 23 Schnellladepunkte (DC) und 18 mit mindestens 150 kW. Die stärksten Ladepunkte liefern bis zu 250 kW.

Größter Betreiber ist Tesla Germany GmbH mit 16 Ladepunkten; insgesamt sind 4 Betreiber vertreten.

Zu Hause kostet eine Kilowattstunde heute im Schnitt rund 39,0 ct/kWh (geschätzter Endpreis mit dynamischem Tarif) – 100 km mit 17 kWh also etwa 6,63 €.

Ladeeinrichtungen20

Ladepunkte25

Schnellladepunkte (DC)23

ab 150 kW18

Ladepunkte nach Leistung

≤ 11 kW0

12–22 kW0

23–49 kW0

50–149 kW6

≥ 150 kW19

Betreiber

Tesla Germany GmbH16

allgäuload4

LEW Natur GmbH3

Patrick Wiese2

Schnellladestationen

Standorte mit Gleichstrom-Ladepunkten, nach Leistung sortiert.

Bahnhofstraße 12, 87789 Woringen
Tesla Germany GmbH250 kW16 LadepunkteCCS
Route
Bahnhofstr. 1, 87789 Woringen
LEW Natur GmbH150 kW3 LadepunkteCCS, Typ 224/7
Route
Oberes Ösch 600, 87789 Woringen
Patrick Wiese75 kW2 LadepunkteCCS24/7
Route
Kempterstraße 10, 87789 Woringen
allgäuload50 kW2 LadepunkteCCS, Typ 2
Route
Bahnhofstr. 12a, 87789 Woringen
allgäuload50 kW2 LadepunkteCCS24/7
Route

Zuletzt in Betrieb genommen

15.04.2026 · Bahnhofstr. 12a · 50 kW · allgäuload
03.09.2025 · Oberes Ösch 600 · 75 kW · Patrick Wiese
13.05.2024 · Bahnhofstr. 1 · 150 kW · LEW Natur GmbH
27.12.2023 · Kempterstraße 10 · 50 kW · allgäuload
20.03.2023 · Bahnhofstraße 12 · 250 kW · Tesla Germany GmbH

Normalladen und Schnellladen

An Wechselstrom-Ladesäulen (AC, meist Typ-2-Steckdose) laden Autos mit 11 oder 22 kW – genug für Parkzeiten von ein paar Stunden. Schnellladesäulen mit Gleichstrom (DC, Stecker CCS) liefern 50 kW und mehr; an Ladeparks mit 150 kW und mehr ist ein Mittelklasse-Auto in 20 bis 30 Minuten zu großen Teilen geladen.

Die Zahlen stammen aus dem amtlichen Register, in das Betreiber ihre öffentlich zugänglichen Ladepunkte melden. Nicht jeder Ladepunkt ist dort sofort verzeichnet; die tatsächliche Zahl ist deshalb etwas höher.

E-Auto-Ladeplaner: günstigste Ladezeit berechnen Ladesäulen in Deutschland

FAQ

Was kostet das Laden an öffentlichen Ladesäulen?

Die Preise legen die Betreiber fest; sie unterscheiden sich je nach Ladekarte, App und Ladeleistung deutlich. Schnellladen ist meist teurer als Normalladen. Neue Schnellladepunkte ab 50 kW müssen nach der EU-Verordnung über die Infrastruktur für alternative Kraftstoffe (AFIR) seit April 2024 die Zahlung mit Bank- oder Kreditkarte ermöglichen.

Ist Laden zu Hause günstiger?

Meist ja. Mit einem dynamischen Stromtarif und Laden in den günstigsten Stunden zahlen Sie oft deutlich weniger als an öffentlichen Ladesäulen. Unser Ladeplaner zeigt die günstigsten Zeiten für heute Nacht.

Wie aktuell sind die Daten?

Wir übernehmen das Register, sobald eine neue Fassung erscheint (etwa monatlich). Ob ein Ladepunkt gerade frei oder defekt ist, zeigt diese Seite nicht.

Ladesäulen in der Umgebung

Daten: amtliches Ladesäulenregister (1. September 2026). Quellen