Nord · France

Bornes de recharge à Aulnoy-lez-Valenciennes

15 octobre 2026

À Aulnoy-lez-Valenciennes, la base nationale recense 6 stations ouvertes au public avec 28 points de recharge, dont 12 points rapides en courant continu et 9 d'au moins 150 kW. Les points les plus puissants délivrent jusqu'à 200 kW.

Le principal opérateur est DRIVECO, avec 15 points de recharge ; 4 opérateurs sont présents au total.

À domicile, au tarif réglementé option Base, le kilowattheure coûte 0,2001 €/kWh ; en heures creuses un jour bleu Tempo, 0,1356 €/kWh – soit environ 2,31 € pour 100 km avec 17 kWh.

Stations6

Points de recharge28

Points rapides (DC)12

dès 150 kW9

Points de recharge par puissance

≤ 11 kW0

12–22 kW0

23–49 kW4

50–149 kW3

≥ 150 kW21

Opérateurs

DRIVECO15

GRAND FRAIS7

IZIVIA FAST3

R33

Stations de recharge rapide

Stations avec des points en courant continu, classées par puissance.

Rue Jules Mousseron, 59300 Aulnoy-Lez-Valenciennes
DRIVECO200 kW11 pointsCCS, prise domestique, Type 2
Itinéraire
2 Septembre 1944 59300 Aulnoy-lez-Valenciennes
GRAND FRAIS150 kW7 pointsCCS, Type 224h/24
Itinéraire
Rue Jules Mousseron 59300 Aulnoy-Lez-Valenciennes
IZIVIA FAST150 kW3 pointsCCS, Type 224h/24
Itinéraire
Rue Jules Mousseron, 59300 Aulnoy-lez-Valenciennes
R3100 kW3 pointsCCS, Type 224h/24
0,55€/kWh
Itinéraire

Autres stations

Points en courant alternatif (AC), classés par nombre de points.

30 Chemin des Bourgeois, 59300 Aulnoy-Lez-Valenciennes
DRIVECO22,1 kW4 pointsprise domestique, Type 224h/24
Itinéraire

Mises en service récemment

10 déc. 2025 · 2 Septembre 1944 59300 Aulnoy-lez-Valenciennes · 150 kW · GRAND FRAIS
27 août 2024 · Rue Jules Mousseron 59300 Aulnoy-Lez-Valenciennes · 150 kW · IZIVIA FAST
9 mars 2023 · Rue Jules Mousseron, 59300 Aulnoy-lez-Valenciennes · 100 kW · R3
24 févr. 2022 · Rue Jules Mousseron, 59300 Aulnoy-Lez-Valenciennes · 200 kW · DRIVECO
19 déc. 2019 · 30 Chemin des Bourgeois, 59300 Aulnoy-Lez-Valenciennes · 22,1 kW · DRIVECO

Recharge normale et recharge rapide

Sur une borne en courant alternatif (AC, prise Type 2), une voiture se recharge à 7, 11 ou 22 kW – adapté à un stationnement de quelques heures. Les bornes rapides en courant continu (DC, prise CCS) délivrent 50 kW et plus ; sur une station de 150 kW ou plus, une voiture moyenne récupère l'essentiel de sa batterie en 20 à 30 minutes.

Les chiffres proviennent de la base nationale des infrastructures de recharge, alimentée par les aménageurs et les opérateurs. Certaines stations n'y figurent pas encore ou avec retard ; le nombre réel est donc un peu plus élevé.

Planificateur de recharge : l'heure la moins chère pour recharger Bornes de recharge en France

FAQ

Combien coûte la recharge sur une borne publique ?

Les tarifs sont fixés par chaque opérateur et varient selon le badge, l'application et la puissance. La recharge rapide coûte généralement plus cher. Selon le règlement européen sur les infrastructures pour carburants alternatifs (AFIR), les nouvelles bornes de 50 kW et plus doivent accepter le paiement par carte bancaire depuis avril 2024. Lorsque l'opérateur l'a déclaré, le tarif figure dans la liste ci-dessous.

Recharger à domicile est-il moins cher ?

Le plus souvent, oui – surtout en heures creuses ou avec une offre dynamique. Notre planificateur de recharge indique les heures les moins chères de la nuit.

Les données sont-elles à jour ?

La base nationale est publiée chaque jour ; nous la reprenons régulièrement. Cette page n'indique pas si un point de recharge est libre ou en panne.

Bornes de recharge à proximité

Données : base nationale des IRVE (15 octobre 2026). Sources