Haute-Garonne · France

Bornes de recharge à Avignonet-Lauragais

15 octobre 2026

À Avignonet-Lauragais, la base nationale recense 3 stations ouvertes au public avec 29 points de recharge, dont 26 points rapides en courant continu et 22 d'au moins 150 kW. Les points les plus puissants délivrent jusqu'à 300 kW.

Le principal opérateur est ENGIE Vianeo, avec 17 points de recharge ; 3 opérateurs sont présents au total.

À domicile, au tarif réglementé option Base, le kilowattheure coûte 0,2001 €/kWh ; en heures creuses un jour bleu Tempo, 0,1356 €/kWh – soit environ 2,31 € pour 100 km avec 17 kWh.

Stations3

Points de recharge29

Points rapides (DC)26

dès 150 kW22

Points de recharge par puissance

≤ 11 kW0

12–22 kW2

23–49 kW0

50–149 kW0

≥ 150 kW27

Opérateurs

ENGIE Vianeo17

TotalEnergies Charge Rapide10

Freshmile France2

Stations de recharge rapide

Stations avec des points en courant continu, classées par puissance.

Aire de Port Lauragais Nord - A61 - 31290 Avignonet-Lairagais
ENGIE Vianeo300 kW17 pointsCCS, CHAdeMO, Type 224h/24
Itinéraire
A61 -AIRE DE PORT LAURAGAIS SUD, 31290 Avignonet-Lauragais
TotalEnergies Charge Rapide175 kW10 pointsCCS, CHAdeMO, prise domestique, Type 224h/24
Itinéraire

Autres stations

Points en courant alternatif (AC), classés par nombre de points.

142 Place de la République, Avignonet-Lauragais 31290 France
Freshmile France18 kW2 pointsprise domestique, Type 224h/24

Mises en service récemment

4 déc. 2023 · Aire de Port Lauragais Nord - A61 - 31290 Avignonet-Lairagais · 300 kW · ENGIE Vianeo
20 déc. 2022 · A61 -AIRE DE PORT LAURAGAIS SUD · 175 kW · TotalEnergies Charge Rapide

Recharge normale et recharge rapide

Sur une borne en courant alternatif (AC, prise Type 2), une voiture se recharge à 7, 11 ou 22 kW – adapté à un stationnement de quelques heures. Les bornes rapides en courant continu (DC, prise CCS) délivrent 50 kW et plus ; sur une station de 150 kW ou plus, une voiture moyenne récupère l'essentiel de sa batterie en 20 à 30 minutes.

Les chiffres proviennent de la base nationale des infrastructures de recharge, alimentée par les aménageurs et les opérateurs. Certaines stations n'y figurent pas encore ou avec retard ; le nombre réel est donc un peu plus élevé.

Planificateur de recharge : l'heure la moins chère pour recharger Bornes de recharge en France

FAQ

Combien coûte la recharge sur une borne publique ?

Les tarifs sont fixés par chaque opérateur et varient selon le badge, l'application et la puissance. La recharge rapide coûte généralement plus cher. Selon le règlement européen sur les infrastructures pour carburants alternatifs (AFIR), les nouvelles bornes de 50 kW et plus doivent accepter le paiement par carte bancaire depuis avril 2024. Lorsque l'opérateur l'a déclaré, le tarif figure dans la liste ci-dessous.

Recharger à domicile est-il moins cher ?

Le plus souvent, oui – surtout en heures creuses ou avec une offre dynamique. Notre planificateur de recharge indique les heures les moins chères de la nuit.

Les données sont-elles à jour ?

La base nationale est publiée chaque jour ; nous la reprenons régulièrement. Cette page n'indique pas si un point de recharge est libre ou en panne.

Bornes de recharge à proximité

Données : base nationale des IRVE (15 octobre 2026). Sources