Manche · France

Bornes de recharge à Flamanville

15 octobre 2026

À Flamanville, la base nationale recense 71 stations ouvertes au public avec 73 points de recharge, dont 1 points rapides en courant continu. Les points les plus puissants délivrent jusqu'à 30 kW.

Le principal opérateur est EDF-EV100, avec 69 points de recharge ; 2 opérateurs sont présents au total.

À domicile, au tarif réglementé option Base, le kilowattheure coûte 0,2001 €/kWh ; en heures creuses un jour bleu Tempo, 0,1356 €/kWh – soit environ 2,31 € pour 100 km avec 17 kWh.

Stations71

Points de recharge73

Points rapides (DC)1

dès 150 kW0

Points de recharge par puissance

≤ 11 kW69

12–22 kW2

23–49 kW2

50–149 kW0

≥ 150 kW0

Opérateurs

EDF-EV10069

e-charge504

Stations de recharge rapide

Stations avec des points en courant continu, classées par puissance.

37 rue du Château 50340 FLAMANVILLE
e-charge5030 kW2 pointsCCS, prise domestique, Type 224h/24
Itinéraire

Autres stations

Points en courant alternatif (AC), classés par nombre de points.

CNPE FLAMANVILLE 50340 FLAMANVILLE
EDF-EV1007,4 kW69 pointsprise domestique, Type 224h/24
13 rue du Vieux Port 50340 FLAMANVILLE
e-charge5022 kW2 pointsprise domestique, Type 224h/24

Mises en service récemment

19 juin 2026 · 37 rue du Château 50340 FLAMANVILLE · 30 kW · e-charge50
12 févr. 2021 · CNPE FLAMANVILLE 50340 FLAMANVILLE · 7,4 kW · EDF-EV100
14 déc. 2016 · 13 rue du Vieux Port 50340 FLAMANVILLE · 22 kW · e-charge50

Recharge normale et recharge rapide

Sur une borne en courant alternatif (AC, prise Type 2), une voiture se recharge à 7, 11 ou 22 kW – adapté à un stationnement de quelques heures. Les bornes rapides en courant continu (DC, prise CCS) délivrent 50 kW et plus ; sur une station de 150 kW ou plus, une voiture moyenne récupère l'essentiel de sa batterie en 20 à 30 minutes.

Les chiffres proviennent de la base nationale des infrastructures de recharge, alimentée par les aménageurs et les opérateurs. Certaines stations n'y figurent pas encore ou avec retard ; le nombre réel est donc un peu plus élevé.

Planificateur de recharge : l'heure la moins chère pour recharger Bornes de recharge en France

FAQ

Combien coûte la recharge sur une borne publique ?

Les tarifs sont fixés par chaque opérateur et varient selon le badge, l'application et la puissance. La recharge rapide coûte généralement plus cher. Selon le règlement européen sur les infrastructures pour carburants alternatifs (AFIR), les nouvelles bornes de 50 kW et plus doivent accepter le paiement par carte bancaire depuis avril 2024. Lorsque l'opérateur l'a déclaré, le tarif figure dans la liste ci-dessous.

Recharger à domicile est-il moins cher ?

Le plus souvent, oui – surtout en heures creuses ou avec une offre dynamique. Notre planificateur de recharge indique les heures les moins chères de la nuit.

Les données sont-elles à jour ?

La base nationale est publiée chaque jour ; nous la reprenons régulièrement. Cette page n'indique pas si un point de recharge est libre ou en panne.

Bornes de recharge à proximité

Données : base nationale des IRVE (15 octobre 2026). Sources