Nord · France

Bornes de recharge à Fretin

15 octobre 2026

À Fretin, la base nationale recense 6 stations ouvertes au public avec 27 points de recharge, dont 1 points rapides en courant continu. Les points les plus puissants délivrent jusqu'à 50 kW.

Le principal opérateur est RossiniEnergy, avec 21 points de recharge ; 3 opérateurs sont présents au total.

À domicile, au tarif réglementé option Base, le kilowattheure coûte 0,2001 €/kWh ; en heures creuses un jour bleu Tempo, 0,1356 €/kWh – soit environ 2,31 € pour 100 km avec 17 kWh.

Stations6

Points de recharge27

Points rapides (DC)1

dès 150 kW0

Points de recharge par puissance

≤ 11 kW0

12–22 kW23

23–49 kW0

50–149 kW4

≥ 150 kW0

Opérateurs

RossiniEnergy21

DRIVECO4

MEL2

Stations de recharge rapide

Stations avec des points en courant continu, classées par puissance.

493 Boulevard du Petit Quinquin, 59273 Fretin
DRIVECO50 kW4 pointsCCS, CHAdeMO, prise domestique, Type 2
Itinéraire

Autres stations

Points en courant alternatif (AC), classés par nombre de points.

5031 Chemin de Phalempin,59273 Fretin
RossiniEnergy22 kW8 points24h/24
Itinéraire
1205 Rue du Chemin Vert, Fretin
RossiniEnergy22 kW6 pointsprise domestique, Type 224h/24
Itinéraire
172 Bd du Petit Quinquin 59273 Fretin
RossiniEnergy22 kW4 points24h/24
Itinéraire
404 rue Jules Vernes 59273 FRETIN
RossiniEnergy22 kW3 pointsType 224h/24
Itinéraire
Rue Alfred Cousin 59273 FRETIN
MEL18 kW2 pointsprise domestique, Type 224h/24
Itinéraire

Mises en service récemment

7 nov. 2023 · 172 Bd du Petit Quinquin 59273 Fretin · 22 kW · RossiniEnergy
31 janv. 2022 · 5031 Chemin de Phalempin,59273 Fretin · 22 kW · RossiniEnergy
6 oct. 2021 · 1205 Rue du Chemin Vert, Fretin · 22 kW · RossiniEnergy
15 sept. 2021 · 493 Boulevard du Petit Quinquin, 59273 Fretin · 50 kW · DRIVECO
10 mai 2021 · 404 rue Jules Vernes 59273 FRETIN · 22 kW · RossiniEnergy

Recharge normale et recharge rapide

Sur une borne en courant alternatif (AC, prise Type 2), une voiture se recharge à 7, 11 ou 22 kW – adapté à un stationnement de quelques heures. Les bornes rapides en courant continu (DC, prise CCS) délivrent 50 kW et plus ; sur une station de 150 kW ou plus, une voiture moyenne récupère l'essentiel de sa batterie en 20 à 30 minutes.

Les chiffres proviennent de la base nationale des infrastructures de recharge, alimentée par les aménageurs et les opérateurs. Certaines stations n'y figurent pas encore ou avec retard ; le nombre réel est donc un peu plus élevé.

Planificateur de recharge : l'heure la moins chère pour recharger Bornes de recharge en France

FAQ

Combien coûte la recharge sur une borne publique ?

Les tarifs sont fixés par chaque opérateur et varient selon le badge, l'application et la puissance. La recharge rapide coûte généralement plus cher. Selon le règlement européen sur les infrastructures pour carburants alternatifs (AFIR), les nouvelles bornes de 50 kW et plus doivent accepter le paiement par carte bancaire depuis avril 2024. Lorsque l'opérateur l'a déclaré, le tarif figure dans la liste ci-dessous.

Recharger à domicile est-il moins cher ?

Le plus souvent, oui – surtout en heures creuses ou avec une offre dynamique. Notre planificateur de recharge indique les heures les moins chères de la nuit.

Les données sont-elles à jour ?

La base nationale est publiée chaque jour ; nous la reprenons régulièrement. Cette page n'indique pas si un point de recharge est libre ou en panne.

Bornes de recharge à proximité

Données : base nationale des IRVE (15 octobre 2026). Sources