Eure · France

Bornes de recharge à Gravigny

15 octobre 2026

À Gravigny, la base nationale recense 6 stations ouvertes au public avec 55 points de recharge, dont 16 points rapides en courant continu et 14 d'au moins 150 kW. Les points les plus puissants délivrent jusqu'à 180 kW.

Le principal opérateur est Freshmile France, avec 30 points de recharge ; 6 opérateurs sont présents au total.

À domicile, au tarif réglementé option Base, le kilowattheure coûte 0,2001 €/kWh ; en heures creuses un jour bleu Tempo, 0,1356 €/kWh – soit environ 2,31 € pour 100 km avec 17 kWh.

Stations6

Points de recharge55

Points rapides (DC)16

dès 150 kW14

Points de recharge par puissance

≤ 11 kW0

12–22 kW35

23–49 kW0

50–149 kW4

≥ 150 kW16

Opérateurs

Freshmile France30

Power Dot France9

EVzen7

LIDL4

Réseau de recharge SEVDEC3

SIEGE272

Stations de recharge rapide

Stations avec des points en courant continu, classées par puissance.

6 Le Pré Josse, Normanville 27930 France
EVzen180 kW7 pointsCCS, Type 224h/24
277 Av. Aristide Briand, 27930 Gravigny
Power Dot France160 kW9 pointsCCS, Type 224h/24
Itinéraire
2 rue de l'Industrie, 27930 Gravigny
LIDL120 kW4 pointsCCS, prise domestique, Type 224h/24
0,29€ / kWh
Itinéraire

Autres stations

Points en courant alternatif (AC), classés par nombre de points.

Rte de Gaillon, Normanville 27930 France
Freshmile France22 kW30 pointsprise domestique, Type 224h/24
11 Rue Pierre Semard 27930 Gravigny
Réseau de recharge SEVDEC22 kW3 pointsprise domestique, Type 2
Itinéraire
Parking Mairie Gravigny
SIEGE2722 kW2 pointsprise domestique, Type 224h/24
Itinéraire

Mises en service récemment

16 janv. 2025 · 277 Av. Aristide Briand · 160 kW · Power Dot France
4 mars 2023 · 2 rue de l'Industrie · 120 kW · LIDL
1 août 2022 · 11 Rue Pierre Semard 27930 Gravigny · 22 kW · Réseau de recharge SEVDEC
18 nov. 2016 · Parking Mairie Gravigny · 22 kW · SIEGE27

Recharge normale et recharge rapide

Sur une borne en courant alternatif (AC, prise Type 2), une voiture se recharge à 7, 11 ou 22 kW – adapté à un stationnement de quelques heures. Les bornes rapides en courant continu (DC, prise CCS) délivrent 50 kW et plus ; sur une station de 150 kW ou plus, une voiture moyenne récupère l'essentiel de sa batterie en 20 à 30 minutes.

Les chiffres proviennent de la base nationale des infrastructures de recharge, alimentée par les aménageurs et les opérateurs. Certaines stations n'y figurent pas encore ou avec retard ; le nombre réel est donc un peu plus élevé.

Planificateur de recharge : l'heure la moins chère pour recharger Bornes de recharge en France

FAQ

Combien coûte la recharge sur une borne publique ?

Les tarifs sont fixés par chaque opérateur et varient selon le badge, l'application et la puissance. La recharge rapide coûte généralement plus cher. Selon le règlement européen sur les infrastructures pour carburants alternatifs (AFIR), les nouvelles bornes de 50 kW et plus doivent accepter le paiement par carte bancaire depuis avril 2024. Lorsque l'opérateur l'a déclaré, le tarif figure dans la liste ci-dessous.

Recharger à domicile est-il moins cher ?

Le plus souvent, oui – surtout en heures creuses ou avec une offre dynamique. Notre planificateur de recharge indique les heures les moins chères de la nuit.

Les données sont-elles à jour ?

La base nationale est publiée chaque jour ; nous la reprenons régulièrement. Cette page n'indique pas si un point de recharge est libre ou en panne.

Bornes de recharge à proximité

Données : base nationale des IRVE (15 octobre 2026). Sources