Moselle · France

Bornes de recharge à Hauconcourt

15 octobre 2026

À Hauconcourt, la base nationale recense 8 stations ouvertes au public avec 70 points de recharge, dont 50 points rapides en courant continu et 46 d'au moins 150 kW. Les points les plus puissants délivrent jusqu'à 400 kW.

Le principal opérateur est TESLA SUPERCHARGER, avec 36 points de recharge ; 5 opérateurs sont présents au total.

À domicile, au tarif réglementé option Base, le kilowattheure coûte 0,2001 €/kWh ; en heures creuses un jour bleu Tempo, 0,1356 €/kWh – soit environ 2,31 € pour 100 km avec 17 kWh.

Stations8

Points de recharge70

Points rapides (DC)50

dès 150 kW46

Points de recharge par puissance

≤ 11 kW0

12–22 kW16

23–49 kW8

50–149 kW0

≥ 150 kW46

Opérateurs

TESLA SUPERCHARGER36

Freshmile France12

ELECTRA10

DRIVECO8

GHO Metz Hauconcourt4

Stations de recharge rapide

Stations avec des points en courant continu, classées par puissance.

16 route de Maizières-lès-Metz 57280 Hauconcourt
ELECTRA400 kW10 pointsCCS24h/24
Rue de Maizières-les-Metz, 57280 Hauconcourt
TESLA SUPERCHARGER250 kW36 pointsCCS24h/24
Itinéraire
16 Route De Maizieres Les Metz, 57280 Hauconcourt
GHO Metz Hauconcourt22 kW4 pointsCHAdeMO, Type 224h/24
0,35€/kWh + 0,03€/min entre 6h et 18h, 15€ la session entre 18h et 6h
Itinéraire

Autres stations

Points en courant alternatif (AC), classés par nombre de points.

Route de Maizières, Hauconcourt 57280 France
Freshmile France22 kW12 pointsprise domestique, Type 224h/24
zone industrielle D'Hauconcourt ZI Talange, 57280 Hauconcourt
DRIVECO22,1 kW8 pointsprise domestique, Type 2
Itinéraire

Mises en service récemment

11 avr. 2024 · 16 route de Maizières-lès-Metz 57280 Hauconcourt · 400 kW · ELECTRA
16 août 2021 · zone industrielle D'Hauconcourt ZI Talange, 57280 Hauconcourt · 22,1 kW · DRIVECO
10 sept. 2014 · Rue de Maizières-les-Metz, 57280 Hauconcourt · 250 kW · TESLA SUPERCHARGER

Recharge normale et recharge rapide

Sur une borne en courant alternatif (AC, prise Type 2), une voiture se recharge à 7, 11 ou 22 kW – adapté à un stationnement de quelques heures. Les bornes rapides en courant continu (DC, prise CCS) délivrent 50 kW et plus ; sur une station de 150 kW ou plus, une voiture moyenne récupère l'essentiel de sa batterie en 20 à 30 minutes.

Les chiffres proviennent de la base nationale des infrastructures de recharge, alimentée par les aménageurs et les opérateurs. Certaines stations n'y figurent pas encore ou avec retard ; le nombre réel est donc un peu plus élevé.

Planificateur de recharge : l'heure la moins chère pour recharger Bornes de recharge en France

FAQ

Combien coûte la recharge sur une borne publique ?

Les tarifs sont fixés par chaque opérateur et varient selon le badge, l'application et la puissance. La recharge rapide coûte généralement plus cher. Selon le règlement européen sur les infrastructures pour carburants alternatifs (AFIR), les nouvelles bornes de 50 kW et plus doivent accepter le paiement par carte bancaire depuis avril 2024. Lorsque l'opérateur l'a déclaré, le tarif figure dans la liste ci-dessous.

Recharger à domicile est-il moins cher ?

Le plus souvent, oui – surtout en heures creuses ou avec une offre dynamique. Notre planificateur de recharge indique les heures les moins chères de la nuit.

Les données sont-elles à jour ?

La base nationale est publiée chaque jour ; nous la reprenons régulièrement. Cette page n'indique pas si un point de recharge est libre ou en panne.

Bornes de recharge à proximité

Données : base nationale des IRVE (15 octobre 2026). Sources