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NL150,4▼ −25,7 %DE-LU148,6▼ −29,9 %AT222,5▼ −5,6 %BE152,5▼ −22,2 %FR156,3▼ −3,1 %PL228,6▲ +44,8 %CZ202,0▼ −3,7 %HU263,2▲ +4,3 %SI228,6▼ −3,0 %CH223,4▼ −7,0 %IT-NORD234,7▼ −9,1 %DK1148,0▼ −25,4 %DK2149,5▼ −28,6 %NO2138,5▼ −18,1 %SE363,3▼ −15,3 %SE4134,4▼ −5,2 %ES155,6▲ +5,9 %PT155,6▲ +5,9 %GB183,8▼ −11,5 %
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Seine-et-Marne · France

Bornes de recharge à Jossigny

15 octobre 2026

À Jossigny, la base nationale recense 2 stations ouvertes au public avec 32 points de recharge, dont 32 points rapides en courant continu et 28 d'au moins 150 kW. Les points les plus puissants délivrent jusqu'à 300 kW.

Le principal opérateur est TotalEnergies Charge Rapide, avec 32 points de recharge.

À domicile, au tarif réglementé option Base, le kilowattheure coûte 0,2001 €/kWh ; en heures creuses un jour bleu Tempo, 0,1356 €/kWh – soit environ 2,31 € pour 100 km avec 17 kWh.

Stations2
Points de recharge32
Points rapides (DC)32
dès 150 kW28

Points de recharge par puissance

≤ 11 kW0
12–22 kW0
23–49 kW0
50–149 kW0
≥ 150 kW32

Opérateurs

TotalEnergies Charge Rapide32

Stations de recharge rapide

Stations avec des points en courant continu, classées par puissance.

  • A4 - AIRE DE BUSSY SAINT GEORGES, 77600 Jossigny
    TotalEnergies Charge Rapide300 kW16 pointsCCS, CHAdeMO, Type 224h/24
    Itinéraire
  • A4 -AIRE DE FERRIERES, 77600 Jossigny
    TotalEnergies Charge Rapide300 kW16 pointsCCS, CHAdeMO, Type 224h/24
    Itinéraire

Mises en service récemment

  • 14 mars 2023 · A4 -AIRE DE FERRIERES · 300 kW · TotalEnergies Charge Rapide
  • 13 janv. 2023 · A4 - AIRE DE BUSSY SAINT GEORGES · 300 kW · TotalEnergies Charge Rapide

Recharge normale et recharge rapide

Sur une borne en courant alternatif (AC, prise Type 2), une voiture se recharge à 7, 11 ou 22 kW – adapté à un stationnement de quelques heures. Les bornes rapides en courant continu (DC, prise CCS) délivrent 50 kW et plus ; sur une station de 150 kW ou plus, une voiture moyenne récupère l'essentiel de sa batterie en 20 à 30 minutes.

Les chiffres proviennent de la base nationale des infrastructures de recharge, alimentée par les aménageurs et les opérateurs. Certaines stations n'y figurent pas encore ou avec retard ; le nombre réel est donc un peu plus élevé.

Planificateur de recharge : l'heure la moins chère pour recharger Bornes de recharge en France

FAQ

Combien coûte la recharge sur une borne publique ?
Les tarifs sont fixés par chaque opérateur et varient selon le badge, l'application et la puissance. La recharge rapide coûte généralement plus cher. Selon le règlement européen sur les infrastructures pour carburants alternatifs (AFIR), les nouvelles bornes de 50 kW et plus doivent accepter le paiement par carte bancaire depuis avril 2024. Lorsque l'opérateur l'a déclaré, le tarif figure dans la liste ci-dessous.
Recharger à domicile est-il moins cher ?
Le plus souvent, oui – surtout en heures creuses ou avec une offre dynamique. Notre planificateur de recharge indique les heures les moins chères de la nuit.
Les données sont-elles à jour ?
La base nationale est publiée chaque jour ; nous la reprenons régulièrement. Cette page n'indique pas si un point de recharge est libre ou en panne.

Bornes de recharge à proximité

Données : base nationale des IRVE (15 octobre 2026). Sources

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Prix de demain : vers 13 h

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