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NL150,4▼ −25,7 %DE-LU148,6▼ −29,9 %AT222,5▼ −5,6 %BE152,5▼ −22,2 %FR156,3▼ −3,1 %PL228,6▲ +44,8 %CZ202,0▼ −3,7 %HU263,2▲ +4,3 %SI228,6▼ −3,0 %CH223,4▼ −7,0 %IT-NORD234,7▼ −9,1 %DK1148,0▼ −25,4 %DK2149,5▼ −28,6 %NO2138,5▼ −18,1 %SE363,3▼ −15,3 %SE4134,4▼ −5,2 %ES155,6▲ +5,9 %PT155,6▲ +5,9 %GB183,8▼ −11,5 %
MéthodologieÀ propos et contact
Calvados · France

Bornes de recharge à Pont-l'Évêque

À Pont-l'Évêque, la base nationale recense 11 stations ouvertes au public avec 27 points de recharge, dont 8 points rapides en courant continu. Les points les plus puissants délivrent jusqu'à 120 kW.

Le principal opérateur est SDEC ENERGIE, avec 18 points de recharge ; 3 opérateurs sont présents au total.

À domicile, au tarif réglementé option Base, le kilowattheure coûte 0,2001 €/kWh ; en heures creuses un jour bleu Tempo, 0,1356 €/kWh – soit environ 2,31 € pour 100 km avec 17 kWh.

Stations11
Points de recharge27
Points rapides (DC)8
dès 150 kW0

Points de recharge par puissance

≤ 11 kW4
12–22 kW10
23–49 kW7
50–149 kW6
≥ 150 kW0

Opérateurs

SDEC ENERGIE18
QOVOLTIS6
Power Dot France3

Stations de recharge rapide

Stations avec des points en courant continu, classées par puissance.

  • 118 Rte de Honfleur, 14514, Pont-l'Évêque
    SDEC ENERGIE120 kW3 pointsCCS, Type 224h/24
    Itinéraire
  • Parc D Activite De Launay, 8 Rue Laplace, 14130 Pont-l'Évêque, France
    Power Dot France50 kW3 pointsCCS, CHAdeMO, Type 224h/24
    Itinéraire
  • Rue Georges Clemenceau, 14514, Pont-l'Évêque
    SDEC ENERGIE49 kW3 pointsCCS, CHAdeMO, Type 224h/24
    Itinéraire
  • Rue des artificiers, 14514, Pont-l'Évêque
    SDEC ENERGIE30 kW2 pointsCCS, Type 224h/24
    Itinéraire
  • Rue de la Vicomté, 14514, Pont-l'Évêque
    SDEC ENERGIE30 kW2 pointsCCS, Type 224h/24
    Itinéraire

Autres stations

Points en courant alternatif (AC), classés par nombre de points.

  • 8 PLACE SAINT-MELAINE 14130 PONT L’EVEQUE
    QOVOLTIS22 kW6 points24h/24
    Itinéraire
  • Place du Mal Foch, 14514, Pont-l'Évêque
    SDEC ENERGIE22 kW2 pointsType 224h/24
    Itinéraire
  • Place Saint-Mélaine, 14514, Pont-l'Évêque
    SDEC ENERGIE22 kW2 pointsprise domestique, Type 224h/24
    Itinéraire
  • Rue de la Gare, 14514, Pont-l'Évêque
    SDEC ENERGIE7 kW2 pointsprise domestique, Type 224h/24
    Itinéraire
  • Place du Bras d'Or, 14514, Pont-l'Évêque
    SDEC ENERGIE7 kW1 pointsprise domestique, Type 224h/24
    Itinéraire
  • Rue de Geôle, 14514, Pont-l'Évêque
    SDEC ENERGIE7 kW1 pointsprise domestique, Type 224h/24
    Itinéraire

Mises en service récemment

  • 9 juin 2026 · 118 Rte de Honfleur, 14514, Pont-l'Évêque · 120 kW · SDEC ENERGIE
  • 1 juin 2026 · Rue des artificiers, 14514, Pont-l'Évêque · 30 kW · SDEC ENERGIE
  • 5 févr. 2026 · Place du Mal Foch, 14514, Pont-l'Évêque · 22 kW · SDEC ENERGIE
  • 28 janv. 2026 · Rue Georges Clemenceau, 14514, Pont-l'Évêque · 49 kW · SDEC ENERGIE
  • 28 janv. 2026 · Rue de la Vicomté, 14514, Pont-l'Évêque · 30 kW · SDEC ENERGIE

Recharge normale et recharge rapide

Sur une borne en courant alternatif (AC, prise Type 2), une voiture se recharge à 7, 11 ou 22 kW – adapté à un stationnement de quelques heures. Les bornes rapides en courant continu (DC, prise CCS) délivrent 50 kW et plus ; sur une station de 150 kW ou plus, une voiture moyenne récupère l'essentiel de sa batterie en 20 à 30 minutes.

Les chiffres proviennent de la base nationale des infrastructures de recharge, alimentée par les aménageurs et les opérateurs. Certaines stations n'y figurent pas encore ou avec retard ; le nombre réel est donc un peu plus élevé.

FAQ

Combien coûte la recharge sur une borne publique ?
Les tarifs sont fixés par chaque opérateur et varient selon le badge, l'application et la puissance. La recharge rapide coûte généralement plus cher. Selon le règlement européen sur les infrastructures pour carburants alternatifs (AFIR), les nouvelles bornes de 50 kW et plus doivent accepter le paiement par carte bancaire depuis avril 2024. Lorsque l'opérateur l'a déclaré, le tarif figure dans la liste ci-dessous.
Recharger à domicile est-il moins cher ?
Le plus souvent, oui – surtout en heures creuses ou avec une offre dynamique. Notre planificateur de recharge indique les heures les moins chères de la nuit.
Les données sont-elles à jour ?
La base nationale est publiée chaque jour ; nous la reprenons régulièrement. Cette page n'indique pas si un point de recharge est libre ou en panne.

Données : base nationale des IRVE (15 octobre 2026). Sources

Demain

Prix de demain : vers 13 h