Calvados · France

Bornes de recharge à Saint-Contest

15 octobre 2026

À Saint-Contest, la base nationale recense 6 stations ouvertes au public avec 37 points de recharge, dont 21 points rapides en courant continu et 20 d'au moins 150 kW. Les points les plus puissants délivrent jusqu'à 300 kW.

Le principal opérateur est ENGIE Vianeo, avec 14 points de recharge ; 6 opérateurs sont présents au total.

À domicile, au tarif réglementé option Base, le kilowattheure coûte 0,2001 €/kWh ; en heures creuses un jour bleu Tempo, 0,1356 €/kWh – soit environ 2,31 € pour 100 km avec 17 kWh.

Stations6

Points de recharge37

Points rapides (DC)21

dès 150 kW20

Points de recharge par puissance

≤ 11 kW0

12–22 kW9

23–49 kW2

50–149 kW0

≥ 150 kW26

Opérateurs

ENGIE Vianeo14

TESLA SUPERCHARGER12

QOVOLTIS4

Réseau de recharge LAB ELLE CONCEPT3

SDEC ENERGIE2

Evota2

Stations de recharge rapide

Stations avec des points en courant continu, classées par puissance.

Rue du Clos Barbey 23 - 14280 Saint-Contest
ENGIE Vianeo300 kW14 pointsCCS, Type 224h/24
Itinéraire
27 Rue du Clos Barbey, 14280 Saint-Contest
TESLA SUPERCHARGER250 kW12 pointsCCS24h/24
Itinéraire
Place de la Mairie, 14566, Saint-Contest
SDEC ENERGIE30 kW2 pointsCCS, Type 224h/24
Itinéraire

Autres stations

Points en courant alternatif (AC), classés par nombre de points.

28 rue Martin Luther King 14280 SAINT-CONTEST
QOVOLTIS22 kW4 points24h/24
Itinéraire
5 Rue Martin Luther King 14280 Saint-Contest
Réseau de recharge LAB ELLE CONCEPT22 kW3 pointsprise domestique, Type 2
Itinéraire
15 Rue du Clos Barbey, Saint-Contest 14280 France
Evota22 kW2 pointsType 224h/24

Mises en service récemment

28 janv. 2026 · Place de la Mairie, 14566, Saint-Contest · 30 kW · SDEC ENERGIE
5 sept. 2024 · Rue du Clos Barbey 23 - 14280 Saint-Contest · 300 kW · ENGIE Vianeo
1 févr. 2022 · 5 Rue Martin Luther King 14280 Saint-Contest · 22 kW · Réseau de recharge LAB ELLE CONCEPT

Recharge normale et recharge rapide

Sur une borne en courant alternatif (AC, prise Type 2), une voiture se recharge à 7, 11 ou 22 kW – adapté à un stationnement de quelques heures. Les bornes rapides en courant continu (DC, prise CCS) délivrent 50 kW et plus ; sur une station de 150 kW ou plus, une voiture moyenne récupère l'essentiel de sa batterie en 20 à 30 minutes.

Les chiffres proviennent de la base nationale des infrastructures de recharge, alimentée par les aménageurs et les opérateurs. Certaines stations n'y figurent pas encore ou avec retard ; le nombre réel est donc un peu plus élevé.

Planificateur de recharge : l'heure la moins chère pour recharger Bornes de recharge en France

FAQ

Combien coûte la recharge sur une borne publique ?

Les tarifs sont fixés par chaque opérateur et varient selon le badge, l'application et la puissance. La recharge rapide coûte généralement plus cher. Selon le règlement européen sur les infrastructures pour carburants alternatifs (AFIR), les nouvelles bornes de 50 kW et plus doivent accepter le paiement par carte bancaire depuis avril 2024. Lorsque l'opérateur l'a déclaré, le tarif figure dans la liste ci-dessous.

Recharger à domicile est-il moins cher ?

Le plus souvent, oui – surtout en heures creuses ou avec une offre dynamique. Notre planificateur de recharge indique les heures les moins chères de la nuit.

Les données sont-elles à jour ?

La base nationale est publiée chaque jour ; nous la reprenons régulièrement. Cette page n'indique pas si un point de recharge est libre ou en panne.

Bornes de recharge à proximité

Données : base nationale des IRVE (15 octobre 2026). Sources