Drôme · France

Bornes de recharge à Saint-Marcel-lès-Valence

25 octobre 2026

À Saint-Marcel-lès-Valence, la base nationale recense 32 stations ouvertes au public avec 59 points de recharge, dont 7 points rapides en courant continu et 6 d'au moins 150 kW. Les points les plus puissants délivrent jusqu'à 360 kW.

Le principal opérateur est 50five-S FR Saint-Marcel-Lès-Valence, Laye, avec 47 points de recharge ; 4 opérateurs sont présents au total.

À domicile, au tarif réglementé option Base, le kilowattheure coûte 0,2001 €/kWh ; en heures creuses un jour bleu Tempo, 0,1356 €/kWh – soit environ 2,31 € pour 100 km avec 17 kWh.

Stations32

Points de recharge59

Points rapides (DC)7

dès 150 kW6

Points de recharge par puissance

≤ 11 kW47

12–22 kW4

23–49 kW0

50–149 kW0

≥ 150 kW8

Opérateurs

50five-S FR Saint-Marcel-Lès-Valence, Laye47

SOWATT SOLUTIONS8

Réseau eborn2

eborn2

Stations de recharge rapide

Stations avec des points en courant continu, classées par puissance.

Rue du pas du buis 26320 Saint Marcel lès Valence
SOWATT SOLUTIONS360 kW8 pointsCCS, Type 2
0,54 € TTC / kWh
Itinéraire

Autres stations

Points en courant alternatif (AC), classés par nombre de points.

Chemin de Laye, 26320 Saint-Marcel-lès-Valence
50five-S FR Saint-Marcel-Lès-Valence, Laye11 kW47 pointsprise domestique, Type 224h/24
66 Rue des Chabottes, Saint-Marcel-lès-Valence 26320 France
Réseau eborn22 kW2 pointsprise domestique, Type 224h/24
66 Rue des Chabottes 26320 SAINT-MARCEL-LÈS-VALENCE
eborn22 kW2 pointsprise domestique, Type 224h/24
entre 08:00 et 20:00 : 0.30916667€ par kwh de charge, 3.75€ par heure d'occupation hors charge, entre 20:00 et 08:00 : 0.30916667€ par kw…

Mises en service récemment

30 juin 2026 · Chemin de Laye, 26320 Saint-Marcel-lès-Valence · 11 kW · 50five-S FR Saint-Marcel-Lès-Valence, Laye
2 avr. 2024 · Rue du pas du buis 26320 Saint Marcel lès Valence · 360 kW · SOWATT SOLUTIONS

Recharge normale et recharge rapide

Sur une borne en courant alternatif (AC, prise Type 2), une voiture se recharge à 7, 11 ou 22 kW – adapté à un stationnement de quelques heures. Les bornes rapides en courant continu (DC, prise CCS) délivrent 50 kW et plus ; sur une station de 150 kW ou plus, une voiture moyenne récupère l'essentiel de sa batterie en 20 à 30 minutes.

Les chiffres proviennent de la base nationale des infrastructures de recharge, alimentée par les aménageurs et les opérateurs. Certaines stations n'y figurent pas encore ou avec retard ; le nombre réel est donc un peu plus élevé.

Planificateur de recharge : l'heure la moins chère pour recharger Bornes de recharge en France

FAQ

Combien coûte la recharge sur une borne publique ?

Les tarifs sont fixés par chaque opérateur et varient selon le badge, l'application et la puissance. La recharge rapide coûte généralement plus cher. Selon le règlement européen sur les infrastructures pour carburants alternatifs (AFIR), les nouvelles bornes de 50 kW et plus doivent accepter le paiement par carte bancaire depuis avril 2024. Lorsque l'opérateur l'a déclaré, le tarif figure dans la liste ci-dessous.

Recharger à domicile est-il moins cher ?

Le plus souvent, oui – surtout en heures creuses ou avec une offre dynamique. Notre planificateur de recharge indique les heures les moins chères de la nuit.

Les données sont-elles à jour ?

La base nationale est publiée chaque jour ; nous la reprenons régulièrement. Cette page n'indique pas si un point de recharge est libre ou en panne.

Bornes de recharge à proximité

Données : base nationale des IRVE (25 octobre 2026). Sources