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NL150,4▼ −25,7 %DE-LU148,6▼ −29,9 %AT222,5▼ −5,6 %BE152,5▼ −22,2 %FR156,3▼ −3,1 %PL228,6▲ +44,8 %CZ202,0▼ −3,7 %HU263,2▲ +4,3 %SI228,6▼ −3,0 %CH223,4▼ −7,0 %IT-NORD234,7▼ −9,1 %DK1148,0▼ −25,4 %DK2149,5▼ −28,6 %NO2138,5▼ −18,1 %SE363,3▼ −15,3 %SE4134,4▼ −5,2 %ES155,6▲ +5,9 %PT155,6▲ +5,9 %GB183,8▼ −11,5 %
MéthodologieÀ propos et contact
Pas-de-Calais · France

Bornes de recharge à Saint-Omer

À Saint-Omer, la base nationale recense 17 stations ouvertes au public avec 47 points de recharge, dont 12 points rapides en courant continu et 4 d'au moins 150 kW. Les points les plus puissants délivrent jusqu'à 180 kW.

Le principal opérateur est Pass pass électrique, avec 26 points de recharge ; 4 opérateurs sont présents au total.

À domicile, au tarif réglementé option Base, le kilowattheure coûte 0,2001 €/kWh ; en heures creuses un jour bleu Tempo, 0,1356 €/kWh – soit environ 2,31 € pour 100 km avec 17 kWh.

Stations17
Points de recharge47
Points rapides (DC)12
dès 150 kW4

Points de recharge par puissance

≤ 11 kW0
12–22 kW6
23–49 kW26
50–149 kW10
≥ 150 kW5

Opérateurs

Pass pass électrique26
Easy Charge12
R35
RossiniEnergy4

Stations de recharge rapide

Stations avec des points en courant continu, classées par puissance.

  • Avenue de Saint-Martin-au-Laert 16, 62500 Saint-Omer
    R3180 kW5 pointsCCS, Type 224h/24
    0,55€/kWh
    Itinéraire
  • 1 Place du Vieux Marché, Saint-Omer 62500 France
    Easy Charge120 kW5 pointsCCS, Type 224h/24
  • 4 Rue des Carmes, Saint-Omer 62500 France
    Easy Charge120 kW5 pointsCCS, Type 224h/24

Autres stations

Points en courant alternatif (AC), classés par nombre de points.

  • Parking de Lysel, 62500 SAINT-OMER
    Pass pass électrique22,1 kW4 pointsprise domestique, Type 2
    Itinéraire
  • Boulevard Vauban, 62500 SAINT-OMER
    Pass pass électrique22,1 kW4 pointsprise domestique, Type 2
    Itinéraire
  • 2 rue Henri Dupuis 62500 Saint Omer
    RossiniEnergy22 kW3 points24h/24
  • parking-Place Suger, 62500 SAINT-OMER
    Pass pass électrique22,1 kW2 pointsprise domestique, Type 2
    Itinéraire
  • Rue de Dunkerque, 62500 SAINT-OMER
    Pass pass électrique22,1 kW2 pointsprise domestique, Type 2
    Itinéraire
  • Quartier de la cavalerie, 62500 SAINT-OMER
    Pass pass électrique22,1 kW2 pointsprise domestique, Type 2
    Itinéraire
  • Chemin des glacis, 62500 SAINT-OMER
    Pass pass électrique22,1 kW2 pointsprise domestique, Type 2
    Itinéraire
  • Place Ghiere, 62500 SAINT-OMER
    Pass pass électrique22,1 kW2 pointsprise domestique, Type 2
    Itinéraire
  • Rue Carnot, 62500 SAINT-OMER
    Pass pass électrique22,1 kW2 pointsprise domestique, Type 2
    Itinéraire
  • Place de l'Esplanade, 62500 SAINT-OMER
    Pass pass électrique22,1 kW2 pointsprise domestique, Type 2
    Itinéraire
  • Rue des Carmes, 62500 SAINT-OMER
    Pass pass électrique22,1 kW2 pointsprise domestique, Type 2
    Itinéraire
  • Enclos Saint-Denis, 62500 SAINT-OMER
    Pass pass électrique22,1 kW2 pointsprise domestique, Type 2
    Itinéraire
  • 48 Place du Maréchal Foch, Saint-Omer 62500 France
    Easy Charge22 kW2 pointsprise domestique, Type 224h/24
  • 2 place du vainquai, 62500 Saint-Omer, France
    RossiniEnergy22 kW1 pointsprise domestique, Type 224h/24
    Itinéraire

Mises en service récemment

  • 19 déc. 2025 · Avenue de Saint-Martin-au-Laert 16, 62500 Saint-Omer · 180 kW · R3
  • 16 août 2022 · 2 rue Henri Dupuis 62500 Saint Omer · 22 kW · RossiniEnergy
  • 18 févr. 2021 · 2 place du vainquai, 62500 Saint-Omer, France · 22 kW · RossiniEnergy

Recharge normale et recharge rapide

Sur une borne en courant alternatif (AC, prise Type 2), une voiture se recharge à 7, 11 ou 22 kW – adapté à un stationnement de quelques heures. Les bornes rapides en courant continu (DC, prise CCS) délivrent 50 kW et plus ; sur une station de 150 kW ou plus, une voiture moyenne récupère l'essentiel de sa batterie en 20 à 30 minutes.

Les chiffres proviennent de la base nationale des infrastructures de recharge, alimentée par les aménageurs et les opérateurs. Certaines stations n'y figurent pas encore ou avec retard ; le nombre réel est donc un peu plus élevé.

FAQ

Combien coûte la recharge sur une borne publique ?
Les tarifs sont fixés par chaque opérateur et varient selon le badge, l'application et la puissance. La recharge rapide coûte généralement plus cher. Selon le règlement européen sur les infrastructures pour carburants alternatifs (AFIR), les nouvelles bornes de 50 kW et plus doivent accepter le paiement par carte bancaire depuis avril 2024. Lorsque l'opérateur l'a déclaré, le tarif figure dans la liste ci-dessous.
Recharger à domicile est-il moins cher ?
Le plus souvent, oui – surtout en heures creuses ou avec une offre dynamique. Notre planificateur de recharge indique les heures les moins chères de la nuit.
Les données sont-elles à jour ?
La base nationale est publiée chaque jour ; nous la reprenons régulièrement. Cette page n'indique pas si un point de recharge est libre ou en panne.

Données : base nationale des IRVE (15 octobre 2026). Sources

Demain

Prix de demain : vers 13 h