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NL150,4▼ −25,7 %DE-LU148,6▼ −29,9 %AT222,5▼ −5,6 %BE152,5▼ −22,2 %FR156,3▼ −3,1 %PL228,6▲ +44,8 %CZ202,0▼ −3,7 %HU263,2▲ +4,3 %SI228,6▼ −3,0 %CH223,4▼ −7,0 %IT-NORD234,7▼ −9,1 %DK1148,0▼ −25,4 %DK2149,5▼ −28,6 %NO2138,5▼ −18,1 %SE363,3▼ −15,3 %SE4134,4▼ −5,2 %ES155,6▲ +5,9 %PT155,6▲ +5,9 %GB183,8▼ −11,5 %
MéthodologieÀ propos et contact
Rhône · France

Bornes de recharge à Tarare

À Tarare, la base nationale recense 4 stations ouvertes au public avec 26 points de recharge, dont 19 points rapides en courant continu et 12 d'au moins 150 kW. Les points les plus puissants délivrent jusqu'à 350 kW.

Le principal opérateur est QOVOLTIS, avec 16 points de recharge ; 3 opérateurs sont présents au total.

À domicile, au tarif réglementé option Base, le kilowattheure coûte 0,2001 €/kWh ; en heures creuses un jour bleu Tempo, 0,1356 €/kWh – soit environ 2,31 € pour 100 km avec 17 kWh.

Stations4
Points de recharge26
Points rapides (DC)19
dès 150 kW12

Points de recharge par puissance

≤ 11 kW0
12–22 kW0
23–49 kW2
50–149 kW10
≥ 150 kW14

Opérateurs

QOVOLTIS16
Yusco6
LIDL4

Stations de recharge rapide

Stations avec des points en courant continu, classées par puissance.

  • 64 Avenue Edouard Herriot 69170 TARARE
    QOVOLTIS350 kW14 pointsType 224h/24
    Itinéraire
  • 1 Route de Feurs, 69170 Tarare
    LIDL120 kW4 pointsCCS, prise domestique, Type 224h/24
    0,39€ / kWh
    Itinéraire
  • 7 Avenue Edouard Herriot, Tarare 69170 France
    Yusco50 kW6 pointsCCS, Type 224h/24
  • 3 Avenue Jean Jaures 69170 TARARE
    QOVOLTIS25 kW2 pointsCCS, Type 224h/24
    Itinéraire

Mises en service récemment

  • 12 nov. 2025 · 64 Avenue Edouard Herriot 69170 TARARE · 350 kW · QOVOLTIS
  • 3 févr. 2025 · 3 Avenue Jean Jaures 69170 TARARE · 25 kW · QOVOLTIS
  • 30 juin 2023 · 1 Route de Feurs · 120 kW · LIDL

Recharge normale et recharge rapide

Sur une borne en courant alternatif (AC, prise Type 2), une voiture se recharge à 7, 11 ou 22 kW – adapté à un stationnement de quelques heures. Les bornes rapides en courant continu (DC, prise CCS) délivrent 50 kW et plus ; sur une station de 150 kW ou plus, une voiture moyenne récupère l'essentiel de sa batterie en 20 à 30 minutes.

Les chiffres proviennent de la base nationale des infrastructures de recharge, alimentée par les aménageurs et les opérateurs. Certaines stations n'y figurent pas encore ou avec retard ; le nombre réel est donc un peu plus élevé.

FAQ

Combien coûte la recharge sur une borne publique ?
Les tarifs sont fixés par chaque opérateur et varient selon le badge, l'application et la puissance. La recharge rapide coûte généralement plus cher. Selon le règlement européen sur les infrastructures pour carburants alternatifs (AFIR), les nouvelles bornes de 50 kW et plus doivent accepter le paiement par carte bancaire depuis avril 2024. Lorsque l'opérateur l'a déclaré, le tarif figure dans la liste ci-dessous.
Recharger à domicile est-il moins cher ?
Le plus souvent, oui – surtout en heures creuses ou avec une offre dynamique. Notre planificateur de recharge indique les heures les moins chères de la nuit.
Les données sont-elles à jour ?
La base nationale est publiée chaque jour ; nous la reprenons régulièrement. Cette page n'indique pas si un point de recharge est libre ou en panne.

Données : base nationale des IRVE (15 octobre 2026). Sources

Demain

Prix de demain : vers 13 h