Marché day-ahead aujourd'hui22:17€/MWh
NL150,4▼ −25,7 %DE-LU148,6▼ −29,9 %AT222,5▼ −5,6 %BE152,5▼ −22,2 %FR156,3▼ −3,1 %PL228,6▲ +44,8 %CZ202,0▼ −3,7 %HU263,2▲ +4,3 %SI228,6▼ −3,0 %CH223,4▼ −7,0 %IT-NORD234,7▼ −9,1 %DK1148,0▼ −25,4 %DK2149,5▼ −28,6 %NO2138,5▼ −18,1 %SE363,3▼ −15,3 %SE4134,4▼ −5,2 %ES155,6▲ +5,9 %PT155,6▲ +5,9 %GB183,8▼ −11,5 %
MéthodologieÀ propos et contact
Marne · France

Bornes de recharge à Vitry-le-François

À Vitry-le-François, la base nationale recense 8 stations ouvertes au public avec 29 points de recharge, dont 16 points rapides en courant continu et 2 d'au moins 150 kW. Les points les plus puissants délivrent jusqu'à 150 kW.

Le principal opérateur est Eranovum e-Mobility France SAS, avec 6 points de recharge ; 7 opérateurs sont présents au total.

À domicile, au tarif réglementé option Base, le kilowattheure coûte 0,2001 €/kWh ; en heures creuses un jour bleu Tempo, 0,1356 €/kWh – soit environ 2,31 € pour 100 km avec 17 kWh.

Stations8
Points de recharge29
Points rapides (DC)16
dès 150 kW2

Points de recharge par puissance

≤ 11 kW0
12–22 kW6
23–49 kW0
50–149 kW18
≥ 150 kW5

Opérateurs

Eranovum e-Mobility France SAS6
Power Dot France6
Réseau e-Totem Infrastructures5
LIDL4
ALDI4
EVzen2
DALKIA-EV1002

Stations de recharge rapide

Stations avec des points en courant continu, classées par puissance.

  • 58 Fbg de Châlons 51300 Vitry-le-François
    Réseau e-Totem Infrastructures150 kW5 pointsCCS, prise domestique, Type 224h/24
    Itinéraire
  • 37-39 Faubourg Léon Bourgeois, Vitry-le-François 51300 France
    Eranovum e-Mobility France SAS120 kW6 pointsCCS, prise domestique, Type 224h/24
  • 30 Route de Vitry en Perthois, 51300 Vitry-le-François
    LIDL120 kW4 pointsCCS, prise domestique, Type 224h/24
    0,29€ / kWh
    Itinéraire
  • 11 Fbg de Châlons, 51300 Vitry-le-François
    Power Dot France50 kW6 pointsCCS, CHAdeMO, Type 224h/24
    Itinéraire
  • 50 Faubourg de Châlons, Vitry-le-François 51300 France
    EVzen50 kW2 pointsCCS24h/24

Autres stations

Points en courant alternatif (AC), classés par nombre de points.

  • 21 Faubourg De Saint-Dizier 51300 VITRY-LE-FRANCOIS
    ALDI22 kW4 pointsprise domestique, Type 224h/24
    Itinéraire
  • 7 RUE DE LEUROPECHAUFFERIE MALTEUROP 51300 VITRY-LE-FRANCOIS
    DALKIA-EV10022 kW2 pointsprise domestique, Type 224h/24
    Itinéraire

Mises en service récemment

  • 13 nov. 2024 · 58 Fbg de Châlons 51300 Vitry-le-François · 150 kW · Réseau e-Totem Infrastructures
  • 6 avr. 2023 · 30 Route de Vitry en Perthois · 120 kW · LIDL
  • 16 mars 2023 · 11 Fbg de Châlons · 50 kW · Power Dot France
  • 25 janv. 2022 · 7 RUE DE LEUROPECHAUFFERIE MALTEUROP 51300 VITRY-LE-FRANCOIS · 22 kW · DALKIA-EV100

Recharge normale et recharge rapide

Sur une borne en courant alternatif (AC, prise Type 2), une voiture se recharge à 7, 11 ou 22 kW – adapté à un stationnement de quelques heures. Les bornes rapides en courant continu (DC, prise CCS) délivrent 50 kW et plus ; sur une station de 150 kW ou plus, une voiture moyenne récupère l'essentiel de sa batterie en 20 à 30 minutes.

Les chiffres proviennent de la base nationale des infrastructures de recharge, alimentée par les aménageurs et les opérateurs. Certaines stations n'y figurent pas encore ou avec retard ; le nombre réel est donc un peu plus élevé.

FAQ

Combien coûte la recharge sur une borne publique ?
Les tarifs sont fixés par chaque opérateur et varient selon le badge, l'application et la puissance. La recharge rapide coûte généralement plus cher. Selon le règlement européen sur les infrastructures pour carburants alternatifs (AFIR), les nouvelles bornes de 50 kW et plus doivent accepter le paiement par carte bancaire depuis avril 2024. Lorsque l'opérateur l'a déclaré, le tarif figure dans la liste ci-dessous.
Recharger à domicile est-il moins cher ?
Le plus souvent, oui – surtout en heures creuses ou avec une offre dynamique. Notre planificateur de recharge indique les heures les moins chères de la nuit.
Les données sont-elles à jour ?
La base nationale est publiée chaque jour ; nous la reprenons régulièrement. Cette page n'indique pas si un point de recharge est libre ou en panne.

Données : base nationale des IRVE (15 octobre 2026). Sources

Demain

Prix de demain : vers 13 h