Kreis Rendsburg-Eckernförde · Schleswig-Holstein

Ladesäulen in Altenholz

1. September 2026

In Altenholz sind 15 öffentliche Ladeeinrichtungen mit 28 Ladepunkten registriert, davon 0 Schnellladepunkte (DC). Die stärksten Ladepunkte liefern bis zu 22 kW.

Größter Betreiber ist Stadtwerke Kiel AG mit 22 Ladepunkten; insgesamt sind 4 Betreiber vertreten.

Zu Hause kostet eine Kilowattstunde heute im Schnitt rund 39,0 ct/kWh (geschätzter Endpreis mit dynamischem Tarif) – 100 km mit 17 kWh also etwa 6,63 €.

Ladeeinrichtungen15

Ladepunkte28

Schnellladepunkte (DC)0

ab 150 kW0

Ladepunkte nach Leistung

≤ 11 kW1

12–22 kW27

23–49 kW0

50–149 kW0

≥ 150 kW0

Betreiber

Stadtwerke Kiel AG22

ORLEN Deutschland GmbH4

Dirk Raguse1

Florian Hübner1

Ladestationen

Wechselstrom-Ladepunkte (AC), nach Anzahl der Ladepunkte sortiert.

Altenholzer Str. 10-14
Stadtwerke Kiel AG22 kW20 LadepunkteTyp 2
Route
Rehmkamp 1, 24161 Altenholz
ORLEN Deutschland GmbH22 kW4 LadepunkteTyp 224/7
Route
Königsberger Str. 7, 24161 Altenholz
Stadtwerke Kiel AG22 kW2 LadepunkteTyp 224/7
Route
Brombeerring 45, 24161 Altenholz
Dirk Raguse22 kW1 LadepunkteTyp 2
Route
Blaubeerweg 5a, 24161 Altenholz
Florian Hübner11 kW1 LadepunkteTyp 2
Route

Zuletzt in Betrieb genommen

18.12.2025 · Königsberger Str. 7 · 22 kW · Stadtwerke Kiel AG
01.02.2024 · Rehmkamp 1 · 22 kW · ORLEN Deutschland GmbH
21.09.2022 · Brombeerring 45 · 22 kW · Dirk Raguse
02.09.2021 · Altenholzer Str. 10-14 · 22 kW · Stadtwerke Kiel AG
10.08.2021 · Blaubeerweg 5a · 11 kW · Florian Hübner

Normalladen und Schnellladen

An Wechselstrom-Ladesäulen (AC, meist Typ-2-Steckdose) laden Autos mit 11 oder 22 kW – genug für Parkzeiten von ein paar Stunden. Schnellladesäulen mit Gleichstrom (DC, Stecker CCS) liefern 50 kW und mehr; an Ladeparks mit 150 kW und mehr ist ein Mittelklasse-Auto in 20 bis 30 Minuten zu großen Teilen geladen.

Die Zahlen stammen aus dem amtlichen Register, in das Betreiber ihre öffentlich zugänglichen Ladepunkte melden. Nicht jeder Ladepunkt ist dort sofort verzeichnet; die tatsächliche Zahl ist deshalb etwas höher.

E-Auto-Ladeplaner: günstigste Ladezeit berechnen Ladesäulen in Deutschland

FAQ

Was kostet das Laden an öffentlichen Ladesäulen?

Die Preise legen die Betreiber fest; sie unterscheiden sich je nach Ladekarte, App und Ladeleistung deutlich. Schnellladen ist meist teurer als Normalladen. Neue Schnellladepunkte ab 50 kW müssen nach der EU-Verordnung über die Infrastruktur für alternative Kraftstoffe (AFIR) seit April 2024 die Zahlung mit Bank- oder Kreditkarte ermöglichen.

Ist Laden zu Hause günstiger?

Meist ja. Mit einem dynamischen Stromtarif und Laden in den günstigsten Stunden zahlen Sie oft deutlich weniger als an öffentlichen Ladesäulen. Unser Ladeplaner zeigt die günstigsten Zeiten für heute Nacht.

Wie aktuell sind die Daten?

Wir übernehmen das Register, sobald eine neue Fassung erscheint (etwa monatlich). Ob ein Ladepunkt gerade frei oder defekt ist, zeigt diese Seite nicht.

Ladesäulen in der Umgebung

Daten: amtliches Ladesäulenregister (1. September 2026). Quellen