Kreis Rendsburg-Eckernförde · Schleswig-Holstein

Ladesäulen in Dätgen

1. September 2026

In Dätgen sind 14 öffentliche Ladeeinrichtungen mit 28 Ladepunkten registriert, davon 28 Schnellladepunkte (DC) und 28 mit mindestens 150 kW. Die stärksten Ladepunkte liefern bis zu 400 kW.

Größter Betreiber ist EnBW mobility+ AG und Co.KG mit 16 Ladepunkten; insgesamt sind 3 Betreiber vertreten.

Zu Hause kostet eine Kilowattstunde heute im Schnitt rund 39,0 ct/kWh (geschätzter Endpreis mit dynamischem Tarif) – 100 km mit 17 kWh also etwa 6,63 €.

Ladeeinrichtungen14

Ladepunkte28

Schnellladepunkte (DC)28

ab 150 kW28

Ladepunkte nach Leistung

≤ 11 kW0

12–22 kW0

23–49 kW0

50–149 kW0

≥ 150 kW28

Betreiber

EnBW mobility+ AG und Co.KG16

Aral Pulse8

EWE Go GmbH4

Schnellladestationen

Standorte mit Gleichstrom-Ladepunkten, nach Leistung sortiert.

Grotwisch 4, 24589 Dätgen
EWE Go GmbH400 kW4 LadepunkteCCS24/7
Route
Grotwischstraße 4, 24589 Dätgen
EnBW mobility+ AG und Co.KG300 kW14 LadepunkteCCS
Route
Grotwisch 2, 24589 Dätgen
Aral Pulse300 kW8 LadepunkteCCS, CHAdeMO
Route
Grotwisch 1, 24589 Dätgen
EnBW mobility+ AG und Co.KG300 kW2 LadepunkteCCS24/7
Route

Zuletzt in Betrieb genommen

23.07.2026 · Grotwisch 1 · 300 kW · EnBW mobility+ AG und Co.KG
23.05.2024 · Grotwisch 4 · 400 kW · EWE Go GmbH
16.11.2023 · Grotwisch 2 · 300 kW · Aral Pulse
12.04.2023 · Grotwischstraße 4 · 300 kW · EnBW mobility+ AG und Co.KG

Normalladen und Schnellladen

An Wechselstrom-Ladesäulen (AC, meist Typ-2-Steckdose) laden Autos mit 11 oder 22 kW – genug für Parkzeiten von ein paar Stunden. Schnellladesäulen mit Gleichstrom (DC, Stecker CCS) liefern 50 kW und mehr; an Ladeparks mit 150 kW und mehr ist ein Mittelklasse-Auto in 20 bis 30 Minuten zu großen Teilen geladen.

Die Zahlen stammen aus dem amtlichen Register, in das Betreiber ihre öffentlich zugänglichen Ladepunkte melden. Nicht jeder Ladepunkt ist dort sofort verzeichnet; die tatsächliche Zahl ist deshalb etwas höher.

E-Auto-Ladeplaner: günstigste Ladezeit berechnen Ladesäulen in Deutschland

FAQ

Was kostet das Laden an öffentlichen Ladesäulen?

Die Preise legen die Betreiber fest; sie unterscheiden sich je nach Ladekarte, App und Ladeleistung deutlich. Schnellladen ist meist teurer als Normalladen. Neue Schnellladepunkte ab 50 kW müssen nach der EU-Verordnung über die Infrastruktur für alternative Kraftstoffe (AFIR) seit April 2024 die Zahlung mit Bank- oder Kreditkarte ermöglichen.

Ist Laden zu Hause günstiger?

Meist ja. Mit einem dynamischen Stromtarif und Laden in den günstigsten Stunden zahlen Sie oft deutlich weniger als an öffentlichen Ladesäulen. Unser Ladeplaner zeigt die günstigsten Zeiten für heute Nacht.

Wie aktuell sind die Daten?

Wir übernehmen das Register, sobald eine neue Fassung erscheint (etwa monatlich). Ob ein Ladepunkt gerade frei oder defekt ist, zeigt diese Seite nicht.

Ladesäulen in der Umgebung

Daten: amtliches Ladesäulenregister (1. September 2026). Quellen