Kreis Rendsburg-Eckernförde · Schleswig-Holstein

Ladesäulen in Gettorf

1. September 2026

In Gettorf sind 16 öffentliche Ladeeinrichtungen mit 36 Ladepunkten registriert, davon 6 Schnellladepunkte (DC) und 3 mit mindestens 150 kW. Die stärksten Ladepunkte liefern bis zu 300 kW.

Größter Betreiber ist E.ON Drive GmbH mit 10 Ladepunkten; insgesamt sind 8 Betreiber vertreten.

Zu Hause kostet eine Kilowattstunde heute im Schnitt rund 39,0 ct/kWh (geschätzter Endpreis mit dynamischem Tarif) – 100 km mit 17 kWh also etwa 6,63 €.

Ladeeinrichtungen16

Ladepunkte36

Schnellladepunkte (DC)6

ab 150 kW3

Ladepunkte nach Leistung

≤ 11 kW10

12–22 kW14

23–49 kW0

50–149 kW8

≥ 150 kW4

Betreiber

E.ON Drive GmbH10

Premium Mobile Kuntz GmbH8

Thomsen Hallenvermietung4

HanseWerk Charging Station4

nonoxx pro4

GP JOULE Connect GmbH2

team energie2

1. Sievertsen Verwaltungs GmbH & Co. KG2

Schnellladestationen

Standorte mit Gleichstrom-Ladepunkten, nach Leistung sortiert.

Eichkoppel 3, 24214 Gettorf
GP JOULE Connect GmbH300 kW2 LadepunkteCCS24/7
Route
Hasselrott 11, 24214 Gettorf
team energie300 kW2 LadepunkteCCS, CHAdeMO24/7
Route
Eichkoppel 1, 24214 Gettorf
E.ON Drive GmbH75 kW8 LadepunkteCCS, Typ 224/7
Route

Weitere Ladestationen

Wechselstrom-Ladepunkte (AC), nach Anzahl der Ladepunkte sortiert.

Eichkoppel 1, 24214 Gettorf
Premium Mobile Kuntz GmbH11 kW8 LadepunkteTyp 2
Route
Eichkoppel 9, 24214 Gettorf
Thomsen Hallenvermietung22 kW4 LadepunkteTyp 2
Route
Süderstr. 33, 24214 Gettorf
HanseWerk Charging Station22 kW4 LadepunkteTyp 224/7
Route
Karl-Kolbe-Platz 1, 24214 Gettorf
nonoxx pro22 kW2 LadepunkteTyp 2
Route
Eichkoppe 1, 24214 Gettorf
E.ON Drive GmbH22 kW2 LadepunkteTyp 2
Route
Parkallee 2, 24214 Gettorf
nonoxx pro22 kW2 LadepunkteTyp 2
Route
Friedrichsorter Str. 37, 24214 Gettorf
1. Sievertsen Verwaltungs GmbH & Co. KG11 kW2 LadepunkteTyp 224/7
Route

Zuletzt in Betrieb genommen

01.05.2025 · Friedrichsorter Str. 37 · 11 kW · 1. Sievertsen Verwaltungs GmbH & Co. KG
13.12.2024 · Eichkoppel 3 · 300 kW · GP JOULE Connect GmbH
19.06.2024 · Hasselrott 11 · 300 kW · team energie
23.06.2023 · Eichkoppel 9 · 22 kW · Thomsen Hallenvermietung
06.04.2023 · Karl-Kolbe-Platz 1 · 22 kW · nonoxx pro

Normalladen und Schnellladen

An Wechselstrom-Ladesäulen (AC, meist Typ-2-Steckdose) laden Autos mit 11 oder 22 kW – genug für Parkzeiten von ein paar Stunden. Schnellladesäulen mit Gleichstrom (DC, Stecker CCS) liefern 50 kW und mehr; an Ladeparks mit 150 kW und mehr ist ein Mittelklasse-Auto in 20 bis 30 Minuten zu großen Teilen geladen.

Die Zahlen stammen aus dem amtlichen Register, in das Betreiber ihre öffentlich zugänglichen Ladepunkte melden. Nicht jeder Ladepunkt ist dort sofort verzeichnet; die tatsächliche Zahl ist deshalb etwas höher.

E-Auto-Ladeplaner: günstigste Ladezeit berechnen Ladesäulen in Deutschland

FAQ

Was kostet das Laden an öffentlichen Ladesäulen?

Die Preise legen die Betreiber fest; sie unterscheiden sich je nach Ladekarte, App und Ladeleistung deutlich. Schnellladen ist meist teurer als Normalladen. Neue Schnellladepunkte ab 50 kW müssen nach der EU-Verordnung über die Infrastruktur für alternative Kraftstoffe (AFIR) seit April 2024 die Zahlung mit Bank- oder Kreditkarte ermöglichen.

Ist Laden zu Hause günstiger?

Meist ja. Mit einem dynamischen Stromtarif und Laden in den günstigsten Stunden zahlen Sie oft deutlich weniger als an öffentlichen Ladesäulen. Unser Ladeplaner zeigt die günstigsten Zeiten für heute Nacht.

Wie aktuell sind die Daten?

Wir übernehmen das Register, sobald eine neue Fassung erscheint (etwa monatlich). Ob ein Ladepunkt gerade frei oder defekt ist, zeigt diese Seite nicht.

Ladesäulen in der Umgebung

Daten: amtliches Ladesäulenregister (1. September 2026). Quellen