Landkreis Rosenheim · Bayern

Ladesäulen in Aschau im Chiemgau

1. September 2026

In Aschau im Chiemgau sind 13 öffentliche Ladeeinrichtungen mit 26 Ladepunkten registriert, davon 0 Schnellladepunkte (DC). Die stärksten Ladepunkte liefern bis zu 22 kW.

Größter Betreiber ist EM1 GmbH mit 26 Ladepunkten.

Zu Hause kostet eine Kilowattstunde heute im Schnitt rund 39,0 ct/kWh (geschätzter Endpreis mit dynamischem Tarif) – 100 km mit 17 kWh also etwa 6,63 €.

Ladeeinrichtungen13

Ladepunkte26

Schnellladepunkte (DC)0

ab 150 kW0

Ladepunkte nach Leistung

≤ 11 kW0

12–22 kW26

23–49 kW0

50–149 kW0

≥ 150 kW0

Betreiber

EM1 GmbH26

Ladestationen

Wechselstrom-Ladepunkte (AC), nach Anzahl der Ladepunkte sortiert.

Scheibenwandstraße 3, 83229 Aschau im Chiemgau
EM1 GmbH22 kW6 LadepunkteTyp 2
Route
Waldweg 6, 83229 Aschau im Chiemgau
EM1 GmbH22 kW6 LadepunkteTyp 2
Route
Schloßbergstr. 0, 83229 Aschau im Chiemgau
EM1 GmbH22 kW4 LadepunkteTyp 2
Route
Bernauer Str. 44, 83229 Aschau im Chiemgau
EM1 GmbH22 kW4 LadepunkteTyp 2
Route
Schloßbergstr 0, 83229 Aschau im Chiemgau
EM1 GmbH22 kW2 LadepunkteTyp 2
Route
Müllner-Peter-Weg 3, 83229 Aschau im Chiemgau
EM1 GmbH22 kW2 LadepunkteTyp 2
Route
Kampenwandstraße 38, 83229 Aschau im Chiemgau
EM1 GmbH22 kW2 LadepunkteTyp 2
Route

Zuletzt in Betrieb genommen

14.05.2024 · Waldweg 6 · 22 kW · EM1 GmbH
21.08.2023 · Bernauer Str. 44 · 22 kW · EM1 GmbH
22.06.2023 · Scheibenwandstraße 3 · 22 kW · EM1 GmbH
22.06.2023 · Schloßbergstr. 0 · 22 kW · EM1 GmbH
22.06.2023 · Schloßbergstr 0 · 22 kW · EM1 GmbH

Normalladen und Schnellladen

An Wechselstrom-Ladesäulen (AC, meist Typ-2-Steckdose) laden Autos mit 11 oder 22 kW – genug für Parkzeiten von ein paar Stunden. Schnellladesäulen mit Gleichstrom (DC, Stecker CCS) liefern 50 kW und mehr; an Ladeparks mit 150 kW und mehr ist ein Mittelklasse-Auto in 20 bis 30 Minuten zu großen Teilen geladen.

Die Zahlen stammen aus dem amtlichen Register, in das Betreiber ihre öffentlich zugänglichen Ladepunkte melden. Nicht jeder Ladepunkt ist dort sofort verzeichnet; die tatsächliche Zahl ist deshalb etwas höher.

E-Auto-Ladeplaner: günstigste Ladezeit berechnen Ladesäulen in Deutschland

FAQ

Was kostet das Laden an öffentlichen Ladesäulen?

Die Preise legen die Betreiber fest; sie unterscheiden sich je nach Ladekarte, App und Ladeleistung deutlich. Schnellladen ist meist teurer als Normalladen. Neue Schnellladepunkte ab 50 kW müssen nach der EU-Verordnung über die Infrastruktur für alternative Kraftstoffe (AFIR) seit April 2024 die Zahlung mit Bank- oder Kreditkarte ermöglichen.

Ist Laden zu Hause günstiger?

Meist ja. Mit einem dynamischen Stromtarif und Laden in den günstigsten Stunden zahlen Sie oft deutlich weniger als an öffentlichen Ladesäulen. Unser Ladeplaner zeigt die günstigsten Zeiten für heute Nacht.

Wie aktuell sind die Daten?

Wir übernehmen das Register, sobald eine neue Fassung erscheint (etwa monatlich). Ob ein Ladepunkt gerade frei oder defekt ist, zeigt diese Seite nicht.

Ladesäulen in der Umgebung

Daten: amtliches Ladesäulenregister (1. September 2026). Quellen