Landkreis Rosenheim · Bayern

Ladesäulen in Bernau a. Chiemsee

1. September 2026

In Bernau a. Chiemsee sind 27 öffentliche Ladeeinrichtungen mit 34 Ladepunkten registriert, davon 27 Schnellladepunkte (DC) und 27 mit mindestens 150 kW. Die stärksten Ladepunkte liefern bis zu 350 kW.

Größter Betreiber ist Tesla Germany GmbH mit 15 Ladepunkten; insgesamt sind 6 Betreiber vertreten.

Zu Hause kostet eine Kilowattstunde heute im Schnitt rund 39,0 ct/kWh (geschätzter Endpreis mit dynamischem Tarif) – 100 km mit 17 kWh also etwa 6,63 €.

Ladeeinrichtungen27

Ladepunkte34

Schnellladepunkte (DC)27

ab 150 kW27

Ladepunkte nach Leistung

≤ 11 kW1

12–22 kW6

23–49 kW0

50–149 kW0

≥ 150 kW27

Betreiber

Tesla Germany GmbH15

IONITY GmbH12

Energie Südbayern GmbH4

Energielösung GmbH1

HMS Solar GbR1

FENJOY Apartments1

Schnellladestationen

Standorte mit Gleichstrom-Ladepunkten, nach Leistung sortiert.

Theodor-Sanne-Str. 3, 83233 Bernau a. Chiemsee
IONITY GmbH350 kW12 LadepunkteCCS24/7
Route
Hochfellnstr. 45, 83233 Bernau a. Chiemsee
Tesla Germany GmbH250 kW15 LadepunkteCCS24/7
Route

Weitere Ladestationen

Wechselstrom-Ladepunkte (AC), nach Anzahl der Ladepunkte sortiert.

Rasthausstr. 0, 83233 Bernau a. Chiemsee
Energie Südbayern GmbH22 kW4 LadepunkteTyp 224/7
Route
Rathausplatz 1, 83233 Bernau a. Chiemsee
Energielösung GmbH22 kW1 LadepunkteTyp 2
Route
Aicherstr. 3, 83233 Bernau a. Chiemsee
HMS Solar GbR22 kW1 LadepunkteTyp 224/7
Route
Mairhausenstr. 8, 83233 Bernau a. Chiemsee
FENJOY Apartments11 kW1 LadepunkteTyp 224/7
Route

Zuletzt in Betrieb genommen

01.10.2025 · Aicherstr. 3 · 22 kW · HMS Solar GbR
16.05.2025 · Mairhausenstr. 8 · 11 kW · FENJOY Apartments
08.05.2025 · Theodor-Sanne-Str. 3 · 350 kW · IONITY GmbH
24.05.2024 · Hochfellnstr. 45 · 250 kW · Tesla Germany GmbH
27.03.2024 · Rathausplatz 1 · 22 kW · Energielösung GmbH

Normalladen und Schnellladen

An Wechselstrom-Ladesäulen (AC, meist Typ-2-Steckdose) laden Autos mit 11 oder 22 kW – genug für Parkzeiten von ein paar Stunden. Schnellladesäulen mit Gleichstrom (DC, Stecker CCS) liefern 50 kW und mehr; an Ladeparks mit 150 kW und mehr ist ein Mittelklasse-Auto in 20 bis 30 Minuten zu großen Teilen geladen.

Die Zahlen stammen aus dem amtlichen Register, in das Betreiber ihre öffentlich zugänglichen Ladepunkte melden. Nicht jeder Ladepunkt ist dort sofort verzeichnet; die tatsächliche Zahl ist deshalb etwas höher.

E-Auto-Ladeplaner: günstigste Ladezeit berechnen Ladesäulen in Deutschland

FAQ

Was kostet das Laden an öffentlichen Ladesäulen?

Die Preise legen die Betreiber fest; sie unterscheiden sich je nach Ladekarte, App und Ladeleistung deutlich. Schnellladen ist meist teurer als Normalladen. Neue Schnellladepunkte ab 50 kW müssen nach der EU-Verordnung über die Infrastruktur für alternative Kraftstoffe (AFIR) seit April 2024 die Zahlung mit Bank- oder Kreditkarte ermöglichen.

Ist Laden zu Hause günstiger?

Meist ja. Mit einem dynamischen Stromtarif und Laden in den günstigsten Stunden zahlen Sie oft deutlich weniger als an öffentlichen Ladesäulen. Unser Ladeplaner zeigt die günstigsten Zeiten für heute Nacht.

Wie aktuell sind die Daten?

Wir übernehmen das Register, sobald eine neue Fassung erscheint (etwa monatlich). Ob ein Ladepunkt gerade frei oder defekt ist, zeigt diese Seite nicht.

Ladesäulen in der Umgebung

Daten: amtliches Ladesäulenregister (1. September 2026). Quellen