Landkreis Ravensburg · Baden-Württemberg

Ladesäulen in Bad Waldsee

1. September 2026

In Bad Waldsee sind 73 öffentliche Ladeeinrichtungen mit 119 Ladepunkten registriert, davon 11 Schnellladepunkte (DC) und 10 mit mindestens 150 kW. Die stärksten Ladepunkte liefern bis zu 300 kW.

Größter Betreiber ist RAFI GmbH & Co. KG mit 28 Ladepunkten; insgesamt sind 19 Betreiber vertreten.

Zu Hause kostet eine Kilowattstunde heute im Schnitt rund 39,0 ct/kWh (geschätzter Endpreis mit dynamischem Tarif) – 100 km mit 17 kWh also etwa 6,63 €.

Ladeeinrichtungen73

Ladepunkte119

Schnellladepunkte (DC)11

ab 150 kW10

Ladepunkte nach Leistung

≤ 11 kW5

12–22 kW103

23–49 kW0

50–149 kW0

≥ 150 kW11

Betreiber

RAFI GmbH & Co. KG28

Autohaus Stehle GmbH, Rolf Stehle16

Elektro Keßler GmbH14

Erich Stehle GmbH13

EnBW mobility+ AG und Co.KG9

Autohaus Wild GmbH &Co.KG, Sonja Wild6

NSA1 GmbH & Co. KG4

STADTWERK MOBILITY PLUS GmbH & Co. KG4

Energie Südbayern GmbH4

Autohaus Wild GmbH & Co.KG4

Schnellladestationen

Standorte mit Gleichstrom-Ladepunkten, nach Leistung sortiert.

Im Ballenmoos 2, 88339 Bad Waldsee
NSA1 GmbH & Co. KG300 kW4 LadepunkteCCS
Route
Steinstr. 1, 88339 Bad Waldsee
EnBW mobility+ AG und Co.KG150 kW5 LadepunkteCCS, Typ 2
Route
Hittisweilerstraße 15, 88339 Bad Waldsee
MER Germany150 kW2 LadepunkteCCS
Route
Biberacher Str. 81, 88339 Bad Waldsee
Autohaus Wild GmbH & Co.KG22 kW4 LadepunkteCCS, Typ 224/7
Route

Weitere Ladestationen

Wechselstrom-Ladepunkte (AC), nach Anzahl der Ladepunkte sortiert.

Felix-Wankel-Str. 8, 88339 Bad Waldsee
RAFI GmbH & Co. KG22 kW28 LadepunkteTyp 2
Route
Industriestrasse 13, 88339 Bad Waldsee
Autohaus Stehle GmbH, Rolf Stehle22 kW16 LadepunkteTyp 2
Route
Im Ballenmoos 24/1, 88339 Bad Waldsee
Elektro Keßler GmbH22 kW14 LadepunkteTyp 2
Route
Industriestraße 13, 88339 Bad Waldsee
Erich Stehle GmbH22 kW12 LadepunkteTyp 2
Route
Am Bahnhof 1, 88339 Bad Waldsee
STADTWERK MOBILITY PLUS GmbH & Co. KG22 kW4 LadepunkteTyp 2
Route
Schloßhof 2, 88339 Bad Waldsee
Energie Südbayern GmbH22 kW4 LadepunkteTyp 224/7
Route
Mattenhaus 3, 88339 Bad Waldsee
Autohaus Wild GmbH &Co.KG, Sonja Wild22 kW4 LadepunkteTyp 2
Route
Industriestraße 5, 88339 Bad Waldsee
OMS Prüfservice GmbH22 kW4 LadepunkteTyp 2
Route
Bahnhofstr. 1, 88339 Bad Waldsee
deer GmbH22 kW2 LadepunkteTyp 224/7
Route
Beim Ried 7, 88339 Bad Waldsee
Thüga Energie GmbH22 kW2 LadepunkteTyp 2
Route
Badstraße 11, 88339 Bad Waldsee
EnBW mobility+ AG und Co.KG22 kW2 LadepunkteTyp 2
Route
Robert-Koch-Str. 52, 88339 Bad Waldsee
EnBW mobility+ AG und Co.KG22 kW2 LadepunkteSchuko, Typ 2
Route
Biberacher Str. 81, 88339 Bad Waldsee
Autohaus Wild GmbH & Co. KG22 kW2 LadepunkteTyp 2
Route
Biberacherstraße 81, 88339 Bad Waldsee
Autohaus Wild GmbH &Co.KG, Sonja Wild22 kW2 LadepunkteTyp 2
Route
Reutestraße 102, 88339 Bad Waldsee
Oliver Elser22 kW1 LadepunkteTyp 2
Route
Schwalbenweg 4, 88339 Bad Waldsee
Jörg Kirn11 kW1 LadepunkteTyp 2
Route
Friedhofstraße 4, 88339 Bad Waldsee
Robert Lippmann11 kW1 LadepunkteTyp 2
Route
Industriestraße 10, 88339 Bad Waldsee
Erich Stehle GmbH11 kW1 LadepunkteTyp 2
Route
Untermöllenbronn 20, 88339 Bad Waldsee
Karl Heinz Kremmler11 kW1 LadepunkteTyp 2
Route
Reutestr. 102, 88339 Bad Waldsee
Oliver Elser11 kW1 LadepunkteTyp 224/7
Route

Zuletzt in Betrieb genommen

30.10.2025 · Felix-Wankel-Str. 8 · 22 kW · RAFI GmbH & Co. KG
10.09.2025 · Bahnhofstr. 1 · 22 kW · deer GmbH
12.12.2024 · Im Ballenmoos 24/1 · 22 kW · Elektro Keßler GmbH
08.11.2024 · Reutestr. 102 · 11 kW · Oliver Elser
30.09.2024 · Reutestraße 102 · 22 kW · Oliver Elser

Normalladen und Schnellladen

An Wechselstrom-Ladesäulen (AC, meist Typ-2-Steckdose) laden Autos mit 11 oder 22 kW – genug für Parkzeiten von ein paar Stunden. Schnellladesäulen mit Gleichstrom (DC, Stecker CCS) liefern 50 kW und mehr; an Ladeparks mit 150 kW und mehr ist ein Mittelklasse-Auto in 20 bis 30 Minuten zu großen Teilen geladen.

Die Zahlen stammen aus dem amtlichen Register, in das Betreiber ihre öffentlich zugänglichen Ladepunkte melden. Nicht jeder Ladepunkt ist dort sofort verzeichnet; die tatsächliche Zahl ist deshalb etwas höher.

E-Auto-Ladeplaner: günstigste Ladezeit berechnen Ladesäulen in Deutschland

FAQ

Was kostet das Laden an öffentlichen Ladesäulen?

Die Preise legen die Betreiber fest; sie unterscheiden sich je nach Ladekarte, App und Ladeleistung deutlich. Schnellladen ist meist teurer als Normalladen. Neue Schnellladepunkte ab 50 kW müssen nach der EU-Verordnung über die Infrastruktur für alternative Kraftstoffe (AFIR) seit April 2024 die Zahlung mit Bank- oder Kreditkarte ermöglichen.

Ist Laden zu Hause günstiger?

Meist ja. Mit einem dynamischen Stromtarif und Laden in den günstigsten Stunden zahlen Sie oft deutlich weniger als an öffentlichen Ladesäulen. Unser Ladeplaner zeigt die günstigsten Zeiten für heute Nacht.

Wie aktuell sind die Daten?

Wir übernehmen das Register, sobald eine neue Fassung erscheint (etwa monatlich). Ob ein Ladepunkt gerade frei oder defekt ist, zeigt diese Seite nicht.

Ladesäulen in der Umgebung

Daten: amtliches Ladesäulenregister (1. September 2026). Quellen