Landkreis Ravensburg · Baden-Württemberg

Ladesäulen in Aulendorf

1. September 2026

In Aulendorf sind 14 öffentliche Ladeeinrichtungen mit 28 Ladepunkten registriert, davon 3 Schnellladepunkte (DC) und 2 mit mindestens 150 kW. Die stärksten Ladepunkte liefern bis zu 150 kW.

Größter Betreiber ist Spähn Betriebs-GmbH mit 8 Ladepunkten; insgesamt sind 7 Betreiber vertreten.

Zu Hause kostet eine Kilowattstunde heute im Schnitt rund 39,0 ct/kWh (geschätzter Endpreis mit dynamischem Tarif) – 100 km mit 17 kWh also etwa 6,63 €.

Ladeeinrichtungen14

Ladepunkte28

Schnellladepunkte (DC)3

ab 150 kW2

Ladepunkte nach Leistung

≤ 11 kW0

12–22 kW26

23–49 kW0

50–149 kW0

≥ 150 kW2

Betreiber

Spähn Betriebs-GmbH8

EnBW mobility+ AG und Co.KG4

Energie Südbayern GmbH4

Wirelane GmbH4

STADTWERK MOBILITY PLUS GmbH & Co. KG4

Allego2

Autohaus Moser GmbH2

Schnellladestationen

Standorte mit Gleichstrom-Ladepunkten, nach Leistung sortiert.

Poststr. 22, 88326 Aulendorf
Allego150 kW2 LadepunkteCCS
Route
Rugetsweiler Straße 1, 88326 Aulendorf
Autohaus Moser GmbH22 kW2 LadepunkteCCS, Typ 2
Route

Weitere Ladestationen

Wechselstrom-Ladepunkte (AC), nach Anzahl der Ladepunkte sortiert.

Im Gumpen 5, 88326 Aulendorf
Spähn Betriebs-GmbH22 kW8 LadepunkteTyp 2
Route
Parkstr. 1, 88326 Aulendorf
EnBW mobility+ AG und Co.KG22 kW4 LadepunkteSchuko, Typ 2
Route
Schussenrieder Str. 9, 88326 Aulendorf
Energie Südbayern GmbH22 kW4 LadepunkteTyp 224/7
Route
Poststr. 0, 88326 Aulendorf
STADTWERK MOBILITY PLUS GmbH & Co. KG15 kW4 LadepunkteTyp 2
Route
Waldseer Str. 11, 88326 Aulendorf
Wirelane GmbH22 kW2 LadepunkteTyp 2
Route
Hermann-Lanz-Straße 21, 88326 Aulendorf
Wirelane GmbH22 kW2 LadepunkteTyp 2
Route

Zuletzt in Betrieb genommen

10.06.2026 · Waldseer Str. 11 · 22 kW · Wirelane GmbH
10.06.2026 · Hermann-Lanz-Straße 21 · 22 kW · Wirelane GmbH
03.09.2024 · Schussenrieder Str. 9 · 22 kW · Energie Südbayern GmbH
18.08.2023 · Poststr. 22 · 150 kW · Allego
31.05.2023 · Im Gumpen 5 · 22 kW · Spähn Betriebs-GmbH

Normalladen und Schnellladen

An Wechselstrom-Ladesäulen (AC, meist Typ-2-Steckdose) laden Autos mit 11 oder 22 kW – genug für Parkzeiten von ein paar Stunden. Schnellladesäulen mit Gleichstrom (DC, Stecker CCS) liefern 50 kW und mehr; an Ladeparks mit 150 kW und mehr ist ein Mittelklasse-Auto in 20 bis 30 Minuten zu großen Teilen geladen.

Die Zahlen stammen aus dem amtlichen Register, in das Betreiber ihre öffentlich zugänglichen Ladepunkte melden. Nicht jeder Ladepunkt ist dort sofort verzeichnet; die tatsächliche Zahl ist deshalb etwas höher.

E-Auto-Ladeplaner: günstigste Ladezeit berechnen Ladesäulen in Deutschland

FAQ

Was kostet das Laden an öffentlichen Ladesäulen?

Die Preise legen die Betreiber fest; sie unterscheiden sich je nach Ladekarte, App und Ladeleistung deutlich. Schnellladen ist meist teurer als Normalladen. Neue Schnellladepunkte ab 50 kW müssen nach der EU-Verordnung über die Infrastruktur für alternative Kraftstoffe (AFIR) seit April 2024 die Zahlung mit Bank- oder Kreditkarte ermöglichen.

Ist Laden zu Hause günstiger?

Meist ja. Mit einem dynamischen Stromtarif und Laden in den günstigsten Stunden zahlen Sie oft deutlich weniger als an öffentlichen Ladesäulen. Unser Ladeplaner zeigt die günstigsten Zeiten für heute Nacht.

Wie aktuell sind die Daten?

Wir übernehmen das Register, sobald eine neue Fassung erscheint (etwa monatlich). Ob ein Ladepunkt gerade frei oder defekt ist, zeigt diese Seite nicht.

Ladesäulen in der Umgebung

Daten: amtliches Ladesäulenregister (1. September 2026). Quellen