Landkreis Rostock · Mecklenburg-Vorpommern

Ladesäulen in Bentwisch

1. September 2026

In Bentwisch sind 19 öffentliche Ladeeinrichtungen mit 26 Ladepunkten registriert, davon 12 Schnellladepunkte (DC) und 12 mit mindestens 150 kW. Die stärksten Ladepunkte liefern bis zu 250 kW.

Größter Betreiber ist HTL mit 14 Ladepunkten; insgesamt sind 2 Betreiber vertreten.

Zu Hause kostet eine Kilowattstunde heute im Schnitt rund 39,0 ct/kWh (geschätzter Endpreis mit dynamischem Tarif) – 100 km mit 17 kWh also etwa 6,63 €.

Ladeeinrichtungen19

Ladepunkte26

Schnellladepunkte (DC)12

ab 150 kW12

Ladepunkte nach Leistung

≤ 11 kW0

12–22 kW14

23–49 kW0

50–149 kW0

≥ 150 kW12

Betreiber

HTL14

Tesla Germany GmbH12

Schnellladestationen

Standorte mit Gleichstrom-Ladepunkten, nach Leistung sortiert.

Hansestr. 28, 18182 Bentwisch
Tesla Germany GmbH250 kW12 LadepunkteCCS24/7
Route

Weitere Ladestationen

Wechselstrom-Ladepunkte (AC), nach Anzahl der Ladepunkte sortiert.

Am Soll 2, 18182 Bentwisch
HTL22 kW10 LadepunkteTyp 224/7
Route
Warnemünder Str. 5, 18146 Bentwisch
HTL22 kW2 LadepunkteTyp 2
Route
Albertsdorf 13, 18182 Bentwisch
HTL22 kW2 LadepunkteTyp 2
Route

Zuletzt in Betrieb genommen

28.10.2024 · Hansestr. 28 · 250 kW · Tesla Germany GmbH
01.12.2023 · Am Soll 2 · 22 kW · HTL
04.05.2022 · Albertsdorf 13 · 22 kW · HTL
14.02.2020 · Warnemünder Str. 5 · 22 kW · HTL

Normalladen und Schnellladen

An Wechselstrom-Ladesäulen (AC, meist Typ-2-Steckdose) laden Autos mit 11 oder 22 kW – genug für Parkzeiten von ein paar Stunden. Schnellladesäulen mit Gleichstrom (DC, Stecker CCS) liefern 50 kW und mehr; an Ladeparks mit 150 kW und mehr ist ein Mittelklasse-Auto in 20 bis 30 Minuten zu großen Teilen geladen.

Die Zahlen stammen aus dem amtlichen Register, in das Betreiber ihre öffentlich zugänglichen Ladepunkte melden. Nicht jeder Ladepunkt ist dort sofort verzeichnet; die tatsächliche Zahl ist deshalb etwas höher.

E-Auto-Ladeplaner: günstigste Ladezeit berechnen Ladesäulen in Deutschland

FAQ

Was kostet das Laden an öffentlichen Ladesäulen?

Die Preise legen die Betreiber fest; sie unterscheiden sich je nach Ladekarte, App und Ladeleistung deutlich. Schnellladen ist meist teurer als Normalladen. Neue Schnellladepunkte ab 50 kW müssen nach der EU-Verordnung über die Infrastruktur für alternative Kraftstoffe (AFIR) seit April 2024 die Zahlung mit Bank- oder Kreditkarte ermöglichen.

Ist Laden zu Hause günstiger?

Meist ja. Mit einem dynamischen Stromtarif und Laden in den günstigsten Stunden zahlen Sie oft deutlich weniger als an öffentlichen Ladesäulen. Unser Ladeplaner zeigt die günstigsten Zeiten für heute Nacht.

Wie aktuell sind die Daten?

Wir übernehmen das Register, sobald eine neue Fassung erscheint (etwa monatlich). Ob ein Ladepunkt gerade frei oder defekt ist, zeigt diese Seite nicht.

Ladesäulen in der Umgebung

Daten: amtliches Ladesäulenregister (1. September 2026). Quellen