Landkreis Nordwestmecklenburg · Mecklenburg-Vorpommern

Ladesäulen in Grevesmühlen

1. September 2026

In Grevesmühlen sind 11 öffentliche Ladeeinrichtungen mit 25 Ladepunkten registriert, davon 13 Schnellladepunkte (DC) und 12 mit mindestens 150 kW. Die stärksten Ladepunkte liefern bis zu 400 kW.

Größter Betreiber ist WVG-GVM mit 10 Ladepunkten; insgesamt sind 4 Betreiber vertreten.

Zu Hause kostet eine Kilowattstunde heute im Schnitt rund 39,0 ct/kWh (geschätzter Endpreis mit dynamischem Tarif) – 100 km mit 17 kWh also etwa 6,63 €.

Ladeeinrichtungen11

Ladepunkte25

Schnellladepunkte (DC)13

ab 150 kW12

Ladepunkte nach Leistung

≤ 11 kW2

12–22 kW8

23–49 kW0

50–149 kW2

≥ 150 kW13

Betreiber

WVG-GVM10

E.ON Drive Infrastructure8

EnBW mobility+ AG und Co.KG5

enosys Recycling GmbH2

Schnellladestationen

Standorte mit Gleichstrom-Ladepunkten, nach Leistung sortiert.

Gebhartstr. 4, 23936 Grevesmühlen
E.ON Drive Infrastructure400 kW8 LadepunkteCCS24/7
Route
Klützer Straße 1, 23936 Grevesmühlen
EnBW mobility+ AG und Co.KG150 kW5 LadepunkteCCS, Typ 2
Route
Grüner Weg 27, 23936 Grevesmühlen
WVG-GVM50 kW2 LadepunkteCCS, Typ 2
Route

Weitere Ladestationen

Wechselstrom-Ladepunkte (AC), nach Anzahl der Ladepunkte sortiert.

Am Bahnhof 1, 23936 Grevesmühlen
WVG-GVM22 kW4 LadepunkteTyp 2
Route
Am Baarssee 3, 23936 Grevesmühlen
enosys Recycling GmbH22 kW2 LadepunkteTyp 2
Route
August-Bebel-Straße 4, 23936 Grevesmühlen
WVG-GVM22 kW2 LadepunkteTyp 2
Route
Klützer Straße 27, 23936 Grevesmühlen
WVG-GVM11 kW2 LadepunkteTyp 2
Route

Zuletzt in Betrieb genommen

23.12.2025 · Gebhartstr. 4 · 400 kW · E.ON Drive Infrastructure
02.01.2024 · Klützer Straße 27 · 11 kW · WVG-GVM
18.12.2023 · Klützer Straße 1 · 150 kW · EnBW mobility+ AG und Co.KG
29.12.2022 · Am Baarssee 3 · 22 kW · enosys Recycling GmbH
21.04.2021 · August-Bebel-Straße 4 · 22 kW · WVG-GVM

Normalladen und Schnellladen

An Wechselstrom-Ladesäulen (AC, meist Typ-2-Steckdose) laden Autos mit 11 oder 22 kW – genug für Parkzeiten von ein paar Stunden. Schnellladesäulen mit Gleichstrom (DC, Stecker CCS) liefern 50 kW und mehr; an Ladeparks mit 150 kW und mehr ist ein Mittelklasse-Auto in 20 bis 30 Minuten zu großen Teilen geladen.

Die Zahlen stammen aus dem amtlichen Register, in das Betreiber ihre öffentlich zugänglichen Ladepunkte melden. Nicht jeder Ladepunkt ist dort sofort verzeichnet; die tatsächliche Zahl ist deshalb etwas höher.

E-Auto-Ladeplaner: günstigste Ladezeit berechnen Ladesäulen in Deutschland

FAQ

Was kostet das Laden an öffentlichen Ladesäulen?

Die Preise legen die Betreiber fest; sie unterscheiden sich je nach Ladekarte, App und Ladeleistung deutlich. Schnellladen ist meist teurer als Normalladen. Neue Schnellladepunkte ab 50 kW müssen nach der EU-Verordnung über die Infrastruktur für alternative Kraftstoffe (AFIR) seit April 2024 die Zahlung mit Bank- oder Kreditkarte ermöglichen.

Ist Laden zu Hause günstiger?

Meist ja. Mit einem dynamischen Stromtarif und Laden in den günstigsten Stunden zahlen Sie oft deutlich weniger als an öffentlichen Ladesäulen. Unser Ladeplaner zeigt die günstigsten Zeiten für heute Nacht.

Wie aktuell sind die Daten?

Wir übernehmen das Register, sobald eine neue Fassung erscheint (etwa monatlich). Ob ein Ladepunkt gerade frei oder defekt ist, zeigt diese Seite nicht.

Ladesäulen in der Umgebung

Daten: amtliches Ladesäulenregister (1. September 2026). Quellen