Landkreis Würzburg · Bayern

Ladesäulen in Hausen bei Würzburg

1. September 2026

In Hausen bei Würzburg sind 28 öffentliche Ladeeinrichtungen mit 33 Ladepunkten registriert, davon 32 Schnellladepunkte (DC) und 28 mit mindestens 150 kW. Die stärksten Ladepunkte liefern bis zu 350 kW.

Größter Betreiber ist Tesla Germany GmbH mit 14 Ladepunkten; insgesamt sind 5 Betreiber vertreten.

Zu Hause kostet eine Kilowattstunde heute im Schnitt rund 39,0 ct/kWh (geschätzter Endpreis mit dynamischem Tarif) – 100 km mit 17 kWh also etwa 6,63 €.

Ladeeinrichtungen28

Ladepunkte33

Schnellladepunkte (DC)32

ab 150 kW28

Ladepunkte nach Leistung

≤ 11 kW1

12–22 kW0

23–49 kW0

50–149 kW4

≥ 150 kW28

Betreiber

Tesla Germany GmbH14

IONITY GmbH8

Allego6

E.ON Drive Infrastructure4

Henrik Kutscher1

Schnellladestationen

Standorte mit Gleichstrom-Ladepunkten, nach Leistung sortiert.

Riedener Wald Ost 0, 97262 Hausen bei Würzburg
IONITY GmbH350 kW4 LadepunkteCCS
Route
Riedener Wald West 0, 97262 Hausen bei Würzburg
IONITY GmbH350 kW4 LadepunkteCCS
Route
Am Wiesenweg 11, 97262 Hausen bei Würzburg
Allego300 kW6 LadepunkteCCS
Route
Am Wiesenweg 11, 97262 Hausen bei Würzburg
Tesla Germany GmbH250 kW14 LadepunkteCCS
Route
Raststätte Riedener Wald West 0, 97262 Hausen bei Würzburg
E.ON Drive Infrastructure50 kW2 LadepunkteCCS
Route
Raststätte Riedener Wald Ost 0, 97262 Hausen bei Würzburg
E.ON Drive Infrastructure50 kW2 LadepunkteCCS
Route

Weitere Ladestationen

Wechselstrom-Ladepunkte (AC), nach Anzahl der Ladepunkte sortiert.

Wasen 5, 97262 Hausen bei Würzburg
Henrik Kutscher11 kW1 LadepunkteTyp 2
Route

Zuletzt in Betrieb genommen

08.12.2023 · Raststätte Riedener Wald West 0 · 50 kW · E.ON Drive Infrastructure
08.12.2023 · Raststätte Riedener Wald Ost 0 · 50 kW · E.ON Drive Infrastructure
04.07.2023 · Am Wiesenweg 11 · 250 kW · Tesla Germany GmbH
21.11.2022 · Wasen 5 · 11 kW · Henrik Kutscher
27.10.2022 · Am Wiesenweg 11 · 300 kW · Allego

Normalladen und Schnellladen

An Wechselstrom-Ladesäulen (AC, meist Typ-2-Steckdose) laden Autos mit 11 oder 22 kW – genug für Parkzeiten von ein paar Stunden. Schnellladesäulen mit Gleichstrom (DC, Stecker CCS) liefern 50 kW und mehr; an Ladeparks mit 150 kW und mehr ist ein Mittelklasse-Auto in 20 bis 30 Minuten zu großen Teilen geladen.

Die Zahlen stammen aus dem amtlichen Register, in das Betreiber ihre öffentlich zugänglichen Ladepunkte melden. Nicht jeder Ladepunkt ist dort sofort verzeichnet; die tatsächliche Zahl ist deshalb etwas höher.

E-Auto-Ladeplaner: günstigste Ladezeit berechnen Ladesäulen in Deutschland

FAQ

Was kostet das Laden an öffentlichen Ladesäulen?

Die Preise legen die Betreiber fest; sie unterscheiden sich je nach Ladekarte, App und Ladeleistung deutlich. Schnellladen ist meist teurer als Normalladen. Neue Schnellladepunkte ab 50 kW müssen nach der EU-Verordnung über die Infrastruktur für alternative Kraftstoffe (AFIR) seit April 2024 die Zahlung mit Bank- oder Kreditkarte ermöglichen.

Ist Laden zu Hause günstiger?

Meist ja. Mit einem dynamischen Stromtarif und Laden in den günstigsten Stunden zahlen Sie oft deutlich weniger als an öffentlichen Ladesäulen. Unser Ladeplaner zeigt die günstigsten Zeiten für heute Nacht.

Wie aktuell sind die Daten?

Wir übernehmen das Register, sobald eine neue Fassung erscheint (etwa monatlich). Ob ein Ladepunkt gerade frei oder defekt ist, zeigt diese Seite nicht.

Ladesäulen in der Umgebung

Daten: amtliches Ladesäulenregister (1. September 2026). Quellen