Landkreis Würzburg · Bayern

Ladesäulen in Rottendorf

1. September 2026

In Rottendorf sind 14 öffentliche Ladeeinrichtungen mit 30 Ladepunkten registriert, davon 10 Schnellladepunkte (DC) und 8 mit mindestens 150 kW. Die stärksten Ladepunkte liefern bis zu 400 kW.

Größter Betreiber ist LichtBlick eMobility GmbH mit 15 Ladepunkten; insgesamt sind 5 Betreiber vertreten.

Zu Hause kostet eine Kilowattstunde heute im Schnitt rund 39,0 ct/kWh (geschätzter Endpreis mit dynamischem Tarif) – 100 km mit 17 kWh also etwa 6,63 €.

Ladeeinrichtungen14

Ladepunkte30

Schnellladepunkte (DC)10

ab 150 kW8

Ladepunkte nach Leistung

≤ 11 kW1

12–22 kW6

23–49 kW0

50–149 kW15

≥ 150 kW8

Betreiber

LichtBlick eMobility GmbH15

Stadtwerke Würzburg AG8

SMATRICS GmbH & Co KG4

Wolfgang Roth2

Daniel Hofmann1

Schnellladestationen

Standorte mit Gleichstrom-Ladepunkten, nach Leistung sortiert.

Am Reißbach 2, 97228 Rottendorf
SMATRICS GmbH & Co KG400 kW4 LadepunkteCCS24/7
Route
Wöllried 13, 97228 Rottendorf
Wolfgang Roth300 kW2 LadepunkteCCS24/7
Route
Am Moritzberg 1, 97228 Rottendorf
Stadtwerke Würzburg AG150 kW2 LadepunkteCCS
Route
Ostring 2-4, 97228 Rottendorf
LichtBlick eMobility GmbH86 kW15 LadepunkteCCS, Typ 2
Route

Weitere Ladestationen

Wechselstrom-Ladepunkte (AC), nach Anzahl der Ladepunkte sortiert.

Moritzberg 1, 97228 Rottendorf
Stadtwerke Würzburg AG22 kW4 LadepunkteTyp 2
Route
Estenfelder Str. 37, 97228 Rottendorf
Stadtwerke Würzburg AG22 kW2 LadepunkteTyp 2
Route
Riemenschneiderstraße 5, 97228 Rottendorf
Daniel Hofmann11 kW1 LadepunkteTyp 2
Route

Zuletzt in Betrieb genommen

29.07.2026 · Ostring 2-4 · 86 kW · LichtBlick eMobility GmbH
15.10.2025 · Wöllried 13 · 300 kW · Wolfgang Roth
13.05.2025 · Am Reißbach 2 · 400 kW · SMATRICS GmbH & Co KG
12.06.2024 · Estenfelder Str. 37 · 22 kW · Stadtwerke Würzburg AG
27.05.2024 · Am Moritzberg 1 · 150 kW · Stadtwerke Würzburg AG

Normalladen und Schnellladen

An Wechselstrom-Ladesäulen (AC, meist Typ-2-Steckdose) laden Autos mit 11 oder 22 kW – genug für Parkzeiten von ein paar Stunden. Schnellladesäulen mit Gleichstrom (DC, Stecker CCS) liefern 50 kW und mehr; an Ladeparks mit 150 kW und mehr ist ein Mittelklasse-Auto in 20 bis 30 Minuten zu großen Teilen geladen.

Die Zahlen stammen aus dem amtlichen Register, in das Betreiber ihre öffentlich zugänglichen Ladepunkte melden. Nicht jeder Ladepunkt ist dort sofort verzeichnet; die tatsächliche Zahl ist deshalb etwas höher.

E-Auto-Ladeplaner: günstigste Ladezeit berechnen Ladesäulen in Deutschland

FAQ

Was kostet das Laden an öffentlichen Ladesäulen?

Die Preise legen die Betreiber fest; sie unterscheiden sich je nach Ladekarte, App und Ladeleistung deutlich. Schnellladen ist meist teurer als Normalladen. Neue Schnellladepunkte ab 50 kW müssen nach der EU-Verordnung über die Infrastruktur für alternative Kraftstoffe (AFIR) seit April 2024 die Zahlung mit Bank- oder Kreditkarte ermöglichen.

Ist Laden zu Hause günstiger?

Meist ja. Mit einem dynamischen Stromtarif und Laden in den günstigsten Stunden zahlen Sie oft deutlich weniger als an öffentlichen Ladesäulen. Unser Ladeplaner zeigt die günstigsten Zeiten für heute Nacht.

Wie aktuell sind die Daten?

Wir übernehmen das Register, sobald eine neue Fassung erscheint (etwa monatlich). Ob ein Ladepunkt gerade frei oder defekt ist, zeigt diese Seite nicht.

Ladesäulen in der Umgebung

Daten: amtliches Ladesäulenregister (1. September 2026). Quellen