Landkreis Miesbach · Bayern

Ladesäulen in Holzkirchen

1. September 2026

In Holzkirchen sind 65 öffentliche Ladeeinrichtungen mit 110 Ladepunkten registriert, davon 26 Schnellladepunkte (DC) und 23 mit mindestens 150 kW. Die stärksten Ladepunkte liefern bis zu 350 kW.

Größter Betreiber ist Robert Bosch GmbH mit 50 Ladepunkten; insgesamt sind 13 Betreiber vertreten.

Zu Hause kostet eine Kilowattstunde heute im Schnitt rund 39,0 ct/kWh (geschätzter Endpreis mit dynamischem Tarif) – 100 km mit 17 kWh also etwa 6,63 €.

Ladeeinrichtungen65

Ladepunkte110

Schnellladepunkte (DC)26

ab 150 kW23

Ladepunkte nach Leistung

≤ 11 kW2

12–22 kW83

23–49 kW0

50–149 kW2

≥ 150 kW23

Betreiber

Robert Bosch GmbH50

MER Germany12

Gemeindewerke Holzkirchen GmbH12

IONITY GmbH10

Tesla Germany GmbH8

Aral Pulse4

Autohaus Fellner GmbH & Co. KG4

Hans Steingraber GmbH & Co. KG3

EnBW mobility+ AG und Co.KG2

E.ON Drive GmbH2

Schnellladestationen

Standorte mit Gleichstrom-Ladepunkten, nach Leistung sortiert.

Holzkirchen Nord 0
IONITY GmbH350 kW4 LadepunkteCCS
Route
Holzkirchen Süd 0
IONITY GmbH350 kW4 LadepunkteCCS
Route
Schmiedstr. 16, 83607 Holzkirchen
IONITY GmbH350 kW2 LadepunkteCCS24/7
Route
Miesbacher Str. 33, 83607 Holzkirchen
Aral Pulse300 kW4 LadepunkteCCS, CHAdeMO
Route
Rosenheimer Str. 21, 83607 Holzkirchen
Tesla Germany GmbH250 kW8 LadepunkteCCS
Route
Holzkirchen BAB 8 BAB 8
E.ON Drive Infrastructure160 kW1 LadepunkteCCS, CHAdeMO24/7
Route
Raststätte Holzkirchen Nord 0
EnBW mobility+ AG und Co.KG50 kW2 LadepunkteCCS, CHAdeMO, Typ 2
Route
Münchner Straße 105, 83607 Holzkirchen
Autohaus Fellner GmbH & Co. KG22 kW2 LadepunkteCCS, Typ 2
Route
Münchner Str. 105, 83607 Holzkirchen
Autohaus Fellner GmbH & Co. KG22 kW2 LadepunkteCCS, Typ 2
Route

Weitere Ladestationen

Wechselstrom-Ladepunkte (AC), nach Anzahl der Ladepunkte sortiert.

Bergfeldstraße 2, 83607 Holzkirchen
Robert Bosch GmbH22 kW50 LadepunkteTyp 2
Route
Robert-Bosch-Str. 1, 83607 Holzkirchen
Hans Steingraber GmbH & Co. KG22 kW3 LadepunkteTyp 2
Route
Herdergarten 0, 83607 Holzkirchen
MER Germany22 kW2 LadepunkteTyp 2
Route
Industriestrasse 0, 83607 Holzkirchen
MER Germany22 kW2 LadepunkteTyp 2
Route
Baumgartenstraße 0, 83607 Holzkirchen
MER Germany22 kW2 LadepunkteTyp 2
Route
Thannerstrasse 0, 83607 Holzkirchen
MER Germany22 kW2 LadepunkteTyp 2
Route
Marienstrasse 0, 83607 Holzkirchen
MER Germany22 kW2 LadepunkteTyp 2
Route
Herdergarten 2, 83607 Holzkirchen
Gemeindewerke Holzkirchen GmbH22 kW2 LadepunkteTyp 2
Route
Marktplatz 2, 83607 Holzkirchen
Gemeindewerke Holzkirchen GmbH22 kW2 LadepunkteTyp 2
Route
Thannerstr. 6, 83607 Holzkirchen
Gemeindewerke Holzkirchen GmbH22 kW2 LadepunkteTyp 2
Route
Industriestr. 51, 83607 Holzkirchen
Gemeindewerke Holzkirchen GmbH22 kW2 LadepunkteTyp 2
Route
Tölzer Str. 135, 83607 Holzkirchen
E.ON Drive GmbH22 kW2 LadepunkteTyp 2
Route
Baumgartenstr. 2a, 83607 Holzkirchen
Gemeindewerke Holzkirchen GmbH22 kW2 LadepunkteTyp 2
Route
Baumgartenstrasse 7B, 83607 Holzkirchen
MER Germany22 kW2 LadepunkteTyp 2
Route
Baumgartenstr. 7b, 83607 Holzkirchen
Gemeindewerke Holzkirchen GmbH22 kW2 LadepunkteTyp 2
Route
Austraße 20, 83607 Holzkirchen
Thomas Jacob11 kW1 LadepunkteTyp 2
Route
Meilerstraße 14, 83607 Holzkirchen
IB NEWS GmbH2 kW1 LadepunkteTyp 2
Route

Zuletzt in Betrieb genommen

28.02.2026 · Bergfeldstraße 2 · 22 kW · Robert Bosch GmbH
19.12.2024 · Schmiedstr. 16 · 350 kW · IONITY GmbH
01.01.2024 · Meilerstraße 14 · 2 kW · IB NEWS GmbH
15.06.2023 · Rosenheimer Str. 21 · 250 kW · Tesla Germany GmbH
13.02.2023 · Tölzer Str. 135 · 22 kW · E.ON Drive GmbH

Normalladen und Schnellladen

An Wechselstrom-Ladesäulen (AC, meist Typ-2-Steckdose) laden Autos mit 11 oder 22 kW – genug für Parkzeiten von ein paar Stunden. Schnellladesäulen mit Gleichstrom (DC, Stecker CCS) liefern 50 kW und mehr; an Ladeparks mit 150 kW und mehr ist ein Mittelklasse-Auto in 20 bis 30 Minuten zu großen Teilen geladen.

Die Zahlen stammen aus dem amtlichen Register, in das Betreiber ihre öffentlich zugänglichen Ladepunkte melden. Nicht jeder Ladepunkt ist dort sofort verzeichnet; die tatsächliche Zahl ist deshalb etwas höher.

E-Auto-Ladeplaner: günstigste Ladezeit berechnen Ladesäulen in Deutschland

FAQ

Was kostet das Laden an öffentlichen Ladesäulen?

Die Preise legen die Betreiber fest; sie unterscheiden sich je nach Ladekarte, App und Ladeleistung deutlich. Schnellladen ist meist teurer als Normalladen. Neue Schnellladepunkte ab 50 kW müssen nach der EU-Verordnung über die Infrastruktur für alternative Kraftstoffe (AFIR) seit April 2024 die Zahlung mit Bank- oder Kreditkarte ermöglichen.

Ist Laden zu Hause günstiger?

Meist ja. Mit einem dynamischen Stromtarif und Laden in den günstigsten Stunden zahlen Sie oft deutlich weniger als an öffentlichen Ladesäulen. Unser Ladeplaner zeigt die günstigsten Zeiten für heute Nacht.

Wie aktuell sind die Daten?

Wir übernehmen das Register, sobald eine neue Fassung erscheint (etwa monatlich). Ob ein Ladepunkt gerade frei oder defekt ist, zeigt diese Seite nicht.

Ladesäulen in der Umgebung

Daten: amtliches Ladesäulenregister (1. September 2026). Quellen