Landkreis Weilheim-Schongau · Bayern

Ladesäulen in Iffeldorf

1. September 2026

In Iffeldorf sind 12 öffentliche Ladeeinrichtungen mit 26 Ladepunkten registriert, davon 6 Schnellladepunkte (DC) und 6 mit mindestens 150 kW. Die stärksten Ladepunkte liefern bis zu 300 kW.

Größter Betreiber ist KCS mit 12 Ladepunkten; insgesamt sind 3 Betreiber vertreten.

Zu Hause kostet eine Kilowattstunde heute im Schnitt rund 39,0 ct/kWh (geschätzter Endpreis mit dynamischem Tarif) – 100 km mit 17 kWh also etwa 6,63 €.

Ladeeinrichtungen12

Ladepunkte26

Schnellladepunkte (DC)6

ab 150 kW6

Ladepunkte nach Leistung

≤ 11 kW0

12–22 kW18

23–49 kW0

50–149 kW0

≥ 150 kW8

Betreiber

KCS12

17er Oberlandenergie8

Allego6

Schnellladestationen

Standorte mit Gleichstrom-Ladepunkten, nach Leistung sortiert.

Seeshaupter Straße 10, 82393 Iffeldorf
Allego300 kW4 LadepunkteCCS
Route
Rettenberg 3, 82393 Iffeldorf
KCS150 kW4 LadepunkteCCS, Typ 224/7
Route

Weitere Ladestationen

Wechselstrom-Ladepunkte (AC), nach Anzahl der Ladepunkte sortiert.

Jägergasse 0, 82393 Iffeldorf
17er Oberlandenergie22 kW4 LadepunkteTyp 2
Route
Eurach 8, 82393 Iffeldorf
KCS22 kW4 LadepunkteTyp 224/7
Route
Fohnseeweg 30, 82393 Iffeldorf
KCS22 kW4 LadepunkteTyp 224/7
Route
Rathausweg 0, 82393 Iffeldorf
17er Oberlandenergie22 kW2 LadepunkteTyp 2
Route
Hofmark 9, 82393 Iffeldorf
17er Oberlandenergie22 kW2 LadepunkteTyp 2
Route
Seehaupter Straße 10, 82393 Iffeldorf
Allego22 kW2 LadepunkteTyp 2
Route

Zuletzt in Betrieb genommen

06.12.2024 · Rettenberg 3 · 150 kW · KCS
03.05.2024 · Fohnseeweg 30 · 22 kW · KCS
15.05.2023 · Eurach 8 · 22 kW · KCS
02.02.2023 · Jägergasse 0 · 22 kW · 17er Oberlandenergie
02.02.2023 · Hofmark 9 · 22 kW · 17er Oberlandenergie

Normalladen und Schnellladen

An Wechselstrom-Ladesäulen (AC, meist Typ-2-Steckdose) laden Autos mit 11 oder 22 kW – genug für Parkzeiten von ein paar Stunden. Schnellladesäulen mit Gleichstrom (DC, Stecker CCS) liefern 50 kW und mehr; an Ladeparks mit 150 kW und mehr ist ein Mittelklasse-Auto in 20 bis 30 Minuten zu großen Teilen geladen.

Die Zahlen stammen aus dem amtlichen Register, in das Betreiber ihre öffentlich zugänglichen Ladepunkte melden. Nicht jeder Ladepunkt ist dort sofort verzeichnet; die tatsächliche Zahl ist deshalb etwas höher.

E-Auto-Ladeplaner: günstigste Ladezeit berechnen Ladesäulen in Deutschland

FAQ

Was kostet das Laden an öffentlichen Ladesäulen?

Die Preise legen die Betreiber fest; sie unterscheiden sich je nach Ladekarte, App und Ladeleistung deutlich. Schnellladen ist meist teurer als Normalladen. Neue Schnellladepunkte ab 50 kW müssen nach der EU-Verordnung über die Infrastruktur für alternative Kraftstoffe (AFIR) seit April 2024 die Zahlung mit Bank- oder Kreditkarte ermöglichen.

Ist Laden zu Hause günstiger?

Meist ja. Mit einem dynamischen Stromtarif und Laden in den günstigsten Stunden zahlen Sie oft deutlich weniger als an öffentlichen Ladesäulen. Unser Ladeplaner zeigt die günstigsten Zeiten für heute Nacht.

Wie aktuell sind die Daten?

Wir übernehmen das Register, sobald eine neue Fassung erscheint (etwa monatlich). Ob ein Ladepunkt gerade frei oder defekt ist, zeigt diese Seite nicht.

Ladesäulen in der Umgebung

Daten: amtliches Ladesäulenregister (1. September 2026). Quellen