Landkreis Weilheim-Schongau · Bayern

Ladesäulen in Peiting

1. September 2026

In Peiting sind 19 öffentliche Ladeeinrichtungen mit 27 Ladepunkten registriert, davon 2 Schnellladepunkte (DC) und 2 mit mindestens 150 kW. Die stärksten Ladepunkte liefern bis zu 150 kW.

Größter Betreiber ist Georg Jos. Kaes GmbH mit 12 Ladepunkten; insgesamt sind 6 Betreiber vertreten.

Zu Hause kostet eine Kilowattstunde heute im Schnitt rund 39,0 ct/kWh (geschätzter Endpreis mit dynamischem Tarif) – 100 km mit 17 kWh also etwa 6,63 €.

Ladeeinrichtungen19

Ladepunkte27

Schnellladepunkte (DC)2

ab 150 kW2

Ladepunkte nach Leistung

≤ 11 kW1

12–22 kW24

23–49 kW0

50–149 kW0

≥ 150 kW2

Betreiber

Georg Jos. Kaes GmbH12

LEW Natur GmbH4

H.R.W. Vollholzwandsystem Obb. GmbH4

Diakonie Herzogsägmühle gGmbH4

Heinz Resch GmbH & Co. KG2

Autohaus Gunsch1

Schnellladestationen

Standorte mit Gleichstrom-Ladepunkten, nach Leistung sortiert.

Bachstr. 1, 86971 Peiting
LEW Natur GmbH150 kW2 LadepunkteCCS24/7
Route

Weitere Ladestationen

Wechselstrom-Ladepunkte (AC), nach Anzahl der Ladepunkte sortiert.

Zeißlerweg 5, 86971 Peiting
Georg Jos. Kaes GmbH22 kW6 LadepunkteTyp 2
Route
Ammergauer Straße 60, 86971 Peiting
Georg Jos. Kaes GmbH22 kW6 LadepunkteTyp 2
Route
Ammergauer Str. 59, 86971 Peiting
H.R.W. Vollholzwandsystem Obb. GmbH22 kW4 LadepunkteTyp 224/7
Route
Hauptplatz 4, 86971 Peiting
LEW Natur GmbH22 kW2 LadepunkteTyp 224/7
Route
Marktstraße 4, 86971 Peiting
Diakonie Herzogsägmühle gGmbH22 kW2 LadepunkteTyp 2
Route
Dorfstraße 8, 86971 Peiting
Diakonie Herzogsägmühle gGmbH22 kW2 LadepunkteTyp 2
Route
Ammergauer Str. 55, 86971 Peiting
Heinz Resch GmbH & Co. KG22 kW2 LadepunkteTyp 2
Route
Zechenstraße 1, 86971 Peiting
Autohaus Gunsch11 kW1 LadepunkteTyp 2
Route

Zuletzt in Betrieb genommen

01.07.2024 · Ammergauer Str. 59 · 22 kW · H.R.W. Vollholzwandsystem Obb. GmbH
28.06.2023 · Ammergauer Straße 60 · 22 kW · Georg Jos. Kaes GmbH
16.02.2023 · Zeißlerweg 5 · 22 kW · Georg Jos. Kaes GmbH
17.01.2023 · Bachstr. 1 · 150 kW · LEW Natur GmbH
29.06.2021 · Hauptplatz 4 · 22 kW · LEW Natur GmbH

Normalladen und Schnellladen

An Wechselstrom-Ladesäulen (AC, meist Typ-2-Steckdose) laden Autos mit 11 oder 22 kW – genug für Parkzeiten von ein paar Stunden. Schnellladesäulen mit Gleichstrom (DC, Stecker CCS) liefern 50 kW und mehr; an Ladeparks mit 150 kW und mehr ist ein Mittelklasse-Auto in 20 bis 30 Minuten zu großen Teilen geladen.

Die Zahlen stammen aus dem amtlichen Register, in das Betreiber ihre öffentlich zugänglichen Ladepunkte melden. Nicht jeder Ladepunkt ist dort sofort verzeichnet; die tatsächliche Zahl ist deshalb etwas höher.

E-Auto-Ladeplaner: günstigste Ladezeit berechnen Ladesäulen in Deutschland

FAQ

Was kostet das Laden an öffentlichen Ladesäulen?

Die Preise legen die Betreiber fest; sie unterscheiden sich je nach Ladekarte, App und Ladeleistung deutlich. Schnellladen ist meist teurer als Normalladen. Neue Schnellladepunkte ab 50 kW müssen nach der EU-Verordnung über die Infrastruktur für alternative Kraftstoffe (AFIR) seit April 2024 die Zahlung mit Bank- oder Kreditkarte ermöglichen.

Ist Laden zu Hause günstiger?

Meist ja. Mit einem dynamischen Stromtarif und Laden in den günstigsten Stunden zahlen Sie oft deutlich weniger als an öffentlichen Ladesäulen. Unser Ladeplaner zeigt die günstigsten Zeiten für heute Nacht.

Wie aktuell sind die Daten?

Wir übernehmen das Register, sobald eine neue Fassung erscheint (etwa monatlich). Ob ein Ladepunkt gerade frei oder defekt ist, zeigt diese Seite nicht.

Ladesäulen in der Umgebung

Daten: amtliches Ladesäulenregister (1. September 2026). Quellen