Kreis Kleve · Nordrhein-Westfalen

Ladesäulen in Kranenburg

1. September 2026

In Kranenburg sind 15 öffentliche Ladeeinrichtungen mit 29 Ladepunkten registriert, davon 6 Schnellladepunkte (DC) und 4 mit mindestens 150 kW. Die stärksten Ladepunkte liefern bis zu 300 kW.

Größter Betreiber ist Stadtwerke Goch Energie GmbH mit 16 Ladepunkten; insgesamt sind 6 Betreiber vertreten.

Zu Hause kostet eine Kilowattstunde heute im Schnitt rund 39,0 ct/kWh (geschätzter Endpreis mit dynamischem Tarif) – 100 km mit 17 kWh also etwa 6,63 €.

Ladeeinrichtungen15

Ladepunkte29

Schnellladepunkte (DC)6

ab 150 kW4

Ladepunkte nach Leistung

≤ 11 kW0

12–22 kW23

23–49 kW0

50–149 kW2

≥ 150 kW4

Betreiber

Stadtwerke Goch Energie GmbH16

Aral Pulse4

Hermann-Josef van Bergen3

EnBW mobility+ AG und Co.KG2

ALDI SÜD2

Energiegenossenschaft Kranenburg e.G.2

Schnellladestationen

Standorte mit Gleichstrom-Ladepunkten, nach Leistung sortiert.

Klever Straße 85, 47559 Kranenburg
Aral Pulse300 kW4 LadepunkteCCS
Route
Am Storchennest 3, 47559 Kranenburg
EnBW mobility+ AG und Co.KG75 kW2 LadepunkteCCS24/7
Route

Weitere Ladestationen

Wechselstrom-Ladepunkte (AC), nach Anzahl der Ladepunkte sortiert.

Großen Haag 6-10, 47559 Kranenburg
Stadtwerke Goch Energie GmbH22 kW8 LadepunkteTyp 2
Route
Antoniusweg 1, 47559 Kranenburg
Stadtwerke Goch Energie GmbH22 kW4 LadepunkteTyp 2
Route
Bruchweg 38, 47559 Kranenburg
Stadtwerke Goch Energie GmbH22 kW4 LadepunkteTyp 2
Route
Gocher Straße 57, 47559 Kranenburg
Hermann-Josef van Bergen22 kW3 LadepunkteTyp 2
Route
Großen Haag 7, 47559 Kranenburg
ALDI SÜD22 kW2 LadepunkteTyp 2
Route
Großen Haag 7, 47559 Kranenburg
Energiegenossenschaft Kranenburg e.G.22 kW2 LadepunkteTyp 2
Route

Zuletzt in Betrieb genommen

09.06.2026 · Am Storchennest 3 · 75 kW · EnBW mobility+ AG und Co.KG
17.01.2024 · Klever Straße 85 · 300 kW · Aral Pulse
01.03.2023 · Großen Haag 6-10 · 22 kW · Stadtwerke Goch Energie GmbH
10.02.2023 · Antoniusweg 1 · 22 kW · Stadtwerke Goch Energie GmbH
10.02.2023 · Bruchweg 38 · 22 kW · Stadtwerke Goch Energie GmbH

Normalladen und Schnellladen

An Wechselstrom-Ladesäulen (AC, meist Typ-2-Steckdose) laden Autos mit 11 oder 22 kW – genug für Parkzeiten von ein paar Stunden. Schnellladesäulen mit Gleichstrom (DC, Stecker CCS) liefern 50 kW und mehr; an Ladeparks mit 150 kW und mehr ist ein Mittelklasse-Auto in 20 bis 30 Minuten zu großen Teilen geladen.

Die Zahlen stammen aus dem amtlichen Register, in das Betreiber ihre öffentlich zugänglichen Ladepunkte melden. Nicht jeder Ladepunkt ist dort sofort verzeichnet; die tatsächliche Zahl ist deshalb etwas höher.

E-Auto-Ladeplaner: günstigste Ladezeit berechnen Ladesäulen in Deutschland

FAQ

Was kostet das Laden an öffentlichen Ladesäulen?

Die Preise legen die Betreiber fest; sie unterscheiden sich je nach Ladekarte, App und Ladeleistung deutlich. Schnellladen ist meist teurer als Normalladen. Neue Schnellladepunkte ab 50 kW müssen nach der EU-Verordnung über die Infrastruktur für alternative Kraftstoffe (AFIR) seit April 2024 die Zahlung mit Bank- oder Kreditkarte ermöglichen.

Ist Laden zu Hause günstiger?

Meist ja. Mit einem dynamischen Stromtarif und Laden in den günstigsten Stunden zahlen Sie oft deutlich weniger als an öffentlichen Ladesäulen. Unser Ladeplaner zeigt die günstigsten Zeiten für heute Nacht.

Wie aktuell sind die Daten?

Wir übernehmen das Register, sobald eine neue Fassung erscheint (etwa monatlich). Ob ein Ladepunkt gerade frei oder defekt ist, zeigt diese Seite nicht.

Ladesäulen in der Umgebung

Daten: amtliches Ladesäulenregister (1. September 2026). Quellen