Landkreis Leer · Niedersachsen

Ladesäulen in Leer

1. September 2026

In Leer sind 28 öffentliche Ladeeinrichtungen mit 43 Ladepunkten registriert, davon 31 Schnellladepunkte (DC) und 28 mit mindestens 150 kW. Die stärksten Ladepunkte liefern bis zu 300 kW.

Größter Betreiber ist Tesla Germany GmbH mit 16 Ladepunkten; insgesamt sind 7 Betreiber vertreten.

Zu Hause kostet eine Kilowattstunde heute im Schnitt rund 39,0 ct/kWh (geschätzter Endpreis mit dynamischem Tarif) – 100 km mit 17 kWh also etwa 6,63 €.

Ladeeinrichtungen28

Ladepunkte43

Schnellladepunkte (DC)31

ab 150 kW28

Ladepunkte nach Leistung

≤ 11 kW4

12–22 kW4

23–49 kW0

50–149 kW7

≥ 150 kW28

Betreiber

Tesla Germany GmbH16

EWE Go GmbH8

SCORE GmbH7

Aral Pulse4

Ostfriesische Beschäftigungs- und Wohnstätten GmbH4

Backcharge2

BERDING BETON GmbH2

Schnellladestationen

Standorte mit Gleichstrom-Ladepunkten, nach Leistung sortiert.

Heisfelder Straße 212, 26789 Leer
Aral Pulse300 kW4 LadepunkteCCS, CHAdeMO
Route
Nüttermoorer Straße 2, 26789 Leer
Tesla Germany GmbH250 kW16 LadepunkteCCS
Route
Osseweg 87, 26789 Leer
EWE Go GmbH150 kW8 LadepunkteCCS
Route
Zoostraße 2, 26789 Leer
SCORE GmbH75 kW7 LadepunkteCCS, Typ 2
Route

Weitere Ladestationen

Wechselstrom-Ladepunkte (AC), nach Anzahl der Ladepunkte sortiert.

Ringstrasse 22, 26789 Leer
Backcharge22 kW2 LadepunkteTyp 2
Route
Eisenstraße 7a, 26789 Leer
BERDING BETON GmbH22 kW2 LadepunkteTyp 2
Route
Breslauer Straße 5, 26789 Leer
Ostfriesische Beschäftigungs- und Wohnstätten GmbH11 kW2 LadepunkteTyp 2
Route
Deichstrasse 6, 26789 Leer
Ostfriesische Beschäftigungs- und Wohnstätten GmbH11 kW2 LadepunkteTyp 2
Route

Zuletzt in Betrieb genommen

15.09.2024 · Breslauer Straße 5 · 11 kW · Ostfriesische Beschäftigungs- und Wohnstätten GmbH
15.09.2024 · Deichstrasse 6 · 11 kW · Ostfriesische Beschäftigungs- und Wohnstätten GmbH
05.11.2023 · Eisenstraße 7a · 22 kW · BERDING BETON GmbH
02.08.2023 · Osseweg 87 · 150 kW · EWE Go GmbH
21.06.2023 · Ringstrasse 22 · 22 kW · Backcharge

Normalladen und Schnellladen

An Wechselstrom-Ladesäulen (AC, meist Typ-2-Steckdose) laden Autos mit 11 oder 22 kW – genug für Parkzeiten von ein paar Stunden. Schnellladesäulen mit Gleichstrom (DC, Stecker CCS) liefern 50 kW und mehr; an Ladeparks mit 150 kW und mehr ist ein Mittelklasse-Auto in 20 bis 30 Minuten zu großen Teilen geladen.

Die Zahlen stammen aus dem amtlichen Register, in das Betreiber ihre öffentlich zugänglichen Ladepunkte melden. Nicht jeder Ladepunkt ist dort sofort verzeichnet; die tatsächliche Zahl ist deshalb etwas höher.

E-Auto-Ladeplaner: günstigste Ladezeit berechnen Ladesäulen in Deutschland

FAQ

Was kostet das Laden an öffentlichen Ladesäulen?

Die Preise legen die Betreiber fest; sie unterscheiden sich je nach Ladekarte, App und Ladeleistung deutlich. Schnellladen ist meist teurer als Normalladen. Neue Schnellladepunkte ab 50 kW müssen nach der EU-Verordnung über die Infrastruktur für alternative Kraftstoffe (AFIR) seit April 2024 die Zahlung mit Bank- oder Kreditkarte ermöglichen.

Ist Laden zu Hause günstiger?

Meist ja. Mit einem dynamischen Stromtarif und Laden in den günstigsten Stunden zahlen Sie oft deutlich weniger als an öffentlichen Ladesäulen. Unser Ladeplaner zeigt die günstigsten Zeiten für heute Nacht.

Wie aktuell sind die Daten?

Wir übernehmen das Register, sobald eine neue Fassung erscheint (etwa monatlich). Ob ein Ladepunkt gerade frei oder defekt ist, zeigt diese Seite nicht.

Ladesäulen in der Umgebung

Daten: amtliches Ladesäulenregister (1. September 2026). Quellen