Landkreis Osterholz · Niedersachsen

Ladesäulen in Lilienthal

1. September 2026

In Lilienthal sind 22 öffentliche Ladeeinrichtungen mit 44 Ladepunkten registriert, davon 8 Schnellladepunkte (DC). Die stärksten Ladepunkte liefern bis zu 50 kW.

Größter Betreiber ist reCHARGEon mit 22 Ladepunkten; insgesamt sind 7 Betreiber vertreten.

Zu Hause kostet eine Kilowattstunde heute im Schnitt rund 39,0 ct/kWh (geschätzter Endpreis mit dynamischem Tarif) – 100 km mit 17 kWh also etwa 6,63 €.

Ladeeinrichtungen22

Ladepunkte44

Schnellladepunkte (DC)8

ab 150 kW0

Ladepunkte nach Leistung

≤ 11 kW1

12–22 kW33

23–49 kW0

50–149 kW10

≥ 150 kW0

Betreiber

reCHARGEon22

IGK Abwassertechnik GmbH8

Osterholzer Stadtwerke GmbH & Co. KG5

EDEKA-MIHA Charge GmbH4

EnBW mobility+ AG und Co.KG2

Landsauna Lilienthal GmbH.Landsauna.de2

Philipp Jahn1

Schnellladestationen

Standorte mit Gleichstrom-Ladepunkten, nach Leistung sortiert.

Falkenberger Landstraße 7a, 28865 Lilienthal
EDEKA-MIHA Charge GmbH50 kW4 LadepunkteCCS, Typ 2
Route
Goebelstraße 2, 28865 Lilienthal
EnBW mobility+ AG und Co.KG50 kW2 LadepunkteCCS24/7
Route
Goebelstraße 75, 28865 Lilienthal
Landsauna Lilienthal GmbH.Landsauna.de50 kW2 LadepunkteCCS24/7
Route
Göbelstraße 75, 28865 Lilienthal
reCHARGEon50 kW2 LadepunkteCCS
Route

Weitere Ladestationen

Wechselstrom-Ladepunkte (AC), nach Anzahl der Ladepunkte sortiert.

Zur alten Wörpe 6, 28865 Lilienthal
reCHARGEon22 kW13 LadepunkteTyp 2
Route
Goebelstrasse 38, 28865 Lilienthal
IGK Abwassertechnik GmbH22 kW4 LadepunkteTyp 2
Route
Goebelstrasse 57, 28865 Lilienthal
IGK Abwassertechnik GmbH22 kW4 LadepunkteTyp 2
Route
Klosterstrasse 23, 28865 Lilienthal
reCHARGEon22 kW4 LadepunkteTyp 2
Route
Hauptstr. 49, 28865 Lilienthal
Osterholzer Stadtwerke GmbH & Co. KG22 kW2 LadepunkteTyp 2
Route
Hauptstraße 77, 28865 Lilienthal
Osterholzer Stadtwerke GmbH & Co. KG22 kW2 LadepunkteTyp 2
Route
Falkenberger Landstraße 104, 28865 Lilienthal
reCHARGEon22 kW2 LadepunkteTyp 2
Route
Zur alten Wörpe 6, 28844 Lilienthal
reCHARGEon22 kW1 LadepunkteTyp 2
Route
Hauptststraße 49, 28865 Lilienthal
Osterholzer Stadtwerke GmbH & Co. KG22 kW1 LadepunkteTyp 2
Route
Kleinmoorer Dorfstraße 15, 28865 Lilienthal
Philipp Jahn11 kW1 LadepunkteTyp 2
Route

Zuletzt in Betrieb genommen

04.11.2025 · Goebelstraße 2 · 50 kW · EnBW mobility+ AG und Co.KG
11.10.2023 · Falkenberger Landstraße 7a · 50 kW · EDEKA-MIHA Charge GmbH
29.06.2023 · Falkenberger Landstraße 104 · 22 kW · reCHARGEon
18.04.2023 · Kleinmoorer Dorfstraße 15 · 11 kW · Philipp Jahn
30.03.2023 · Göbelstraße 75 · 50 kW · reCHARGEon

Normalladen und Schnellladen

An Wechselstrom-Ladesäulen (AC, meist Typ-2-Steckdose) laden Autos mit 11 oder 22 kW – genug für Parkzeiten von ein paar Stunden. Schnellladesäulen mit Gleichstrom (DC, Stecker CCS) liefern 50 kW und mehr; an Ladeparks mit 150 kW und mehr ist ein Mittelklasse-Auto in 20 bis 30 Minuten zu großen Teilen geladen.

Die Zahlen stammen aus dem amtlichen Register, in das Betreiber ihre öffentlich zugänglichen Ladepunkte melden. Nicht jeder Ladepunkt ist dort sofort verzeichnet; die tatsächliche Zahl ist deshalb etwas höher.

E-Auto-Ladeplaner: günstigste Ladezeit berechnen Ladesäulen in Deutschland

FAQ

Was kostet das Laden an öffentlichen Ladesäulen?

Die Preise legen die Betreiber fest; sie unterscheiden sich je nach Ladekarte, App und Ladeleistung deutlich. Schnellladen ist meist teurer als Normalladen. Neue Schnellladepunkte ab 50 kW müssen nach der EU-Verordnung über die Infrastruktur für alternative Kraftstoffe (AFIR) seit April 2024 die Zahlung mit Bank- oder Kreditkarte ermöglichen.

Ist Laden zu Hause günstiger?

Meist ja. Mit einem dynamischen Stromtarif und Laden in den günstigsten Stunden zahlen Sie oft deutlich weniger als an öffentlichen Ladesäulen. Unser Ladeplaner zeigt die günstigsten Zeiten für heute Nacht.

Wie aktuell sind die Daten?

Wir übernehmen das Register, sobald eine neue Fassung erscheint (etwa monatlich). Ob ein Ladepunkt gerade frei oder defekt ist, zeigt diese Seite nicht.

Ladesäulen in der Umgebung

Daten: amtliches Ladesäulenregister (1. September 2026). Quellen