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NL150,4▼ −25,7 %DE-LU148,6▼ −29,9 %AT222,5▼ −5,6 %BE152,5▼ −22,2 %FR156,3▼ −3,1 %PL228,6▲ +44,8 %CZ202,0▼ −3,7 %HU263,2▲ +4,3 %SI228,6▼ −3,0 %CH223,4▼ −7,0 %IT-NORD234,7▼ −9,1 %DK1148,0▼ −25,4 %DK2149,5▼ −28,6 %NO2138,5▼ −18,1 %SE363,3▼ −15,3 %SE4134,4▼ −5,2 %ES155,6▲ +5,9 %PT155,6▲ +5,9 %GB183,8▼ −11,5 %
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Landkreis München · Bayern

Ladesäulen in Oberhaching

In Oberhaching sind 18 öffentliche Ladeeinrichtungen mit 38 Ladepunkten registriert, davon 4 Schnellladepunkte (DC) und 4 mit mindestens 150 kW. Die stärksten Ladepunkte liefern bis zu 400 kW.

Größter Betreiber ist Gemeindewerke Oberhaching GmbH mit 24 Ladepunkten; insgesamt sind 6 Betreiber vertreten.

Zu Hause kostet eine Kilowattstunde heute im Schnitt rund 39,0 ct/kWh (geschätzter Endpreis mit dynamischem Tarif) – 100 km mit 17 kWh also etwa 6,63 €.

Ladeeinrichtungen18
Ladepunkte38
Schnellladepunkte (DC)4
ab 150 kW4

Ladepunkte nach Leistung

≤ 11 kW0
12–22 kW34
23–49 kW0
50–149 kW0
≥ 150 kW4

Betreiber

Gemeindewerke Oberhaching GmbH24
Ilzhöfer Inh. Walch GmbH & Co. KG4
Energie Südbayern GmbH4
Citywatt GmbH2
Autohaus Hengge GmbH2
Erdwärme Grünwald2

Schnellladestationen

Standorte mit Gleichstrom-Ladepunkten, nach Leistung sortiert.

  • Raiffeisenallee 7, 82041 Oberhaching
    Ilzhöfer Inh. Walch GmbH & Co. KG400 kW4 LadepunkteCCS24/7
    Route

Weitere Ladestationen

Wechselstrom-Ladepunkte (AC), nach Anzahl der Ladepunkte sortiert.

  • Im Loh 1, 82041 Oberhaching
    Energie Südbayern GmbH22 kW4 LadepunkteTyp 224/7
    Route
  • Pfarrer-Socher-Straße 37, 82041 Oberhaching
    Gemeindewerke Oberhaching GmbH22 kW4 LadepunkteTyp 2
    Route
  • Sauerlacher Straße 0, 82041 Oberhaching
    Gemeindewerke Oberhaching GmbH22 kW2 LadepunkteTyp 2
    Route
  • Hubertusplatz 0, 82041 Oberhaching
    Gemeindewerke Oberhaching GmbH22 kW2 LadepunkteTyp 2
    Route
  • Pfarrweg 0, 82041 Oberhaching
    Gemeindewerke Oberhaching GmbH22 kW2 LadepunkteTyp 2
    Route
  • Parkplatz Kybergstraße 2, 82041 Oberhaching
    Gemeindewerke Oberhaching GmbH22 kW2 LadepunkteTyp 2
    Route
  • Sommerfeld 2, 82041 Oberhaching
    Gemeindewerke Oberhaching GmbH22 kW2 LadepunkteTyp 2
    Route
  • Ludwig-Thoma-Straße 2, 82041 Oberhaching
    Gemeindewerke Oberhaching GmbH22 kW2 LadepunkteTyp 2
    Route
  • Ödenpullach 3, 82041 Oberhaching
    Citywatt GmbH22 kW2 LadepunkteTyp 2
    Route
  • Raiffeisenallee 4, 82041 Oberhaching
    Autohaus Hengge GmbH22 kW2 LadepunkteTyp 2
    Route
  • Alpenstraße 11, 82041 Oberhaching
    Gemeindewerke Oberhaching GmbH22 kW2 LadepunkteTyp 2
    Route
  • Laufzorner Straße 104, 82041 Oberhaching
    Erdwärme Grünwald22 kW2 LadepunkteTyp 2
    Route
  • Pfarrer-Hobmair-Weg bei 1, 82041 Oberhaching
    Gemeindewerke Oberhaching GmbH22 kW2 LadepunkteTyp 2
    Route
  • Bajuwarenring bei 21, 82041 Oberhaching
    Gemeindewerke Oberhaching GmbH22 kW2 LadepunkteTyp 2
    Route
  • Abt-Petto-Straße bei 35, 82041 Oberhaching
    Gemeindewerke Oberhaching GmbH22 kW2 LadepunkteTyp 2
    Route

Zuletzt in Betrieb genommen

  • 01.08.2024 · Raiffeisenallee 7 · 400 kW · Ilzhöfer Inh. Walch GmbH & Co. KG
  • 27.10.2023 · Bajuwarenring bei 21 · 22 kW · Gemeindewerke Oberhaching GmbH
  • 16.06.2023 · Ludwig-Thoma-Straße 2 · 22 kW · Gemeindewerke Oberhaching GmbH
  • 06.06.2023 · Pfarrer-Socher-Straße 37 · 22 kW · Gemeindewerke Oberhaching GmbH
  • 06.06.2023 · Abt-Petto-Straße bei 35 · 22 kW · Gemeindewerke Oberhaching GmbH

Normalladen und Schnellladen

An Wechselstrom-Ladesäulen (AC, meist Typ-2-Steckdose) laden Autos mit 11 oder 22 kW – genug für Parkzeiten von ein paar Stunden. Schnellladesäulen mit Gleichstrom (DC, Stecker CCS) liefern 50 kW und mehr; an Ladeparks mit 150 kW und mehr ist ein Mittelklasse-Auto in 20 bis 30 Minuten zu großen Teilen geladen.

Die Zahlen stammen aus dem amtlichen Register, in das Betreiber ihre öffentlich zugänglichen Ladepunkte melden. Nicht jeder Ladepunkt ist dort sofort verzeichnet; die tatsächliche Zahl ist deshalb etwas höher.

FAQ

Was kostet das Laden an öffentlichen Ladesäulen?
Die Preise legen die Betreiber fest; sie unterscheiden sich je nach Ladekarte, App und Ladeleistung deutlich. Schnellladen ist meist teurer als Normalladen. Neue Schnellladepunkte ab 50 kW müssen nach der EU-Verordnung über die Infrastruktur für alternative Kraftstoffe (AFIR) seit April 2024 die Zahlung mit Bank- oder Kreditkarte ermöglichen.
Ist Laden zu Hause günstiger?
Meist ja. Mit einem dynamischen Stromtarif und Laden in den günstigsten Stunden zahlen Sie oft deutlich weniger als an öffentlichen Ladesäulen. Unser Ladeplaner zeigt die günstigsten Zeiten für heute Nacht.
Wie aktuell sind die Daten?
Wir übernehmen das Register, sobald eine neue Fassung erscheint (etwa monatlich). Ob ein Ladepunkt gerade frei oder defekt ist, zeigt diese Seite nicht.

Daten: amtliches Ladesäulenregister (1. September 2026). Quellen

Morgen

Preise für morgen: ab ca. 13:00 Uhr