Landkreis Neuwied · Rheinland-Pfalz

Ladesäulen in Oberhonnefeld-Gierend

1. September 2026

In Oberhonnefeld-Gierend sind 58 öffentliche Ladeeinrichtungen mit 68 Ladepunkten registriert, davon 68 Schnellladepunkte (DC) und 68 mit mindestens 150 kW. Die stärksten Ladepunkte liefern bis zu 400 kW.

Größter Betreiber ist Tesla Germany GmbH mit 40 Ladepunkten; insgesamt sind 6 Betreiber vertreten.

Zu Hause kostet eine Kilowattstunde heute im Schnitt rund 39,0 ct/kWh (geschätzter Endpreis mit dynamischem Tarif) – 100 km mit 17 kWh also etwa 6,63 €.

Ladeeinrichtungen58

Ladepunkte68

Schnellladepunkte (DC)68

ab 150 kW68

Ladepunkte nach Leistung

≤ 11 kW0

12–22 kW0

23–49 kW0

50–149 kW0

≥ 150 kW68

Betreiber

Tesla Germany GmbH40

IONITY GmbH12

ALDI SÜD6

JET Tankstellen Deutschland GmbH4

Allego4

Aral Pulse2

Schnellladestationen

Standorte mit Gleichstrom-Ladepunkten, nach Leistung sortiert.

Westerwaldstr. 23, 56587 Oberhonnefeld-Gierend
JET Tankstellen Deutschland GmbH400 kW4 LadepunkteCCS24/7
Route
Steinstr. 2, 56587 Oberhonnefeld-Gierend
IONITY GmbH350 kW12 LadepunkteCCS24/7
Route
Westerwaldpark 23, 56587 Oberhonnefeld-Gierend
Allego300 kW2 LadepunkteCCS
Route
Westerwaldpark 23a, 56587 Oberhonnefeld-Gierend
Allego300 kW2 LadepunkteCCS
Route
Westerwaldpark 4, 56587 Oberhonnefeld-Gierend
Tesla Germany GmbH250 kW40 LadepunkteCCS24/7
Route
Über dem Stellweg 5, 56587 Oberhonnefeld-Gierend
ALDI SÜD200 kW6 LadepunkteCCS
Route
Westerwaldstr. 8, 56587 Oberhonnefeld-Gierend
Aral Pulse200 kW2 LadepunkteCCS24/7
Route

Zuletzt in Betrieb genommen

28.11.2025 · Über dem Stellweg 5 · 200 kW · ALDI SÜD
14.08.2025 · Westerwaldstr. 8 · 200 kW · Aral Pulse
17.01.2025 · Westerwaldstr. 23 · 400 kW · JET Tankstellen Deutschland GmbH
30.05.2024 · Steinstr. 2 · 350 kW · IONITY GmbH
11.08.2023 · Westerwaldpark 23 · 300 kW · Allego

Normalladen und Schnellladen

An Wechselstrom-Ladesäulen (AC, meist Typ-2-Steckdose) laden Autos mit 11 oder 22 kW – genug für Parkzeiten von ein paar Stunden. Schnellladesäulen mit Gleichstrom (DC, Stecker CCS) liefern 50 kW und mehr; an Ladeparks mit 150 kW und mehr ist ein Mittelklasse-Auto in 20 bis 30 Minuten zu großen Teilen geladen.

Die Zahlen stammen aus dem amtlichen Register, in das Betreiber ihre öffentlich zugänglichen Ladepunkte melden. Nicht jeder Ladepunkt ist dort sofort verzeichnet; die tatsächliche Zahl ist deshalb etwas höher.

E-Auto-Ladeplaner: günstigste Ladezeit berechnen Ladesäulen in Deutschland

FAQ

Was kostet das Laden an öffentlichen Ladesäulen?

Die Preise legen die Betreiber fest; sie unterscheiden sich je nach Ladekarte, App und Ladeleistung deutlich. Schnellladen ist meist teurer als Normalladen. Neue Schnellladepunkte ab 50 kW müssen nach der EU-Verordnung über die Infrastruktur für alternative Kraftstoffe (AFIR) seit April 2024 die Zahlung mit Bank- oder Kreditkarte ermöglichen.

Ist Laden zu Hause günstiger?

Meist ja. Mit einem dynamischen Stromtarif und Laden in den günstigsten Stunden zahlen Sie oft deutlich weniger als an öffentlichen Ladesäulen. Unser Ladeplaner zeigt die günstigsten Zeiten für heute Nacht.

Wie aktuell sind die Daten?

Wir übernehmen das Register, sobald eine neue Fassung erscheint (etwa monatlich). Ob ein Ladepunkt gerade frei oder defekt ist, zeigt diese Seite nicht.

Ladesäulen in der Umgebung

Daten: amtliches Ladesäulenregister (1. September 2026). Quellen