Landkreis Westerwaldkreis · Rheinland-Pfalz

Ladesäulen in Höhr-Grenzhausen

1. September 2026

In Höhr-Grenzhausen sind 13 öffentliche Ladeeinrichtungen mit 31 Ladepunkten registriert, davon 14 Schnellladepunkte (DC) und 12 mit mindestens 150 kW. Die stärksten Ladepunkte liefern bis zu 300 kW.

Größter Betreiber ist Energieversorgung Mittelrhein AG mit 20 Ladepunkten; insgesamt sind 5 Betreiber vertreten.

Zu Hause kostet eine Kilowattstunde heute im Schnitt rund 39,0 ct/kWh (geschätzter Endpreis mit dynamischem Tarif) – 100 km mit 17 kWh also etwa 6,63 €.

Ladeeinrichtungen13

Ladepunkte31

Schnellladepunkte (DC)14

ab 150 kW12

Ladepunkte nach Leistung

≤ 11 kW7

12–22 kW10

23–49 kW0

50–149 kW2

≥ 150 kW12

Betreiber

Energieversorgung Mittelrhein AG20

EnBW mobility+ AG und Co.KG6

Aral Pulse2

Löhr Automobile GmbH2

Bernd Simon1

Schnellladestationen

Standorte mit Gleichstrom-Ladepunkten, nach Leistung sortiert.

Rastplatz Grenzau 0, 56203 Höhr-Grenzhausen
EnBW mobility+ AG und Co.KG300 kW2 LadepunkteCCS, CHAdeMO
Route
Westerwaldstrasse 12-14, 56203 Höhr-Grenzhausen
EnBW mobility+ AG und Co.KG300 kW2 LadepunkteCCS, CHAdeMO
Route
Schillerstr. 19, 56203 Höhr-Grenzhausen
Energieversorgung Mittelrhein AG150 kW6 LadepunkteCCS24/7
Route
Am Autobahnzubringer/ West 0, 56203 Höhr-Grenzhausen
Aral Pulse150 kW2 LadepunkteCCS
Route
Autobahnraststätte Grenzau Süd 0, 56203 Höhr-Grenzhausen
EnBW mobility+ AG und Co.KG50 kW2 LadepunkteCCS, CHAdeMO, Typ 2
Route
Auf der Haide 28, 56203 Höhr-Grenzhausen
Löhr Automobile GmbH22 kW2 LadepunkteCCS, Typ 224/7
Route

Weitere Ladestationen

Wechselstrom-Ladepunkte (AC), nach Anzahl der Ladepunkte sortiert.

Schillerstraße 19, 56203 Höhr-Grenzhausen
Energieversorgung Mittelrhein AG22 kW8 LadepunkteTyp 2
Route
Brexbachstraße 11, 56203 Höhr-Grenzhausen
Energieversorgung Mittelrhein AG11 kW6 LadepunkteTyp 2
Route
Schweitzerstr. 26, 56203 Höhr-Grenzhausen
Bernd Simon11 kW1 LadepunkteTyp 2
Route

Zuletzt in Betrieb genommen

28.01.2025 · Schweitzerstr. 26 · 11 kW · Bernd Simon
08.11.2023 · Schillerstr. 19 · 150 kW · Energieversorgung Mittelrhein AG
24.07.2023 · Am Autobahnzubringer/ West 0 · 150 kW · Aral Pulse
21.04.2023 · Schillerstraße 19 · 22 kW · Energieversorgung Mittelrhein AG
06.02.2023 · Brexbachstraße 11 · 11 kW · Energieversorgung Mittelrhein AG

Normalladen und Schnellladen

An Wechselstrom-Ladesäulen (AC, meist Typ-2-Steckdose) laden Autos mit 11 oder 22 kW – genug für Parkzeiten von ein paar Stunden. Schnellladesäulen mit Gleichstrom (DC, Stecker CCS) liefern 50 kW und mehr; an Ladeparks mit 150 kW und mehr ist ein Mittelklasse-Auto in 20 bis 30 Minuten zu großen Teilen geladen.

Die Zahlen stammen aus dem amtlichen Register, in das Betreiber ihre öffentlich zugänglichen Ladepunkte melden. Nicht jeder Ladepunkt ist dort sofort verzeichnet; die tatsächliche Zahl ist deshalb etwas höher.

E-Auto-Ladeplaner: günstigste Ladezeit berechnen Ladesäulen in Deutschland

FAQ

Was kostet das Laden an öffentlichen Ladesäulen?

Die Preise legen die Betreiber fest; sie unterscheiden sich je nach Ladekarte, App und Ladeleistung deutlich. Schnellladen ist meist teurer als Normalladen. Neue Schnellladepunkte ab 50 kW müssen nach der EU-Verordnung über die Infrastruktur für alternative Kraftstoffe (AFIR) seit April 2024 die Zahlung mit Bank- oder Kreditkarte ermöglichen.

Ist Laden zu Hause günstiger?

Meist ja. Mit einem dynamischen Stromtarif und Laden in den günstigsten Stunden zahlen Sie oft deutlich weniger als an öffentlichen Ladesäulen. Unser Ladeplaner zeigt die günstigsten Zeiten für heute Nacht.

Wie aktuell sind die Daten?

Wir übernehmen das Register, sobald eine neue Fassung erscheint (etwa monatlich). Ob ein Ladepunkt gerade frei oder defekt ist, zeigt diese Seite nicht.

Ladesäulen in der Umgebung

Daten: amtliches Ladesäulenregister (1. September 2026). Quellen