Hauts-de-Seine · France

Bornes de recharge à Châtenay-Malabry

15 octobre 2026

À Châtenay-Malabry, la base nationale recense 6 stations ouvertes au public avec 47 points de recharge, dont 4 points rapides en courant continu et 2 d'au moins 150 kW. Les points les plus puissants délivrent jusqu'à 150 kW.

Le principal opérateur est METROPOLIS, avec 27 points de recharge ; 2 opérateurs sont présents au total.

À domicile, au tarif réglementé option Base, le kilowattheure coûte 0,2001 €/kWh ; en heures creuses un jour bleu Tempo, 0,1356 €/kWh – soit environ 2,31 € pour 100 km avec 17 kWh.

Stations6

Points de recharge47

Points rapides (DC)4

dès 150 kW2

Points de recharge par puissance

≤ 11 kW10

12–22 kW32

23–49 kW0

50–149 kW0

≥ 150 kW5

Opérateurs

METROPOLIS27

LIDL20

Stations de recharge rapide

Stations avec des points en courant continu, classées par puissance.

1 Avenue des Freres Montgolfier 92290 CHATENAY MALABRY (92)
METROPOLIS150 kW5 pointsCCS, Type 224h/24
Itinéraire

Autres stations

Points en courant alternatif (AC), classés par nombre de points.

6 rue de l'oiseau bleu, 92290 Châtenay-Malabry
LIDL22 kW20 pointsprise domestique, Type 224h/24
0,29€ / kWh
Itinéraire
33 Avenue Sully Prudhomme 92290 CHATENAY MALABRY (92)
METROPOLIS22 kW7 pointsprise domestique, Type 224h/24
Itinéraire
280 Avenue Jean Jaurès 92290 CHATENAY MALABRY (92)
METROPOLIS7 kW6 pointsprise domestique, Type 224h/24
Itinéraire
61 Rue Jean Longuet 92290 CHATENAY MALABRY (92)
METROPOLIS22 kW5 pointsprise domestique, Type 224h/24
Itinéraire
184 Avenue Roger Salengro 92290 CHATENAY MALABRY (92)
METROPOLIS7 kW4 pointsprise domestique, Type 224h/24
Itinéraire

Mises en service récemment

27 nov. 2023 · 61 Rue Jean Longuet 92290 CHATENAY MALABRY (92) · 22 kW · METROPOLIS
18 août 2023 · 6 rue de l'oiseau bleu · 22 kW · LIDL
9 juil. 2022 · 1 Avenue des Freres Montgolfier 92290 CHATENAY MALABRY (92) · 150 kW · METROPOLIS
9 sept. 2021 · 33 Avenue Sully Prudhomme 92290 CHATENAY MALABRY (92) · 22 kW · METROPOLIS
22 juil. 2021 · 280 Avenue Jean Jaurès 92290 CHATENAY MALABRY (92) · 7 kW · METROPOLIS

Recharge normale et recharge rapide

Sur une borne en courant alternatif (AC, prise Type 2), une voiture se recharge à 7, 11 ou 22 kW – adapté à un stationnement de quelques heures. Les bornes rapides en courant continu (DC, prise CCS) délivrent 50 kW et plus ; sur une station de 150 kW ou plus, une voiture moyenne récupère l'essentiel de sa batterie en 20 à 30 minutes.

Les chiffres proviennent de la base nationale des infrastructures de recharge, alimentée par les aménageurs et les opérateurs. Certaines stations n'y figurent pas encore ou avec retard ; le nombre réel est donc un peu plus élevé.

Planificateur de recharge : l'heure la moins chère pour recharger Bornes de recharge en France

FAQ

Combien coûte la recharge sur une borne publique ?

Les tarifs sont fixés par chaque opérateur et varient selon le badge, l'application et la puissance. La recharge rapide coûte généralement plus cher. Selon le règlement européen sur les infrastructures pour carburants alternatifs (AFIR), les nouvelles bornes de 50 kW et plus doivent accepter le paiement par carte bancaire depuis avril 2024. Lorsque l'opérateur l'a déclaré, le tarif figure dans la liste ci-dessous.

Recharger à domicile est-il moins cher ?

Le plus souvent, oui – surtout en heures creuses ou avec une offre dynamique. Notre planificateur de recharge indique les heures les moins chères de la nuit.

Les données sont-elles à jour ?

La base nationale est publiée chaque jour ; nous la reprenons régulièrement. Cette page n'indique pas si un point de recharge est libre ou en panne.

Bornes de recharge à proximité

Données : base nationale des IRVE (15 octobre 2026). Sources