Nord · France

Bornes de recharge à Ennevelin

15 octobre 2026

À Ennevelin, la base nationale recense 6 stations ouvertes au public avec 25 points de recharge, dont 0 points rapides en courant continu. Les points les plus puissants délivrent jusqu'à 22 kW.

Le principal opérateur est RossiniEnergy, avec 14 points de recharge ; 4 opérateurs sont présents au total.

À domicile, au tarif réglementé option Base, le kilowattheure coûte 0,2001 €/kWh ; en heures creuses un jour bleu Tempo, 0,1356 €/kWh – soit environ 2,31 € pour 100 km avec 17 kWh.

Stations6

Points de recharge25

Points rapides (DC)0

dès 150 kW0

Points de recharge par puissance

≤ 11 kW0

12–22 kW21

23–49 kW4

50–149 kW0

≥ 150 kW0

Opérateurs

RossiniEnergy14

Réseau e-Totem Infrastructures6

Pass pass électrique4

Réseau de recharge REVOLT1

Stations de recharge

Points en courant alternatif (AC), classés par nombre de points.

4 Rue du Chauffour, 59710 Ennevelin
RossiniEnergy22 kW8 points24h/24
D917 59710 ENNEVELIN
Réseau e-Totem Infrastructures22 kW6 pointsType 224h/24
Itinéraire
1 rue de la Censé des Raisnes, 59710 Ennevelin
RossiniEnergy22 kW6 points24h/24
Itinéraire
Rue Christian Maille 1, 59170 ENNEVELIN
Pass pass électrique22,1 kW4 pointsType 2
Itinéraire
33 Route de Templeneuve 59710 Ennevelin
Réseau de recharge REVOLT22 kW1 pointsType 224h/24
Itinéraire

Mises en service récemment

1 mars 2023 · 33 Route de Templeneuve 59710 Ennevelin · 22 kW · Réseau de recharge REVOLT
4 juil. 2022 · 4 Rue du Chauffour, 59710 Ennevelin · 22 kW · RossiniEnergy
22 nov. 2021 · 1 rue de la Censé des Raisnes, 59710 Ennevelin · 22 kW · RossiniEnergy

Recharge normale et recharge rapide

Sur une borne en courant alternatif (AC, prise Type 2), une voiture se recharge à 7, 11 ou 22 kW – adapté à un stationnement de quelques heures. Les bornes rapides en courant continu (DC, prise CCS) délivrent 50 kW et plus ; sur une station de 150 kW ou plus, une voiture moyenne récupère l'essentiel de sa batterie en 20 à 30 minutes.

Les chiffres proviennent de la base nationale des infrastructures de recharge, alimentée par les aménageurs et les opérateurs. Certaines stations n'y figurent pas encore ou avec retard ; le nombre réel est donc un peu plus élevé.

Planificateur de recharge : l'heure la moins chère pour recharger Bornes de recharge en France

FAQ

Combien coûte la recharge sur une borne publique ?

Les tarifs sont fixés par chaque opérateur et varient selon le badge, l'application et la puissance. La recharge rapide coûte généralement plus cher. Selon le règlement européen sur les infrastructures pour carburants alternatifs (AFIR), les nouvelles bornes de 50 kW et plus doivent accepter le paiement par carte bancaire depuis avril 2024. Lorsque l'opérateur l'a déclaré, le tarif figure dans la liste ci-dessous.

Recharger à domicile est-il moins cher ?

Le plus souvent, oui – surtout en heures creuses ou avec une offre dynamique. Notre planificateur de recharge indique les heures les moins chères de la nuit.

Les données sont-elles à jour ?

La base nationale est publiée chaque jour ; nous la reprenons régulièrement. Cette page n'indique pas si un point de recharge est libre ou en panne.

Bornes de recharge à proximité

Données : base nationale des IRVE (15 octobre 2026). Sources