Yvelines · France

Bornes de recharge à Saint-Germain-en-Laye

15 octobre 2026

À Saint-Germain-en-Laye, la base nationale recense 24 stations ouvertes au public avec 112 points de recharge, dont 6 points rapides en courant continu et 6 d'au moins 150 kW. Les points les plus puissants délivrent jusqu'à 300 kW.

Le principal opérateur est Réseau de recharge du groupe Indigo, avec 76 points de recharge ; 4 opérateurs sont présents au total.

À domicile, au tarif réglementé option Base, le kilowattheure coûte 0,2001 €/kWh ; en heures creuses un jour bleu Tempo, 0,1356 €/kWh – soit environ 2,31 € pour 100 km avec 17 kWh.

Stations24

Points de recharge112

Points rapides (DC)6

dès 150 kW6

Points de recharge par puissance

≤ 11 kW77

12–22 kW29

23–49 kW0

50–149 kW0

≥ 150 kW6

Opérateurs

Réseau de recharge du groupe Indigo76

QPARK29

ELECTRA6

WAAT - GROUPE COLISEE France1

Stations de recharge rapide

Stations avec des points en courant continu, classées par puissance.

6 allée de Pomone 78100 Saint-Germain-en-Laye
ELECTRA300 kW6 pointsCCS24h/24

Autres stations

Points en courant alternatif (AC), classés par nombre de points.

22 Place Charles de Gaulle 78100 Saint-Germain-en-Laye
Réseau de recharge du groupe Indigo7,4 kW34 pointsType 224h/24
1 Place du Marché Neuf 78100 Saint-Germain-en-Laye
QPARK22 kW29 pointsType 224h/24
Itinéraire
63, rue de Pologne 78100 Saint-Germain-en-Laye FRANCE
Réseau de recharge du groupe Indigo7,4 kW18 pointsType 224h/24
11,15, Rue des Coches 78100 Saint-Germain-en-Laye FRANCE
Réseau de recharge du groupe Indigo7,4 kW14 pointsType 224h/24
2 rue Turgot 78100 SAINT-GERMAIN EN LAYE FRANCE
Réseau de recharge du groupe Indigo7,4 kW10 pointsType 2
Rue de l'Aurore, Saint-Germain-en-Laye 78100 France
WAAT - GROUPE COLISEE France7,4 kW1 pointsType 224h/24

Mises en service récemment

22 août 2025 · 1 Place du Marché Neuf 78100 Saint-Germain-en-Laye · 22 kW · QPARK
29 déc. 2023 · 6 allée de Pomone 78100 Saint-Germain-en-Laye · 300 kW · ELECTRA

Recharge normale et recharge rapide

Sur une borne en courant alternatif (AC, prise Type 2), une voiture se recharge à 7, 11 ou 22 kW – adapté à un stationnement de quelques heures. Les bornes rapides en courant continu (DC, prise CCS) délivrent 50 kW et plus ; sur une station de 150 kW ou plus, une voiture moyenne récupère l'essentiel de sa batterie en 20 à 30 minutes.

Les chiffres proviennent de la base nationale des infrastructures de recharge, alimentée par les aménageurs et les opérateurs. Certaines stations n'y figurent pas encore ou avec retard ; le nombre réel est donc un peu plus élevé.

Planificateur de recharge : l'heure la moins chère pour recharger Bornes de recharge en France

FAQ

Combien coûte la recharge sur une borne publique ?

Les tarifs sont fixés par chaque opérateur et varient selon le badge, l'application et la puissance. La recharge rapide coûte généralement plus cher. Selon le règlement européen sur les infrastructures pour carburants alternatifs (AFIR), les nouvelles bornes de 50 kW et plus doivent accepter le paiement par carte bancaire depuis avril 2024. Lorsque l'opérateur l'a déclaré, le tarif figure dans la liste ci-dessous.

Recharger à domicile est-il moins cher ?

Le plus souvent, oui – surtout en heures creuses ou avec une offre dynamique. Notre planificateur de recharge indique les heures les moins chères de la nuit.

Les données sont-elles à jour ?

La base nationale est publiée chaque jour ; nous la reprenons régulièrement. Cette page n'indique pas si un point de recharge est libre ou en panne.

Bornes de recharge à proximité

Données : base nationale des IRVE (15 octobre 2026). Sources