Loire · France

Bornes de recharge à Saint-Jean-Bonnefonds

15 octobre 2026

À Saint-Jean-Bonnefonds, la base nationale recense 4 stations ouvertes au public avec 105 points de recharge, dont 99 points rapides en courant continu et 23 d'au moins 150 kW. Les points les plus puissants délivrent jusqu'à 300 kW.

Le principal opérateur est bp pulse, avec 98 points de recharge ; 2 opérateurs sont présents au total.

À domicile, au tarif réglementé option Base, le kilowattheure coûte 0,2001 €/kWh ; en heures creuses un jour bleu Tempo, 0,1356 €/kWh – soit environ 2,31 € pour 100 km avec 17 kWh.

Stations4

Points de recharge105

Points rapides (DC)99

dès 150 kW23

Points de recharge par puissance

≤ 11 kW0

12–22 kW4

23–49 kW0

50–149 kW3

≥ 150 kW98

Opérateurs

bp pulse98

Réseau Saint Étienne Métropole7

Stations de recharge rapide

Stations avec des points en courant continu, classées par puissance.

STEEL 2 Rue Ferrer 42650 Saint Jean Bonnefonds
bp pulse300 kW98 pointsCCS, CHAdeMO, Type 2
Rue Emile Zola 42650 ST JEAN BONNEFONDS
Réseau Saint Étienne Métropole50 kW3 pointsCCS, CHAdeMO, Type 224h/24
Itinéraire

Autres stations

Points en courant alternatif (AC), classés par nombre de points.

32 Boulevard Aristide Briand 42650 STJEAN BONNEFONDS
Réseau Saint Étienne Métropole22 kW2 pointsprise domestique, Type 224h/24
Itinéraire
Parc Métrotech 42650 ST JEAN BONNEFONDS
Réseau Saint Étienne Métropole22 kW2 pointsprise domestique, Type 224h/24
Itinéraire

Mises en service récemment

20 déc. 2024 · STEEL 2 Rue Ferrer 42650 Saint Jean Bonnefonds · 300 kW · bp pulse
18 mai 2021 · Parc Métrotech 42650 ST JEAN BONNEFONDS · 22 kW · Réseau Saint Étienne Métropole
15 avr. 2020 · Rue Emile Zola 42650 ST JEAN BONNEFONDS · 50 kW · Réseau Saint Étienne Métropole
21 déc. 2019 · 32 Boulevard Aristide Briand 42650 STJEAN BONNEFONDS · 22 kW · Réseau Saint Étienne Métropole

Recharge normale et recharge rapide

Sur une borne en courant alternatif (AC, prise Type 2), une voiture se recharge à 7, 11 ou 22 kW – adapté à un stationnement de quelques heures. Les bornes rapides en courant continu (DC, prise CCS) délivrent 50 kW et plus ; sur une station de 150 kW ou plus, une voiture moyenne récupère l'essentiel de sa batterie en 20 à 30 minutes.

Les chiffres proviennent de la base nationale des infrastructures de recharge, alimentée par les aménageurs et les opérateurs. Certaines stations n'y figurent pas encore ou avec retard ; le nombre réel est donc un peu plus élevé.

Planificateur de recharge : l'heure la moins chère pour recharger Bornes de recharge en France

FAQ

Combien coûte la recharge sur une borne publique ?

Les tarifs sont fixés par chaque opérateur et varient selon le badge, l'application et la puissance. La recharge rapide coûte généralement plus cher. Selon le règlement européen sur les infrastructures pour carburants alternatifs (AFIR), les nouvelles bornes de 50 kW et plus doivent accepter le paiement par carte bancaire depuis avril 2024. Lorsque l'opérateur l'a déclaré, le tarif figure dans la liste ci-dessous.

Recharger à domicile est-il moins cher ?

Le plus souvent, oui – surtout en heures creuses ou avec une offre dynamique. Notre planificateur de recharge indique les heures les moins chères de la nuit.

Les données sont-elles à jour ?

La base nationale est publiée chaque jour ; nous la reprenons régulièrement. Cette page n'indique pas si un point de recharge est libre ou en panne.

Bornes de recharge à proximité

Données : base nationale des IRVE (15 octobre 2026). Sources