Landkreis Biberach · Baden-Württemberg

Ladesäulen in Biberach

1. September 2026

In Biberach sind 15 öffentliche Ladeeinrichtungen mit 25 Ladepunkten registriert, davon 0 Schnellladepunkte (DC). Die stärksten Ladepunkte liefern bis zu 22 kW.

Größter Betreiber ist EnBW mobility+ AG und Co.KG mit 8 Ladepunkten; insgesamt sind 5 Betreiber vertreten.

Zu Hause kostet eine Kilowattstunde heute im Schnitt rund 39,0 ct/kWh (geschätzter Endpreis mit dynamischem Tarif) – 100 km mit 17 kWh also etwa 6,63 €.

Ladeeinrichtungen15

Ladepunkte25

Schnellladepunkte (DC)0

ab 150 kW0

Ladepunkte nach Leistung

≤ 11 kW3

12–22 kW22

23–49 kW0

50–149 kW0

≥ 150 kW0

Betreiber

EnBW mobility+ AG und Co.KG8

e.wa riss GmbH & Co. KG8

Landratsamt Biberach6

Autohaus Munding GmbH2

Stefan Diem1

Ladestationen

Wechselstrom-Ladepunkte (AC), nach Anzahl der Ladepunkte sortiert.

Rollinstraße 18, 88400 Biberach
Landratsamt Biberach22 kW6 LadepunkteTyp 2
Route
Rollingstr. 15, 88400 Biberach
EnBW mobility+ AG und Co.KG22 kW4 LadepunkteTyp 2
Route
Hochvogelstraße 4, 88400 Biberach
e.wa riss GmbH & Co. KG22 kW2 LadepunkteTyp 2
Route
Adolf-Pirrung-Straße 7, 88400 Biberach
EnBW mobility+ AG und Co.KG22 kW2 LadepunkteTyp 2
Route
Bahnhofstr. 11, 88400 Biberach
EnBW mobility+ AG und Co.KG22 kW2 LadepunkteSchuko, Typ 2
Route
Fünf Linden 17, 88400 Biberach
e.wa riss GmbH & Co. KG22 kW2 LadepunkteTyp 2
Route
Amriswilstraße 36, 88400 Biberach
e.wa riss GmbH & Co. KG22 kW2 LadepunkteTyp 2
Route
Zeppelinring 40, 88400 Biberach
e.wa riss GmbH & Co. KG22 kW2 LadepunkteTyp 2
Route
Rißstr. 24, 88400 Biberach
Autohaus Munding GmbH11 kW2 LadepunkteTyp 2
Route
Wilhelm Röntgen Strasse 30, 88400 Biberach
Stefan Diem11 kW1 LadepunkteTyp 2
Route

Zuletzt in Betrieb genommen

11.04.2023 · Rollinstraße 18 · 22 kW · Landratsamt Biberach
01.01.2023 · Wilhelm Röntgen Strasse 30 · 11 kW · Stefan Diem
15.12.2020 · Rollingstr. 15 · 22 kW · EnBW mobility+ AG und Co.KG
01.02.2020 · Hochvogelstraße 4 · 22 kW · e.wa riss GmbH & Co. KG
01.02.2020 · Fünf Linden 17 · 22 kW · e.wa riss GmbH & Co. KG

Normalladen und Schnellladen

An Wechselstrom-Ladesäulen (AC, meist Typ-2-Steckdose) laden Autos mit 11 oder 22 kW – genug für Parkzeiten von ein paar Stunden. Schnellladesäulen mit Gleichstrom (DC, Stecker CCS) liefern 50 kW und mehr; an Ladeparks mit 150 kW und mehr ist ein Mittelklasse-Auto in 20 bis 30 Minuten zu großen Teilen geladen.

Die Zahlen stammen aus dem amtlichen Register, in das Betreiber ihre öffentlich zugänglichen Ladepunkte melden. Nicht jeder Ladepunkt ist dort sofort verzeichnet; die tatsächliche Zahl ist deshalb etwas höher.

E-Auto-Ladeplaner: günstigste Ladezeit berechnen Ladesäulen in Deutschland

FAQ

Was kostet das Laden an öffentlichen Ladesäulen?

Die Preise legen die Betreiber fest; sie unterscheiden sich je nach Ladekarte, App und Ladeleistung deutlich. Schnellladen ist meist teurer als Normalladen. Neue Schnellladepunkte ab 50 kW müssen nach der EU-Verordnung über die Infrastruktur für alternative Kraftstoffe (AFIR) seit April 2024 die Zahlung mit Bank- oder Kreditkarte ermöglichen.

Ist Laden zu Hause günstiger?

Meist ja. Mit einem dynamischen Stromtarif und Laden in den günstigsten Stunden zahlen Sie oft deutlich weniger als an öffentlichen Ladesäulen. Unser Ladeplaner zeigt die günstigsten Zeiten für heute Nacht.

Wie aktuell sind die Daten?

Wir übernehmen das Register, sobald eine neue Fassung erscheint (etwa monatlich). Ob ein Ladepunkt gerade frei oder defekt ist, zeigt diese Seite nicht.

Ladesäulen in der Umgebung

Daten: amtliches Ladesäulenregister (1. September 2026). Quellen