Landkreis Mainz-Bingen · Rheinland-Pfalz

Ladesäulen in Budenheim

1. September 2026

In Budenheim sind 46 öffentliche Ladeeinrichtungen mit 92 Ladepunkten registriert, davon 2 Schnellladepunkte (DC). Die stärksten Ladepunkte liefern bis zu 50 kW.

Größter Betreiber ist Parkplatz Golfplatz mit 48 Ladepunkten; insgesamt sind 3 Betreiber vertreten.

Zu Hause kostet eine Kilowattstunde heute im Schnitt rund 39,0 ct/kWh (geschätzter Endpreis mit dynamischem Tarif) – 100 km mit 17 kWh also etwa 6,63 €.

Ladeeinrichtungen46

Ladepunkte92

Schnellladepunkte (DC)2

ab 150 kW0

Ladepunkte nach Leistung

≤ 11 kW48

12–22 kW42

23–49 kW2

50–149 kW0

≥ 150 kW0

Betreiber

Parkplatz Golfplatz48

Mainzer Golfclub30

eCharge Budenheim GmbH14

Schnellladestationen

Standorte mit Gleichstrom-Ladepunkten, nach Leistung sortiert.

Luisenstr. 7, 55257 Budenheim
eCharge Budenheim GmbH49,9 kW2 LadepunkteCCS24/7
Route

Weitere Ladestationen

Wechselstrom-Ladepunkte (AC), nach Anzahl der Ladepunkte sortiert.

Budenheimer Parkallee 11
Parkplatz Golfplatz11 kW48 LadepunkteTyp 2
Route
Budenheimer Parkallee 11
Mainzer Golfclub22 kW30 LadepunkteTyp 2
Route
An der Waldsporthalle 0, 55257 Budenheim
eCharge Budenheim GmbH22 kW2 LadepunkteTyp 2
Route
Schulstraße 0, 55257 Budenheim
eCharge Budenheim GmbH22 kW2 LadepunkteTyp 2
Route
Finther Str. 0, 55257 Budenheim
eCharge Budenheim GmbH22 kW2 LadepunkteTyp 224/7
Route
Berliner Straße 3, 55257 Budenheim
eCharge Budenheim GmbH22 kW2 LadepunkteTyp 2
Route
Budenheimer Parkallee 5
eCharge Budenheim GmbH22 kW2 LadepunkteTyp 2
Route
Untere Stefanstraße 65, 55257 Budenheim
eCharge Budenheim GmbH22 kW2 LadepunkteTyp 2
Route

Zuletzt in Betrieb genommen

18.08.2026 · Finther Str. 0 · 22 kW · eCharge Budenheim GmbH
12.05.2026 · Luisenstr. 7 · 49,9 kW · eCharge Budenheim GmbH
29.12.2023 · Budenheimer Parkallee 11 · 22 kW · Mainzer Golfclub
18.12.2023 · Budenheimer Parkallee 11 · 11 kW · Parkplatz Golfplatz
17.02.2022 · An der Waldsporthalle 0 · 22 kW · eCharge Budenheim GmbH

Normalladen und Schnellladen

An Wechselstrom-Ladesäulen (AC, meist Typ-2-Steckdose) laden Autos mit 11 oder 22 kW – genug für Parkzeiten von ein paar Stunden. Schnellladesäulen mit Gleichstrom (DC, Stecker CCS) liefern 50 kW und mehr; an Ladeparks mit 150 kW und mehr ist ein Mittelklasse-Auto in 20 bis 30 Minuten zu großen Teilen geladen.

Die Zahlen stammen aus dem amtlichen Register, in das Betreiber ihre öffentlich zugänglichen Ladepunkte melden. Nicht jeder Ladepunkt ist dort sofort verzeichnet; die tatsächliche Zahl ist deshalb etwas höher.

E-Auto-Ladeplaner: günstigste Ladezeit berechnen Ladesäulen in Deutschland

FAQ

Was kostet das Laden an öffentlichen Ladesäulen?

Die Preise legen die Betreiber fest; sie unterscheiden sich je nach Ladekarte, App und Ladeleistung deutlich. Schnellladen ist meist teurer als Normalladen. Neue Schnellladepunkte ab 50 kW müssen nach der EU-Verordnung über die Infrastruktur für alternative Kraftstoffe (AFIR) seit April 2024 die Zahlung mit Bank- oder Kreditkarte ermöglichen.

Ist Laden zu Hause günstiger?

Meist ja. Mit einem dynamischen Stromtarif und Laden in den günstigsten Stunden zahlen Sie oft deutlich weniger als an öffentlichen Ladesäulen. Unser Ladeplaner zeigt die günstigsten Zeiten für heute Nacht.

Wie aktuell sind die Daten?

Wir übernehmen das Register, sobald eine neue Fassung erscheint (etwa monatlich). Ob ein Ladepunkt gerade frei oder defekt ist, zeigt diese Seite nicht.

Ladesäulen in der Umgebung

Daten: amtliches Ladesäulenregister (1. September 2026). Quellen