Landkreis Erding · Bayern

Ladesäulen in Oberding

1. September 2026

In Oberding sind 39 öffentliche Ladeeinrichtungen mit 94 Ladepunkten registriert, davon 2 Schnellladepunkte (DC) und 2 mit mindestens 150 kW. Die stärksten Ladepunkte liefern bis zu 150 kW.

Größter Betreiber ist Flughafen München GmbH mit 82 Ladepunkten; insgesamt sind 3 Betreiber vertreten.

Zu Hause kostet eine Kilowattstunde heute im Schnitt rund 39,0 ct/kWh (geschätzter Endpreis mit dynamischem Tarif) – 100 km mit 17 kWh also etwa 6,63 €.

Ladeeinrichtungen39

Ladepunkte94

Schnellladepunkte (DC)2

ab 150 kW2

Ladepunkte nach Leistung

≤ 11 kW80

12–22 kW12

23–49 kW0

50–149 kW0

≥ 150 kW2

Betreiber

Flughafen München GmbH82

Lear Corporation Engineering GmbH8

Gemeinde Oberding4

Schnellladestationen

Standorte mit Gleichstrom-Ladepunkten, nach Leistung sortiert.

Allgemeine Luftfahrt 23, 85445 Oberding
Flughafen München GmbH150 kW2 LadepunkteCCS
Route

Weitere Ladestationen

Wechselstrom-Ladepunkte (AC), nach Anzahl der Ladepunkte sortiert.

Terminalstraße Mitte 14, 85445 Oberding
Flughafen München GmbH3,7 kW65 LadepunkteTyp 2
Route
Terminalstraße West 13, 85445 Oberding
Flughafen München GmbH3,7 kW12 LadepunkteTyp 2
Route
Lohstr. 36, 85445 Oberding
Lear Corporation Engineering GmbH22 kW8 LadepunkteTyp 2
Route
Hauptstr. 60, 85445 Oberding
Gemeinde Oberding22 kW4 LadepunkteTyp 2
Route
Terminalstraße Mitte 22, 85445 Oberding
Flughafen München GmbH11 kW2 LadepunkteTyp 2
Route
Terminalstraße Mitte 14, 85446 Oberding
Flughafen München GmbH3,7 kW1 LadepunkteTyp 2
Route

Zuletzt in Betrieb genommen

16.05.2024 · Terminalstraße Mitte 14 · 3,7 kW · Flughafen München GmbH
20.02.2024 · Lohstr. 36 · 22 kW · Lear Corporation Engineering GmbH
25.10.2023 · Allgemeine Luftfahrt 23 · 150 kW · Flughafen München GmbH
01.07.2023 · Terminalstraße Mitte 14 · 3,7 kW · Flughafen München GmbH
04.04.2023 · Terminalstraße Mitte 22 · 11 kW · Flughafen München GmbH

Normalladen und Schnellladen

An Wechselstrom-Ladesäulen (AC, meist Typ-2-Steckdose) laden Autos mit 11 oder 22 kW – genug für Parkzeiten von ein paar Stunden. Schnellladesäulen mit Gleichstrom (DC, Stecker CCS) liefern 50 kW und mehr; an Ladeparks mit 150 kW und mehr ist ein Mittelklasse-Auto in 20 bis 30 Minuten zu großen Teilen geladen.

Die Zahlen stammen aus dem amtlichen Register, in das Betreiber ihre öffentlich zugänglichen Ladepunkte melden. Nicht jeder Ladepunkt ist dort sofort verzeichnet; die tatsächliche Zahl ist deshalb etwas höher.

E-Auto-Ladeplaner: günstigste Ladezeit berechnen Ladesäulen in Deutschland

FAQ

Was kostet das Laden an öffentlichen Ladesäulen?

Die Preise legen die Betreiber fest; sie unterscheiden sich je nach Ladekarte, App und Ladeleistung deutlich. Schnellladen ist meist teurer als Normalladen. Neue Schnellladepunkte ab 50 kW müssen nach der EU-Verordnung über die Infrastruktur für alternative Kraftstoffe (AFIR) seit April 2024 die Zahlung mit Bank- oder Kreditkarte ermöglichen.

Ist Laden zu Hause günstiger?

Meist ja. Mit einem dynamischen Stromtarif und Laden in den günstigsten Stunden zahlen Sie oft deutlich weniger als an öffentlichen Ladesäulen. Unser Ladeplaner zeigt die günstigsten Zeiten für heute Nacht.

Wie aktuell sind die Daten?

Wir übernehmen das Register, sobald eine neue Fassung erscheint (etwa monatlich). Ob ein Ladepunkt gerade frei oder defekt ist, zeigt diese Seite nicht.

Ladesäulen in der Umgebung

Daten: amtliches Ladesäulenregister (1. September 2026). Quellen