Landkreis Teltow-Fläming · Brandenburg

Ladesäulen in Zossen

1. September 2026

In Zossen sind 24 öffentliche Ladeeinrichtungen mit 51 Ladepunkten registriert, davon 16 Schnellladepunkte (DC) und 14 mit mindestens 150 kW. Die stärksten Ladepunkte liefern bis zu 300 kW.

Größter Betreiber ist ubitricity Gesellschaft für verteilte Energiesysteme mbH mit 22 Ladepunkten; insgesamt sind 9 Betreiber vertreten.

Zu Hause kostet eine Kilowattstunde heute im Schnitt rund 39,0 ct/kWh (geschätzter Endpreis mit dynamischem Tarif) – 100 km mit 17 kWh also etwa 6,63 €.

Ladeeinrichtungen24

Ladepunkte51

Schnellladepunkte (DC)16

ab 150 kW14

Ladepunkte nach Leistung

≤ 11 kW7

12–22 kW26

23–49 kW2

50–149 kW0

≥ 150 kW16

Betreiber

ubitricity Gesellschaft für verteilte Energiesysteme mbH22

Vattenfall Smarter Living GmbH6

EDEKA-MIHA Charge GmbH6

Shell Deutschland GmbH4

leadlogic4

Bert Rümpel3

EA-DD2

Wernecke GmbH2

Sakowski Glas GmbH2

Schnellladestationen

Standorte mit Gleichstrom-Ladepunkten, nach Leistung sortiert.

Stubenrauchstr. 26A, 15806 Zossen
Shell Deutschland GmbH300 kW4 LadepunkteCCS
Route
Gerichtstraße 38, 15806 Zossen
Vattenfall Smarter Living GmbH180 kW4 LadepunkteCCS
Route
Gutstedtstraße 1, 15806 Zossen
Vattenfall Smarter Living GmbH180 kW2 LadepunkteCCS
Route
Gutstedtstr. 2, 15806 Zossen
EDEKA-MIHA Charge GmbH150 kW6 LadepunkteCCS, Typ 224/7
Route
Feldstr. 22a, 15806 Zossen
Bert Rümpel25 kW2 LadepunkteCCS24/7
Route

Weitere Ladestationen

Wechselstrom-Ladepunkte (AC), nach Anzahl der Ladepunkte sortiert.

Zum Königsgraben 10, 15806 Zossen
ubitricity Gesellschaft für verteilte Energiesysteme mbH22 kW4 LadepunkteTyp 2
Route
Johnepark 84b, 15806 Zossen
leadlogic11 kW4 LadepunkteTyp 224/7
Route
Marktplatz 0, 15806 Zossen
ubitricity Gesellschaft für verteilte Energiesysteme mbH22 kW2 LadepunkteTyp 2
Route
Am Bürgerhaus bei 1, 15806 Zossen
ubitricity Gesellschaft für verteilte Energiesysteme mbH22 kW2 LadepunkteTyp 2
Route
Am Strandbad 1, 15806 Zossen
EA-DD22 kW2 LadepunkteTyp 2
Route
Bahnhofplatz bei 2, 15806 Zossen
ubitricity Gesellschaft für verteilte Energiesysteme mbH22 kW2 LadepunkteTyp 2
Route
Im Eichenhain bei 3, 15806 Zossen
ubitricity Gesellschaft für verteilte Energiesysteme mbH22 kW2 LadepunkteTyp 2
Route
Am Dorfplatz bei 4, 15806 Zossen
ubitricity Gesellschaft für verteilte Energiesysteme mbH22 kW2 LadepunkteTyp 2
Route
Dorfaue bei 9, 15806 Zossen
ubitricity Gesellschaft für verteilte Energiesysteme mbH22 kW2 LadepunkteTyp 2
Route
Hauptstr. bei 17, 15806 Zossen
ubitricity Gesellschaft für verteilte Energiesysteme mbH22 kW2 LadepunkteTyp 2
Route
Schünower Str. bei 19, 15806 Zossen
ubitricity Gesellschaft für verteilte Energiesysteme mbH22 kW2 LadepunkteTyp 2
Route
Stubenrauchstr. 25, 15806 Zossen
Wernecke GmbH22 kW2 LadepunkteTyp 2
Route
Dorfstr. bei 60, 15806 Zossen
ubitricity Gesellschaft für verteilte Energiesysteme mbH22 kW2 LadepunkteTyp 2
Route
An der Bahn 1, 15806 Zossen
Sakowski Glas GmbH11 kW2 LadepunkteTyp 2
Route
Feldstraße 22, 15806 Zossen
Bert Rümpel11 kW1 LadepunkteTyp 2
Route

Zuletzt in Betrieb genommen

18.12.2024 · Johnepark 84b · 11 kW · leadlogic
11.11.2024 · Feldstr. 22a · 25 kW · Bert Rümpel
20.09.2024 · Gerichtstraße 38 · 180 kW · Vattenfall Smarter Living GmbH
25.06.2024 · Gutstedtstraße 1 · 180 kW · Vattenfall Smarter Living GmbH
13.06.2024 · Zum Königsgraben 10 · 22 kW · ubitricity Gesellschaft für verteilte Energiesysteme mbH

Normalladen und Schnellladen

An Wechselstrom-Ladesäulen (AC, meist Typ-2-Steckdose) laden Autos mit 11 oder 22 kW – genug für Parkzeiten von ein paar Stunden. Schnellladesäulen mit Gleichstrom (DC, Stecker CCS) liefern 50 kW und mehr; an Ladeparks mit 150 kW und mehr ist ein Mittelklasse-Auto in 20 bis 30 Minuten zu großen Teilen geladen.

Die Zahlen stammen aus dem amtlichen Register, in das Betreiber ihre öffentlich zugänglichen Ladepunkte melden. Nicht jeder Ladepunkt ist dort sofort verzeichnet; die tatsächliche Zahl ist deshalb etwas höher.

E-Auto-Ladeplaner: günstigste Ladezeit berechnen Ladesäulen in Deutschland

FAQ

Was kostet das Laden an öffentlichen Ladesäulen?

Die Preise legen die Betreiber fest; sie unterscheiden sich je nach Ladekarte, App und Ladeleistung deutlich. Schnellladen ist meist teurer als Normalladen. Neue Schnellladepunkte ab 50 kW müssen nach der EU-Verordnung über die Infrastruktur für alternative Kraftstoffe (AFIR) seit April 2024 die Zahlung mit Bank- oder Kreditkarte ermöglichen.

Ist Laden zu Hause günstiger?

Meist ja. Mit einem dynamischen Stromtarif und Laden in den günstigsten Stunden zahlen Sie oft deutlich weniger als an öffentlichen Ladesäulen. Unser Ladeplaner zeigt die günstigsten Zeiten für heute Nacht.

Wie aktuell sind die Daten?

Wir übernehmen das Register, sobald eine neue Fassung erscheint (etwa monatlich). Ob ein Ladepunkt gerade frei oder defekt ist, zeigt diese Seite nicht.

Ladesäulen in der Umgebung

Daten: amtliches Ladesäulenregister (1. September 2026). Quellen