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MéthodologieÀ propos et contact
Charente-Maritime · France

Bornes de recharge à Saint-Trojan-les-Bains

À Saint-Trojan-les-Bains, la base nationale recense 24 stations ouvertes au public avec 28 points de recharge, dont 0 points rapides en courant continu. Les points les plus puissants délivrent jusqu'à 22 kW.

Le principal opérateur est Bel Hôtel Oléron Thalasso & Spa, avec 20 points de recharge ; 3 opérateurs sont présents au total.

À domicile, au tarif réglementé option Base, le kilowattheure coûte 0,2001 €/kWh ; en heures creuses un jour bleu Tempo, 0,1356 €/kWh – soit environ 2,31 € pour 100 km avec 17 kWh.

Stations24
Points de recharge28
Points rapides (DC)0
dès 150 kW0

Points de recharge par puissance

≤ 11 kW20
12–22 kW8
23–49 kW0
50–149 kW0
≥ 150 kW0

Opérateurs

Bel Hôtel Oléron Thalasso & Spa20
Réseau de recharge OGER6
NOVOTEL THALASSA SAINT TROJAN2

Stations de recharge

Points en courant alternatif (AC), classés par nombre de points.

  • 31 Avenue du Débarquement, 17370 Saint-Trojan-Les-Bains
    Bel Hôtel Oléron Thalasso & Spa– kW20 pointsType 224h/24
  • 25 Boulevard de la Plage 17370 Saint Trojan les Bains
    Réseau de recharge OGER22 kW6 pointsprise domestique, Type 224h/24
    Itinéraire
  • 31 avenue du débarquement 17370 SAINT TROJAN LES BAINS
    NOVOTEL THALASSA SAINT TROJAN22 kW2 pointsprise domestique, Type 224h/24
    Itinéraire

Mises en service récemment

  • 13 juin 2026 · 31 Avenue du Débarquement, 17370 Saint-Trojan-Les-Bains · – kW · Bel Hôtel Oléron Thalasso & Spa
  • 1 oct. 2022 · 25 Boulevard de la Plage 17370 Saint Trojan les Bains · 22 kW · Réseau de recharge OGER

Recharge normale et recharge rapide

Sur une borne en courant alternatif (AC, prise Type 2), une voiture se recharge à 7, 11 ou 22 kW – adapté à un stationnement de quelques heures. Les bornes rapides en courant continu (DC, prise CCS) délivrent 50 kW et plus ; sur une station de 150 kW ou plus, une voiture moyenne récupère l'essentiel de sa batterie en 20 à 30 minutes.

Les chiffres proviennent de la base nationale des infrastructures de recharge, alimentée par les aménageurs et les opérateurs. Certaines stations n'y figurent pas encore ou avec retard ; le nombre réel est donc un peu plus élevé.

FAQ

Combien coûte la recharge sur une borne publique ?
Les tarifs sont fixés par chaque opérateur et varient selon le badge, l'application et la puissance. La recharge rapide coûte généralement plus cher. Selon le règlement européen sur les infrastructures pour carburants alternatifs (AFIR), les nouvelles bornes de 50 kW et plus doivent accepter le paiement par carte bancaire depuis avril 2024. Lorsque l'opérateur l'a déclaré, le tarif figure dans la liste ci-dessous.
Recharger à domicile est-il moins cher ?
Le plus souvent, oui – surtout en heures creuses ou avec une offre dynamique. Notre planificateur de recharge indique les heures les moins chères de la nuit.
Les données sont-elles à jour ?
La base nationale est publiée chaque jour ; nous la reprenons régulièrement. Cette page n'indique pas si un point de recharge est libre ou en panne.

Données : base nationale des IRVE (25 octobre 2026). Sources

Demain

Prix de demain : vers 13 h