Pas-de-Calais · France

Bornes de recharge à Vendin-le-Vieil

15 octobre 2026

À Vendin-le-Vieil, la base nationale recense 5 stations ouvertes au public avec 28 points de recharge, dont 20 points rapides en courant continu et 9 d'au moins 150 kW. Les points les plus puissants délivrent jusqu'à 150 kW.

Le principal opérateur est Power Dot France, avec 13 points de recharge ; 5 opérateurs sont présents au total.

À domicile, au tarif réglementé option Base, le kilowattheure coûte 0,2001 €/kWh ; en heures creuses un jour bleu Tempo, 0,1356 €/kWh – soit environ 2,31 € pour 100 km avec 17 kWh.

Stations5

Points de recharge28

Points rapides (DC)20

dès 150 kW9

Points de recharge par puissance

≤ 11 kW0

12–22 kW0

23–49 kW2

50–149 kW4

≥ 150 kW22

Opérateurs

Power Dot France13

Atlante6

LIDL4

IZIVIA FAST3

IZIVIA Impact2

Stations de recharge rapide

Stations avec des points en courant continu, classées par puissance.

5001F Centre Commercial Lens 2, 62880 Vendin-le-Vieil
Power Dot France150 kW13 pointsCCS, CHAdeMO, Type 224h/24
Itinéraire
Rue Louis Blériot 1, Vendin-le-Vieil 62880 France
Atlante150 kW6 pointsCCS, Type 224h/24
Route de Vendin 62880 Vendin-le-Vieil
IZIVIA FAST150 kW3 pointsCCS, Type 224h/24
Itinéraire
1 Place Saint Auguste, 62880 Vendin-le-Vieil
LIDL120 kW4 pointsCCS, prise domestique, Type 224h/24
0,29€ / kWh
Itinéraire
Place Roger Salengro 62880 Vendin-le-Vieil
IZIVIA Impact24 kW2 pointsCCS, Type 224h/24
Itinéraire

Mises en service récemment

9 oct. 2026 · Place Roger Salengro 62880 Vendin-le-Vieil · 24 kW · IZIVIA Impact
27 sept. 2024 · 5001F Centre Commercial Lens 2 · 150 kW · Power Dot France
18 juin 2024 · Route de Vendin 62880 Vendin-le-Vieil · 150 kW · IZIVIA FAST
20 juin 2023 · 1 Place Saint Auguste · 120 kW · LIDL

Recharge normale et recharge rapide

Sur une borne en courant alternatif (AC, prise Type 2), une voiture se recharge à 7, 11 ou 22 kW – adapté à un stationnement de quelques heures. Les bornes rapides en courant continu (DC, prise CCS) délivrent 50 kW et plus ; sur une station de 150 kW ou plus, une voiture moyenne récupère l'essentiel de sa batterie en 20 à 30 minutes.

Les chiffres proviennent de la base nationale des infrastructures de recharge, alimentée par les aménageurs et les opérateurs. Certaines stations n'y figurent pas encore ou avec retard ; le nombre réel est donc un peu plus élevé.

Planificateur de recharge : l'heure la moins chère pour recharger Bornes de recharge en France

FAQ

Combien coûte la recharge sur une borne publique ?

Les tarifs sont fixés par chaque opérateur et varient selon le badge, l'application et la puissance. La recharge rapide coûte généralement plus cher. Selon le règlement européen sur les infrastructures pour carburants alternatifs (AFIR), les nouvelles bornes de 50 kW et plus doivent accepter le paiement par carte bancaire depuis avril 2024. Lorsque l'opérateur l'a déclaré, le tarif figure dans la liste ci-dessous.

Recharger à domicile est-il moins cher ?

Le plus souvent, oui – surtout en heures creuses ou avec une offre dynamique. Notre planificateur de recharge indique les heures les moins chères de la nuit.

Les données sont-elles à jour ?

La base nationale est publiée chaque jour ; nous la reprenons régulièrement. Cette page n'indique pas si un point de recharge est libre ou en panne.

Bornes de recharge à proximité

Données : base nationale des IRVE (15 octobre 2026). Sources