Day-Ahead heute02:17€/MWh
NL150,4▼ −25,7 %DE-LU148,6▼ −29,9 %AT222,5▼ −5,6 %BE152,5▼ −22,2 %FR156,3▼ −3,1 %PL228,6▲ +44,8 %CZ202,0▼ −3,7 %HU263,2▲ +4,3 %SI228,6▼ −3,0 %CH223,4▼ −7,0 %IT-NORD234,7▼ −9,1 %DK1148,0▼ −25,4 %DK2149,5▼ −28,6 %NO2138,5▼ −18,1 %SE363,3▼ −15,3 %SE4134,4▼ −5,2 %ES155,6▲ +5,9 %PT155,6▲ +5,9 %GB183,8▼ −11,5 %
MethodikÜber uns & Kontakt
Landkreis Sigmaringen · Baden-Württemberg

Ladesäulen in Sigmaringen

In Sigmaringen sind 20 öffentliche Ladeeinrichtungen mit 38 Ladepunkten registriert, davon 12 Schnellladepunkte (DC) und 12 mit mindestens 150 kW. Die stärksten Ladepunkte liefern bis zu 300 kW.

Größter Betreiber ist Stadtwerke Sigmaringen GmbH mit 16 Ladepunkten; insgesamt sind 9 Betreiber vertreten.

Zu Hause kostet eine Kilowattstunde heute im Schnitt rund 39,0 ct/kWh (geschätzter Endpreis mit dynamischem Tarif) – 100 km mit 17 kWh also etwa 6,63 €.

Ladeeinrichtungen20
Ladepunkte38
Schnellladepunkte (DC)12
ab 150 kW12

Ladepunkte nach Leistung

≤ 11 kW7
12–22 kW18
23–49 kW0
50–149 kW0
≥ 150 kW13

Betreiber

Stadtwerke Sigmaringen GmbH16
EnBW mobility+ AG und Co.KG9
EnBW ODR AG2
Arthur Demmer CNC Bearbeitung e.K.2
Bayer Immobilien Verwaltung KG2
ws IT Service GmbH2
E-Ladestation Wachtelhau2
Andreas Busch2
Parkraumgesellschaft Baden-Württemberg GmbH1

Schnellladestationen

Standorte mit Gleichstrom-Ladepunkten, nach Leistung sortiert.

  • In der Au 2/3, 72488 Sigmaringen
    EnBW mobility+ AG und Co.KG300 kW5 LadepunkteCCS, Typ 2
    Route
  • Friedrich-List-Str. 3, 72488 Sigmaringen
    EnBW mobility+ AG und Co.KG200 kW4 LadepunkteCCS24/7
    Route
  • Friedrich-List-Straße 8, 72488 Sigmaringen
    EnBW ODR AG150 kW2 LadepunkteCCS
    Route
  • Friedrich-List-Straße 8, 72488 Sigmaringen
    Arthur Demmer CNC Bearbeitung e.K.150 kW2 LadepunkteCCS
    Route

Weitere Ladestationen

Wechselstrom-Ladepunkte (AC), nach Anzahl der Ladepunkte sortiert.

  • Marie-Curie-Straße 20, 72488 Sigmaringen
    Stadtwerke Sigmaringen GmbH22 kW4 LadepunkteTyp 2
    Route
  • Marie-Curie-Straße 8, 72488 Sigmaringen
    Stadtwerke Sigmaringen GmbH22 kW4 LadepunkteTyp 2
    Route
  • Leopoldstraße 4, 72488 Sigmaringen
    Stadtwerke Sigmaringen GmbH22 kW2 LadepunkteTyp 2
    Route
  • In den Burgwiesen 18, 72488 Sigmaringen
    Stadtwerke Sigmaringen GmbH22 kW2 LadepunkteTyp 2
    Route
  • Hohenzollernstraße 40, 72488 Sigmaringen
    Stadtwerke Sigmaringen GmbH22 kW2 LadepunkteTyp 2
    Route
  • Bahnhofstraße 2-22, 72488 Sigmaringen
    Stadtwerke Sigmaringen GmbH22 kW2 LadepunkteTyp 2
    Route
  • Marie-Curie-Str. 18, 72488 Sigmaringen
    Bayer Immobilien Verwaltung KG22 kW2 LadepunkteTyp 224/7
    Route
  • Wachtelhau 10, 72488 Sigmaringen
    ws IT Service GmbH11 kW2 LadepunkteTyp 2
    Route
  • Maximilian-Haller-Straße 16/2, 72488 Sigmaringen
    E-Ladestation Wachtelhau11 kW2 LadepunkteTyp 2
    Route
  • Konviktstr. 11, 72488 Sigmaringen
    Andreas Busch11 kW2 LadepunkteTyp 224/7
    Route
  • Anton-Günther-Str. 51, 72488 Sigmaringen
    Parkraumgesellschaft Baden-Württemberg GmbH11 kW1 LadepunkteTyp 224/7
    Route

Zuletzt in Betrieb genommen

  • 04.05.2026 · Friedrich-List-Str. 3 · 200 kW · EnBW mobility+ AG und Co.KG
  • 07.02.2025 · In der Au 2/3 · 300 kW · EnBW mobility+ AG und Co.KG
  • 20.11.2024 · Anton-Günther-Str. 51 · 11 kW · Parkraumgesellschaft Baden-Württemberg GmbH
  • 19.08.2024 · Marie-Curie-Str. 18 · 22 kW · Bayer Immobilien Verwaltung KG
  • 01.11.2023 · Maximilian-Haller-Straße 16/2 · 11 kW · E-Ladestation Wachtelhau

Normalladen und Schnellladen

An Wechselstrom-Ladesäulen (AC, meist Typ-2-Steckdose) laden Autos mit 11 oder 22 kW – genug für Parkzeiten von ein paar Stunden. Schnellladesäulen mit Gleichstrom (DC, Stecker CCS) liefern 50 kW und mehr; an Ladeparks mit 150 kW und mehr ist ein Mittelklasse-Auto in 20 bis 30 Minuten zu großen Teilen geladen.

Die Zahlen stammen aus dem amtlichen Register, in das Betreiber ihre öffentlich zugänglichen Ladepunkte melden. Nicht jeder Ladepunkt ist dort sofort verzeichnet; die tatsächliche Zahl ist deshalb etwas höher.

FAQ

Was kostet das Laden an öffentlichen Ladesäulen?
Die Preise legen die Betreiber fest; sie unterscheiden sich je nach Ladekarte, App und Ladeleistung deutlich. Schnellladen ist meist teurer als Normalladen. Neue Schnellladepunkte ab 50 kW müssen nach der EU-Verordnung über die Infrastruktur für alternative Kraftstoffe (AFIR) seit April 2024 die Zahlung mit Bank- oder Kreditkarte ermöglichen.
Ist Laden zu Hause günstiger?
Meist ja. Mit einem dynamischen Stromtarif und Laden in den günstigsten Stunden zahlen Sie oft deutlich weniger als an öffentlichen Ladesäulen. Unser Ladeplaner zeigt die günstigsten Zeiten für heute Nacht.
Wie aktuell sind die Daten?
Wir übernehmen das Register, sobald eine neue Fassung erscheint (etwa monatlich). Ob ein Ladepunkt gerade frei oder defekt ist, zeigt diese Seite nicht.

Daten: amtliches Ladesäulenregister (1. September 2026). Quellen

Morgen

Preise für morgen: ab ca. 13:00 Uhr